سؤال عن تقسيمه كهربة الماروتي

**max100x** · 08-06-2013 08:33 PM

كالعادة العبد لله مش مبطل لعب في الماروتي

العربيه كانت بتعمل تقطيع معايا عند سرعات فوق ال 80 فقولت اغير الكوندنسر

المهم فكيت الاسبراتير و جيت اغير الكوندنسر و ادور في العربيه مش راضيه تنطق ابدا
مع العلم اني غيرته كذا مره قبل كده بنفسي و مفيش مشكله لاني بخلي الشاكوش في نفسه وضعه كل مره

المهم بالصدفه معدي ميكانيكي ... فقالي العربيه ملخبطة في التقسيمه

المهم جيت النهارده و قولت انا اللي هعملها بنفسي

فكيت البوجيه الاول اللي جنب سير الكاتينه و عشقت العربيه علي الرابع و خليت البستم يرفع لحد اقصي ارتفاع له و ركبت الاسبراتير و خليت الابلاتين قافل

ادور علشان تنطق مفيش ابدا و المشكله ان هنا في الصعيد الميكانيكيه عباره عن حميرررر
و مش عاوز حد فيهم يلعب في العربيه خصوصا انها 3 سلندر و غريبه عليهم حبتين فمش هيبطلوا لعب و تقليب في العربية
المهم

حد من الشباب عمل القصه دي بنفسه خصوصا في الماروتي؟

**dr.hazem** · 08-06-2013 09:11 PM

عن نفسي ممكت اعمل اي حاجه الا اني اقرب عالكاتينه....
تحياتي

Sent from my Xperia Arc S using Forum Runner

**max100x** · 08-06-2013 09:36 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr.hazem

عن نفسي ممكت اعمل اي حاجه الا اني اقرب عالكاتينه....
تحياتي

sent from my xperia arc s using forum runner

انا مجتش ناحيه الكاتينه اساسا

**Amr Axel** · 08-06-2013 09:58 PM

مش عيب يا باشا خبير الكهربا و يحصل كده لا لا مينفعش انا هشتكيك ههههههههه
ابو حازم قصده بالكاتينة التقسيمة او التوقيت اللي انت عايز تعمله تفتكر ايه لازمة سير الكاتينة ؟؟
ده المسئول عن توافقها فوق و تحت و ده من اسباب حذر شديد للميكانيكي اثناء تغيير سير الكاتينة لأن المشكلة مش في التركيب المشكلة ان التوقيت يفضل مظبوط و الا هيتعب عشان يظبطه و ممكن ميعرفش يظبطه كمان
فانت كده بتلعب في الكاتينة او التوقيت او التقسيمة زي ما تحب تسميها الخاصة بالموتور و ده لو مش واحد فاهم عمله هيلخبط الدنيا و يعكها

**max100x** · 08-06-2013 10:35 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr axel

مش عيب يا باشا خبير الكهربا و يحصل كده لا لا مينفعش انا هشتكيك ههههههههه
ابو حازم قصده بالكاتينة التقسيمة او التوقيت اللي انت عايز تعمله تفتكر ايه لازمة سير الكاتينة ؟؟
ده المسئول عن توافقها فوق و تحت و ده من اسباب حذر شديد للميكانيكي اثناء تغيير سير الكاتينة لأن المشكلة مش في التركيب المشكلة ان التوقيت يفضل مظبوط و الا هيتعب عشان يظبطه و ممكن ميعرفش يظبطه كمان
فانت كده بتلعب في الكاتينة او التوقيت او التقسيمة زي ما تحب تسميها الخاصة بالموتور و ده لو مش واحد فاهم عمله هيلخبط الدنيا و يعكها

انا اللي استاهل و الله

طيب دلوقتي ايه العمل مع الميكانيكيه العيانه اللي هنا؟

**max100x** · 09-06-2013 12:58 AM

خلاص ..... تم الاصلاح و بأيديا اللي يتلفوا في حرير

**dr.hazem** · 09-06-2013 03:01 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة max100x

خلاص ..... تم الاصلاح و بأيديا اللي يتلفوا في حرير

قول ما شاء الله... ما يحسد المال الا اصحابه....
تحياتي

Sent from my Xperia Arc S using Forum Runner

**max100x** · 09-06-2013 04:38 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr.hazem

قول ما شاء الله... ما يحسد المال الا اصحابه....
تحياتي

Sent from my Xperia Arc S using Forum Runner

ما شاء الله و ما يحسد الماروتي الا دكتور حازم :p

**max100x** · 09-06-2013 03:37 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alking_2006

مبروك الأصلاح
مقولتش العيب طلع فى التقسيمة و لا الكوندنسر طلع مضروب؟
اصل حصلت معايا قبل كدا و العربية مكنتش راضية تدور و قمت فاكك الجديد و ركبت القديم العربية اشتغلت و طلع الكوندنسر الجديد كان مضروب :)

العيب في التقسيمه لانها كانت شغاله زي الفل قبل ما افك الاسبراتير

ياخي العربيه مش فاهم فيها ايه .... بعدا سرعه ال 80 الاقيها بتقطع و تنتش و متنتظمش غير لما ابعد شويه علي دواسه البنزين

بكرا هشيل الموبينه دي و اجيب واحده استيراد من صديق ليا فاتح قطع غيار البيجو الاستعمال و نشوف التنتيش دا هيروح ولا لأ