بوص لو انت مشغل تكيف بارد يعني a/c يبقى لازم يقلب جوه العربية و متعملهوش العكس علشان الكباس بتاع الفريون ميقفش و يبوظ
انما لو انت مشغل دفاية من غير ِa/c يبقى من بره علشان يجدد هواء علشان الهوه ميسخنش او و بعد الشر تتخنق
و الله اعلم ده اللي انا عرفه و مجرب تشيع الكباس في كيا ريو 2001 لان الكباس بتاع الفريون بيفصل كل شوية موش بيشتغل على طول خد بالك فلو انت بتجدد الهوا من برا الى جوه العربية الكباس موش هيفل و بكده الكباس هيسخن و يتحرق او على الاقل الكلاتش بتاع الكبياس هيتحرق و طبعا محدش هيرضى يبعلك كلتش لواحده انا مجرب ده
المفضلات