| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 55 من 88 الأولىالأولى ... 5 45 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 65 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 541 إلى 550 من 877

  1. #541

    الصورة الرمزية Abo-Yousef

    رقم العضوية : 136469

    تاريخ التسجيل : 13Mar2013

    المشاركات : 1,101

    النوع : ذكر

    الاقامة : فـــى قـــلـــب الحــــدث

    السيارة: نصر 128

    السيارة[2]: فيات ريتمو 65

    دراجة بخارية: مبعرفش اسوقها

    الحالة : Abo-Yousef غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moury مشاهدة المشاركة
    ياجماعة دلوقت عندى مشكلة
    يوم الوقفة وطبعا عارفين الزحمة فى المدن وماشى بالعربية فى امان الله لاقيت العربية من غير ما احس سخنت اوى ودخنت من قدام وواحد قالى الحق مية الرادياتير كلها ع الارض نزلت لاقيت ده فعلا حاصل
    المهم بطلت العربية وركنتها كده وسبتها تهدى خالص وشغلت المروحة بالزرار المانيوال اشتغلت زودتها مايه ومشيت بيها
    قولت تقريبا الاتوماتيك بتاع المروحة حصل فيه حاجة روحت لكهربائى لاقى السلك بتاع المروحة من الثرموستات مفكوك المهم وصله وجمد عليه

    المهم مشكلتى دلوقتى ان العربية العداد بتاع الحرارة عبارة عن لمبة
    والكهربائى قالى دى مبتنورش غير لو العربية قفشت يعنى ملهاش اى تلاتين لازمة
    والحل انك تشترى تابلوه عدادات بتاع المعدل اللى فيه عداد الحرارة بامبير ومؤشر

    الاقيه فين ده وسعره كام وهل فيه بديل عن كده بشرط انى مدفعش كتير يعنى ايه الارخص ؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    هوا عاماً التابلوه هتلاقيه موجود في اماكن كتير منهم الوكاله شوفته هناك ب 340 جنيه كامل على بعضه




  2. #542

    الصورة الرمزية ashraf_sms

    رقم العضوية : 121356

    تاريخ التسجيل : 05Mar2012

    المشاركات : 896

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزة - فيصل

    السيارة: فيات 128 زستافا

    السيارة[2]: كانت شاهين

    دراجة بخارية: لا لا لا

    الحالة : ashraf_sms غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moury مشاهدة المشاركة
    ياجماعة دلوقت عندى مشكلة
    يوم الوقفة وطبعا عارفين الزحمة فى المدن وماشى بالعربية فى امان الله لاقيت العربية من غير ما احس سخنت اوى ودخنت من قدام وواحد قالى الحق مية الرادياتير كلها ع الارض نزلت لاقيت ده فعلا حاصل
    المهم بطلت العربية وركنتها كده وسبتها تهدى خالص وشغلت المروحة بالزرار المانيوال اشتغلت زودتها مايه ومشيت بيها
    قولت تقريبا الاتوماتيك بتاع المروحة حصل فيه حاجة روحت لكهربائى لاقى السلك بتاع المروحة من الثرموستات مفكوك المهم وصله وجمد عليه

    المهم مشكلتى دلوقتى ان العربية العداد بتاع الحرارة عبارة عن لمبة
    والكهربائى قالى دى مبتنورش غير لو العربية قفشت يعنى ملهاش اى تلاتين لازمة
    والحل انك تشترى تابلوه عدادات بتاع المعدل اللى فيه عداد الحرارة بامبير ومؤشر

    الاقيه فين ده وسعره كام وهل فيه بديل عن كده بشرط انى مدفعش كتير يعنى ايه الارخص ؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    اقولك انا ايه الارخص والاحسن انت تروح التوفيقية هتجيب امبير حرارة خارجي هتلاقي ف حدود 30, 40 جنيه بس متجبش الزيبق هات الكهربة وهتجيب حساس ف حدود 25 جنيه وتوصلهم او تخلي الكهربائي يوصلهم وبس

