الموضوع: اية سبب الثلاث مشاكل الاتية؟؟؟؟

مشكلة الحرارة انك تغير حساس الحرارة بتاع الريداتير
وممكن يكون فية مشكلة في الكتاوت بتاعة المراوح
وممكن تكون ثرموثات الكوعة بتاعة المية هو الي فية المشكلة
اعمل تشك علي التلاتة دول وانت تستريح من موضوع الحرارة تماما
اما موضوع السحب غالبا حساس الكامة خلاص جاب اخرة ومش شغال والدليل انك تدوس بنزين جامد عشان العربية تجبي معاك وكمان العربية بتستهلك بنزين معاك كتير
اما مشكلة الفرامل فانت محتاج تغير ماستر الفرامل الرئيسي عشان بيكون فية تسريب اما لو معندكش تسريب في المستر الرئيسي ممكن يكون احد الخراطيم بيسرب زيت حاول تشيك علي زيت الباكم وتشوفوا بينقص ولا لا وغالبا هيكون مستر الفرامل الرئيسي