الموضوع: غيرت نيتروجين عند بريدجستون عمارات العبور و احساس غريب

انا معايا التيدا الهاتشباك 2013

النيتروجين بطبيعته مش بينكمش ولا بيتمدد و بالتالى بيحافظ على ضغط الكاوتش ثابت

النيتروجين لطيف على السطح الداخلى للكاوتش و بيساعد على ترطيبه و بالتالى تطويل عمره

النيتروجين مش بيتبخر ذى الهوا و بالتالى مش بيكون قطرات ماء فى درجه حراره الجو العاليه
مع العلم ان قطرات الماء دى بتخلى الجنط الحديد العادى يصدأ بعكس اللى عنده الجنط الومنيوم

التيدا الهاتشباك الموديلات اللى من سنتين و تلاته تقريبا بيكون مكتووب قدام 33 و ورا 30
لكن فى موديل 2013 مكتووب قدام و ورا 33 و ده فعلا بالتجربه احسن لكل الموديلات

سبب الأحساس بالمطبات حاجة من ثلاثه ...
الضغط فى الاربع عجلات اكثر من 33 و مش متساوى
أو
الراجل اللى فضالك الهوا و حطلك نيتروجين عمل Vaccum يعنى شفط الهوا بجهاز قبل ميحط النيتروجين
أو
بقى عندك بقليله فى العجل من مطبات قديمه

شوف كده و قولى

و شكرا