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abo-yousef مشاهدة المشاركة
    ربنا يعينك يا كبير على هموم الدنيا ومشاكلها ويقدرك ونشوفك قريب
    الله يخليك ياحبي وان شاء الله قريب

    [shfaf2]http://modgym.files.wordpress.com/2008/04/fiat-tipo-tuning2.jpg[/shfaf2]


  3. #543

    الصورة الرمزية Abo-Yousef

    رقم العضوية : 136469

    تاريخ التسجيل : 13Mar2013

    المشاركات : 1,101

    النوع : ذكر

    الاقامة : فـــى قـــلـــب الحــــدث

    السيارة: نصر 128

    السيارة[2]: فيات ريتمو 65

    دراجة بخارية: مبعرفش اسوقها

    الحالة : Abo-Yousef غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    امبارح وانا ماشى بالعربية لقيتها زي ماتكون شرقانه وبعدين بطلت مرة واحدة ادور مش راضية ولما ادوس بنزين وادور تدور اسيب البنزين تبطل وقفت وفكيت عمة الكربراتير لقيته مليان بنزين من جوه سبتها شوية لحد اما طار ودورت دارت بس حاسسها شرقانه برضه وبعدين ببص عالخرطوم اللى واصل من الكربراتير ونازل عالماتور لقيته مبلول بنزين قولت يمكن يكون مفكوك بزقه لقيت ايدي غرقانه بنزين مش عارف بقى هل مقطوع ولا فيه ايه مش عارف وبعدين ايه كميه البنزين اللى فى الكربراتير دى ؟؟؟ هل البكات واسعة ولا ايه ؟؟؟ مش عارف وبعدين الباب بتاع الكربراتير السوسته ده معلق وثابت دايماً مفتوح مش مفروض يقفل ويفتح ؟؟




  4. #544

    الصورة الرمزية ahmedesmat1987

    رقم العضوية : 47313

    تاريخ التسجيل : 16Sep2009

    المشاركات : 645

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt-cairo

    السيارة: يارب اخلص من الاولانيه

    السيارة[2]: FIAT 128

    دراجة بخارية: بخاف منها

    الحالة : ahmedesmat1987 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abo-yousef مشاهدة المشاركة
    امبارح وانا ماشى بالعربية لقيتها زي ماتكون شرقانه وبعدين بطلت مرة واحدة ادور مش راضية ولما ادوس بنزين وادور تدور اسيب البنزين تبطل وقفت وفكيت عمة الكربراتير لقيته مليان بنزين من جوه سبتها شوية لحد اما طار ودورت دارت بس حاسسها شرقانه برضه وبعدين ببص عالخرطوم اللى واصل من الكربراتير ونازل عالماتور لقيته مبلول بنزين قولت يمكن يكون مفكوك بزقه لقيت ايدي غرقانه بنزين مش عارف بقى هل مقطوع ولا فيه ايه مش عارف وبعدين ايه كميه البنزين اللى فى الكربراتير دى ؟؟؟ هل البكات واسعة ولا ايه ؟؟؟ مش عارف وبعدين الباب بتاع الكربراتير السوسته ده معلق وثابت دايماً مفتوح مش مفروض يقفل ويفتح ؟؟
    العوا مه بتاعت الكربريتير علقت يا كبير ودا ياما اتخرمت ودخل جواها بنزين ياما ابره الكربيراتير اتحشر جواها وساخه خلاها مترفعش العوامه .........ودا اللى مخلى الكربيراتير عندك غرقان بنزين والعربيه شرقانه ...........ملحوظه البيكات ملهاش دعوه طالما خرطوم الفايظ عندك شغال اما لو انت لاغيه فا دا سبب اساسى ان العربيه يحصل معاها كدا

    بالنسبه لباب الكربيراتير انت شوفته ازاى........لو قصدك الباب الفوقانى اللى اول ما بترفع العمه بتلاقيه دا مش باب دا الشفاط بتاع العربيه اللى بيعلى صوت العربيه الصبح وانت بتدورها ...........اما لو قصدك الباب بتاع الكربيراتير اللى تحت اللى فى اخر زور الكربيراتير فدا انصحك انك تروح لواحد متخصص فى الكربيراتير

