لحد الوقت مقطعتش بعد ما نضفت المصفاة بتاعتها وغيرت فلتر البنزين بس معرفش لو مشوار طويل هتعمل إيه هجربها
عرض للطباعة
لحد الوقت مقطعتش بعد ما نضفت المصفاة بتاعتها وغيرت فلتر البنزين بس معرفش لو مشوار طويل هتعمل إيه هجربها
مشوااااار 50 كيلو رايح جاى يعنى 100 كيلو ...... مقطعتش ولا مرة .... كدا العيب مش من الموتور كان من الفلتر نفسه ولما نضفت الفلتر بتاع الطرمبة .... ولسة هشوف
كالعادة مجهود رائع ,,,
لازم تفكر تنزل مواضيعك على ifixit و ehow و مواقع DIY :)
شكرا ليك يا باشا ورأى حضرتك يهمنى على راسى
بس إيه هو ال ehow وال ifix أنا ساعات لما ببحث بلاقى الحاجات دى بس مش بستفاد منها بحاجة
دى يا باشا مواقع بتعلم الناس ازاى تعمل حاجات كتيرة بنفسهم
و المواقع دى مش متخصصة سيارات ,, بالعكس دى فيها كل المجالات تقريبا
شكرا لحضرتك هبقى أشوف إن شاء الله المواقع دى
بالنسبة للموتور الجديد مش بيقطع بعد ا غيرت الفلتر ونضفت مصفاة الطرمبة لكن للأسف نفسه مش طويل ..... جربت أحرق على الغيارات مش بيقدر يدخل معايا red zone والظاهر كدا لا بد من الموتور الأصلى ... حتى صوت الموتور الجديد سيئ
أصل أنا عربيتى أوتوماتيك ع الغيار الأول بتقدر تدخل ع قبل ال red zone بعدها الفتيس بينقل إجبارى لأنه أوتو وأنا ببقى عامله على نظام تحديد الغيار لكن على باقى الغيارات بتهنج معايا
صباح الفل
انا سعيد جدا ان بقى فى ناس بتشتغل بايدها وبحرفيه عاليه كده، عموما انا عايز اقول معلومه بخصوص موتور البنزين ده، انا عندى زيه فى التانك وكنت باشتريه غالى جدا وبعدين اكتشفت ان بتوع قطع الغيار بيبيعوا على حسب عربيتك مش حسب تكلفة القطعه، بالتالى بقيت اشوف القطعه المطلوبه بتركب على انواع وموديلات كتير باختار اقل موديل ممكن وادور عليه.
الموتور ده انا باجيبه بوش أصلى عليه لوجو أوتو بارت الوكيل ب 225 ج من شارع دمشق وفى اماكن بتبيعه تحت ال 200 ج
اسال على موتور بنزين نيسان صنى 98