بالظبط كده المفروض ان مؤشر البنزين بس هو اللى يتحرك انما مؤشر الحراره مش هيتحرك الا لما العربيه بتسخن
هيا هيا بالظبط اكن المؤشر مش شغال الاتنين زى بعض بيقولولك ان الترموستات بايظ
المؤشر يعلى لغايه لما يوصل لدرجه الحراره اللى الموتور واقف عليها - يعنى الصبح بدرى المفروض المؤشر يبقى على الازرق اللى فى اول العداد
ببساطه المؤشر ده درجة حراره الموتور - المتور بقى حيسخن ازاى و الموتور مطفى !!!!
شكرا اخوتى للردود
واضح فعلا ان المشكله من المؤشر
انا هنزل لكهربائى واحكيله الكلام ده
بس فعلا العربيه لما المؤشر بيعلى بتكون سخنت جدا ولو طقياها مبترضاش تقوم الا لما تهدى..فمعنى كده انه كويس
هو ميكونش العيب من الموبينه؟؟لانى شفت كذا حد هنا بيشتكى انها بتسخن العربيه لو فيها مشكله
او سلك الارضى؟؟
العربيه مفيهاش ترموستات ولو العربيه بارده وجيت لتكة الكهربا ووقفت يعني مدورتهاش وهي بارده تماما طول ماهي علي تكة الكهربا فقط حتي لو بارده جدا الموءشر يفضل يعلي وهي علي تكة الكهربا ومش دايره خالص يعني بتسخن وهي واقفه ومش دايره
غير ساعة الحرارة