    شكرا والى الامام


  5. #545

    الصورة الرمزية Abo-Yousef

    رقم العضوية : 136469

    تاريخ التسجيل : 13Mar2013

    المشاركات : 1,101

    النوع : ذكر

    الاقامة : فـــى قـــلـــب الحــــدث

    السيارة: نصر 128

    السيارة[2]: فيات ريتمو 65

    دراجة بخارية: مبعرفش اسوقها

    الحالة : Abo-Yousef غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedesmat1987 مشاهدة المشاركة
    العوا مه بتاعت الكربريتير علقت يا كبير ودا ياما اتخرمت ودخل جواها بنزين ياما ابره الكربيراتير اتحشر جواها وساخه خلاها مترفعش العوامه .........ودا اللى مخلى الكربيراتير عندك غرقان بنزين والعربيه شرقانه ...........ملحوظه البيكات ملهاش دعوه طالما خرطوم الفايظ عندك شغال اما لو انت لاغيه فا دا سبب اساسى ان العربيه يحصل معاها كدا

    بالنسبه لباب الكربيراتير انت شوفته ازاى........لو قصدك الباب الفوقانى اللى اول ما بترفع العمه بتلاقيه دا مش باب دا الشفاط بتاع العربيه اللى بيعلى صوت العربيه الصبح وانت بتدورها ...........اما لو قصدك الباب بتاع الكربيراتير اللى تحت اللى فى اخر زور الكربيراتير فدا انصحك انك تروح لواحد متخصص فى الكربيراتير

    شكرا والى الامام
    تسلم يا كبير انا فعلاً اقصد الشفاط ده وهوا كده كده السلك بتاعه مقطوع والمفتاح بتاعه شلته وعاوز ابقى اجيب واحد جديد ... بالنسبة لخرطوم الفايظ انا منزله لتحت زى عصاية جدو كدة ونازل على تحت اما بالنسبة لعوامة الكربراتير دى سواء علقت او ابرة الكربراتير اتحشر جواها وساخة وفى ناس برضه قالتلى الاكسراتير معلق مش عارف بس القصة دى مين يعملها ميكانيكى ولا حد بتاع كربراتير ولا اروح للميكانيكى يفكلى الكربراتير واخده اروح اظبطه عند حد بتاع كربراتير ولا افكه انا بنفسى ولا ايه ؟؟؟؟ وهوا عاماً من ساعة ماعملت العمرة من شهرين وانا حاسس ان الكربراتير عاوز يتظبط وسايبه ... وفى حاجة تانية كمان .. العربية بيدخلها عرسة ومش عارف امنعها ازاى لان ورا التابلوه فيه خروم مفتحه على العربية من قدام ومنهم مروحة الهواية ودى ركبتلها الصندوق بتاعها لانى كنت راميه وبرضه بلاقى حمام عرسة عاملاهولى على السماعات ورا بصيت لقيت فتحة ورا الدركسيون على طول والفتحات دى انا ناوى اسدها بالفوم واللباد بس السؤال هنا هل العرسة ممكن تاكل الفوم واللباد ده وتدخل ولا لا ؟؟؟ لأنى جايب فوم ولباد وفرش جلد للعربية كلها للأرضية من كذا شهر ولسه مركبتهمش ... واخر حاجة معلش .. لما اكون ماشى بسرعة عالرابع مثلا وادوس فرامل اهدى لو دوست جامد بحس ان العربية بترجرج جامد والدركسيون بيرجرج هوا كمان وبحس انها هتعوم ... اكيد ده شغل فى العافشة والكاوتش انا كدة كده ان شاء الله اول الشهر هغير الاربع فرد واجيب 4 جداد بس الرجرجة دى من ايه ؟؟؟ علبة الدركسيون عاوزة حشو ولا عيب جلب او كاوتشات ؟؟ وانا عندى في كاوتشة الاسكترا مقطوعة هل ليها علاقة ؟؟؟ معلش طولت




