هوة مين الى قال كدة ؟
رقم العضوية : 7377
تاريخ التسجيل : 12Mar2008
المشاركات : 136
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لانسر
السيارة[2]: 128
الحالة :
ينصح للحفاط على جهاز التكيف خلال قيادتك يرجى عدم تشغيلة على أعلى درجة مرة واحدة والبدأ بالدرجة الأولى و انتظر 10 ثوانى ثم الدرجة الثانية و هكذا
السؤال هو الدرجات دى هى مؤشر المروحة او هى مؤشر التبريد(المفتاح اللى مرسوم على نصفة أزرق و أحمر)
لكم منى جزيل الشكر
رقم العضوية : 475
تاريخ التسجيل : 05May2007
المشاركات : 8,407
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندرية
السيارة: I30 & Megane estate
السيارة[2]: E36 Coupe 328i
دراجة بخارية: .
الحالة :
هوة مين الى قال كدة ؟
الحمد لله[sor2]http://farm3.static.flickr.com/2639/3939929853_4547d6e150.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 3186
تاريخ التسجيل : 14Nov2007
المشاركات : 3,576
النوع : ذكر
الاقامة : الهرم
السيارة: mercedes
السيارة[2]: ibiza
الحالة :
انا اسمع انه يفضل تشغله واحدة واحدة علي ما يقوم و بعدها تزود
رقم العضوية : 5914
تاريخ التسجيل : 18Feb2008
المشاركات : 715
الاقامة : Up the tree
الحالة :
يا جماعة ما ترسوا لكم على بر ....
و لا نركب مروحة سقف و نخلص
[align=center]http://img114.imageshack.us/img114/1091/maz2ot9.jpg[/align]
[align=center][/align]
رقم العضوية : 10124
تاريخ التسجيل : 05May2008
المشاركات : 1,643
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo, Egypt
السيارة: Toyota Yaris Mk2 1300
السيارة[2]: Seat Leon MKI 1600
الحالة :
خطوات تشغبل التكييف كالاتى:
هذة هى احسن طريقة للمحافظة على التكييف و احسن تشغيل بالنسبة لة.
- فتح الزجاج الامامى
- التحرك بالسيارة (حتى يتم اخراج الهواء السخن من الصالون)
- فتح المراوح (من غير التكييف) حتى يتم اخراج الهواء السخن من مواسير التكييف.
- تشغيل التكييف على السرعة الاولى (لمدة 10 او 15 ثانية)
- تشغيل السرعة الثانية (مع التأكد ان التكييف بدأ فى اخراج الهواء الساقع)
- يتم اغلاق الزجاج الامامى
speed never kills anyone, suddenly becoming stationary does
Fiat 128-Mazda 323 BD-Seat Ibiza 021A-Peugeot 205 GTI-VW Polo 6n2-VW Passat B5-Seat Ibiza 6k VR6 -Seat Leon 1M
رقم العضوية : 7377
تاريخ التسجيل : 12Mar2008
المشاركات : 136
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لانسر
السيارة[2]: 128
الحالة :
رقم العضوية : 2339
تاريخ التسجيل : 27Sep2007
المشاركات : 777
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: .
السيارة[2]: Elantra 2008/AT
دراجة بخارية: .
الحالة :
الحقيقة أنا معلوماتي إن التكييف مفيش أي مشكلة يشتغل على أعلى سرعة و أعلى درجة تبريد أول متشغله لإن الدرجات 1 و 2 و 3 و 4 دي سرعات المروحة الكهربائية اللي في الصالون و ملهاش أي علاقة بالكمبريسور و الفريون..
بالعكس أنا أعتقد إن المفروض تشغل المروحة أولاً على السرعة العالية لحد متطرد الهواء الساخن و إنت فاتح الزجاج و بعد كدة تشغل الكمبريسور و تقفل الزجاج و بعد ما درجة الحرارة تنزل تبتدي تخف المروحة سنة سنة لحد متوصل للجو المناسب ليك داخل العربية...
و ده اللي أنا بعمله و يا ريت لو مخطئ تصححولي..
و الله أعلم.
رقم العضوية : 5914
تاريخ التسجيل : 18Feb2008
المشاركات : 715
الاقامة : Up the tree
الحالة :
هي مروحة سقف و بحبل كمان :D
[align=center]http://img114.imageshack.us/img114/1091/maz2ot9.jpg[/align]
[align=center][/align]
رقم العضوية : 2974
تاريخ التسجيل : 03Nov2007
المشاركات : 313
الحالة :
رقم العضوية : 7377
تاريخ التسجيل : 12Mar2008
المشاركات : 136
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لانسر
السيارة[2]: 128
الحالة :
ياجماعة ياريت ترسو على حل هل تشغيل التكيف على اعلى حاجة تبريد و اعلى سرعة مروحة يعمل مشكلة ولا عادى......
المفضلات