  6. #546

    الصورة الرمزية Abo-Yousef

    رقم العضوية : 136469

    تاريخ التسجيل : 13Mar2013

    المشاركات : 1,101

    النوع : ذكر

    الاقامة : فـــى قـــلـــب الحــــدث

    السيارة: نصر 128

    السيارة[2]: فيات ريتمو 65

    دراجة بخارية: مبعرفش اسوقها

    الحالة : Abo-Yousef غير متواجد حالياً

    افتراضي -



    ياجماعة محدش قالى الجنط ده مقاسه ايه وهل ده كويس عالعافشة ولا يضرها ... وبالنسبة للكساحة الامامية دى هل دى بتاعت ال 128 اصلا ولا عمولة




  7. #547

    الصورة الرمزية ashraf_sms

    رقم العضوية : 121356

    تاريخ التسجيل : 05Mar2012

    المشاركات : 896

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزة - فيصل

    السيارة: فيات 128 زستافا

    السيارة[2]: كانت شاهين

    دراجة بخارية: لا لا لا

    الحالة : ashraf_sms غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abo-yousef مشاهدة المشاركة


    ياجماعة محدش قالى الجنط ده مقاسه ايه وهل ده كويس عالعافشة ولا يضرها ... وبالنسبة للكساحة الامامية دى هل دى بتاعت ال 128 اصلا ولا عمولة
    ده جنط 13 ياحبي وميضرش اي حاجة مدام نفس المقاس والكساحة اللي قدام ديه بتاعت 128 عادي ومتركب عليها سبويلر بتاع الشنطة العادي ابو 80 جنيه

    [shfaf2]http://modgym.files.wordpress.com/2008/04/fiat-tipo-tuning2.jpg[/shfaf2]


  8. #548

    الصورة الرمزية aw2100

    رقم العضوية : 130473

    تاريخ التسجيل : 21Oct2012

    المشاركات : 2,922

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأسكندرية

    السيارة: كانت 128 زستافا

    السيارة[2]: فليشيا كومبى 1997

    الحالة : aw2100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abo-yousef مشاهدة المشاركة


    ياجماعة محدش قالى الجنط ده مقاسه ايه وهل ده كويس عالعافشة ولا يضرها ... وبالنسبة للكساحة الامامية دى هل دى بتاعت ال 128 اصلا ولا عمولة
    الجنط دة 14 بس يموت ال128 ويهربد العفشة وكل شوية مقصات وخلافة وال128 مش مستحملة نفسها وطبعا علشان يركب علشان بارز لازم تنشف العفشة بعلايات امامى وورقة 3 فى السوستة الخلفية علشان العربية ماتحكش بلاش منه احسن وخليك فى الجنوط ال13 افضل بالنسبة للرجرجة دى فى الفرامل بتبقى فية عوجة فى الطنابير او الطنبور فى ترييجة كده انت محتاج تخرط الطنابير او الأفضل تشترى طنابير جديدة وطقم تيل افضل والعرسة دى حطلها سم احسن ياباشا دى بتاكل الصاج مش الفوم والجلد بس وربنا يقويك !!


  9. #549

    الصورة الرمزية ashraf_sms

    رقم العضوية : 121356

    تاريخ التسجيل : 05Mar2012

    المشاركات : 896

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزة - فيصل

    السيارة: فيات 128 زستافا

    السيارة[2]: كانت شاهين

    دراجة بخارية: لا لا لا

    الحالة : ashraf_sms غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abo-yousef مشاهدة المشاركة
    تسلم يا كبير انا فعلاً اقصد الشفاط ده وهوا كده كده السلك بتاعه مقطوع والمفتاح بتاعه شلته وعاوز ابقى اجيب واحد جديد ... بالنسبة لخرطوم الفايظ انا منزله لتحت زى عصاية جدو كدة ونازل على تحت اما بالنسبة لعوامة الكربراتير دى سواء علقت او ابرة الكربراتير اتحشر جواها وساخة وفى ناس برضه قالتلى الاكسراتير معلق مش عارف بس القصة دى مين يعملها ميكانيكى ولا حد بتاع كربراتير ولا اروح للميكانيكى يفكلى الكربراتير واخده اروح اظبطه عند حد بتاع كربراتير ولا افكه انا بنفسى ولا ايه ؟؟؟؟ وهوا عاماً من ساعة ماعملت العمرة من شهرين وانا حاسس ان الكربراتير عاوز يتظبط وسايبه ... وفى حاجة تانية كمان .. العربية بيدخلها عرسة ومش عارف امنعها ازاى لان ورا التابلوه فيه خروم مفتحه على العربية من قدام ومنهم مروحة الهواية ودى ركبتلها الصندوق بتاعها لانى كنت راميه وبرضه بلاقى حمام عرسة عاملاهولى على السماعات ورا بصيت لقيت فتحة ورا الدركسيون على طول والفتحات دى انا ناوى اسدها بالفوم واللباد بس السؤال هنا هل العرسة ممكن تاكل الفوم واللباد ده وتدخل ولا لا ؟؟؟ لأنى جايب فوم ولباد وفرش جلد للعربية كلها للأرضية من كذا شهر ولسه مركبتهمش ... واخر حاجة معلش .. لما اكون ماشى بسرعة عالرابع مثلا وادوس فرامل اهدى لو دوست جامد بحس ان العربية بترجرج جامد والدركسيون بيرجرج هوا كمان وبحس انها هتعوم ... اكيد ده شغل فى العافشة والكاوتش انا كدة كده ان شاء الله اول الشهر هغير الاربع فرد واجيب 4 جداد بس الرجرجة دى من ايه ؟؟؟ علبة الدركسيون عاوزة حشو ولا عيب جلب او كاوتشات ؟؟ وانا عندى في كاوتشة الاسكترا مقطوعة هل ليها علاقة ؟؟؟ معلش طولت
    بالنسبة للكربراتير ده بتروح لواحد بتاع كربراتير وهو بيتعامل بيفك وينضف ويركب ويظبط حجات وهو بيركبه

    [shfaf2]http://modgym.files.wordpress.com/2008/04/fiat-tipo-tuning2.jpg[/shfaf2]


  10. #550

    الصورة الرمزية ashraf_sms

    رقم العضوية : 121356

    تاريخ التسجيل : 05Mar2012

    المشاركات : 896

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزة - فيصل

    السيارة: فيات 128 زستافا

    السيارة[2]: كانت شاهين

    دراجة بخارية: لا لا لا

    الحالة : ashraf_sms غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    ياجماعة انا ريحت البنزين وانا ماشي خنقتني بجد بشم ريحة بنزين جامدة جوة العربية علي طول والواد ابني صدره تعبه بسببها وخرطوم الفايظ بتاع الموتور منزله لتحت العربية والعلبة بتاعت المروحة شايلها وحاطط صاجة مكانها ومفيش اي حاجة مفتوحة ف صدر العربية

    [shfaf2]http://modgym.files.wordpress.com/2008/04/fiat-tipo-tuning2.jpg[/shfaf2]



 
صفحة 55 من 88 الأولىالأولى ... 5 45 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 65 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. رابطة سيارة الشعب الأصيلة ( فيات 128 )
    بواسطة Abo-Yousef في المنتدى قسم رابطات فيات
    مشاركات: 44
    آخر مشاركة: 10-07-2018, 05:51 PM
  2. رابطة عشاق و مالكى فيات نوفا بونتو
    بواسطة amoura_2004 في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 212
    آخر مشاركة: 07-08-2014, 02:42 AM
  3. مساعدة من عشاق فيات 127
    بواسطة Hasan_EGT في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 06-04-2013, 10:34 PM
  4. ((((( مجموعة عشاق و ملاك فيات اونو fiat uno )))))
    بواسطة atamim في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 06-03-2013, 05:55 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2