عرض للطباعة
أعضاء المنتدى الكرام
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
سيارتي نيسان صني 2008 أتوماتيك .. كنت أريد التعرف والاستزادة من خبراتكم بالنسبة إلى :
1. أفضل مقاس للإطارات بحيث تحقق أعلى ثبات وأداء بدون التأثير على العفشة واتزان السيارة
2. أفضل ثلاث ماركات بالترتيب ومميزاتهم وعيوبهم ومتوسط أسعارهم.
3. بالنسبة للجنوط .. ما هو أفضل مقاس من حيث الحجم والنوع المناسب مع العلم أن السيارة 4 مسمار
4. لو تكرمتم بأفضل مكان للشراء من حيث الجودة وأقل سعر.
شكرا لكم .. دام فضلكم
شوف الموقعين دول هيساعدوك فى تحديد المقاس المناسب ليك
Tire Size Calculator - Tire & Wheel Plus Sizing
Tire Size Calculator - Compare Tire Sizes
اقرأ اللينكات ديه بيتكلم على اكتر من نوع كاوتش
http://www.nilemotors.net/Nile/309561-2013.html
http://www.nilemotors.net/Nile/117433-a.html
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedteam
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ramy rateb
الموضوعين أكثر من رائعين وجزاكم الله كل الخير وجعله في ميزان حسناتكم
استفساري بخصوص السيارة لأني لسة مشتريها مستعملة وبعد مراجعة الكاوتشات وجدت الآتيك
الاطارات الأمامية 185 / 65 / r15
الاطارات الخلفية 195 / 60 / r15
والحالة العامة مش عاجباني فكنت عايز أغير واجيب جديد أو استعمال خفيف .. فكن عاوز أعرف ايه هو المقاس الأصلي للنيسان 2008 وما هو أكبر مقاس يمكن استخدامه
من خلال اطلاعي على موضوع د. علاء ابراهيم والذي قام بتغيير للسيارة نيسان 2013 اتضح أن افضل الأنواع هو ميشلان وبردجستون
وان المقاس 195/60/15 فهل ده يناسب مع سيارة 2008 ولا لأ وبالنسبة للجنط الحديد الأصلي بتاع السيارة مقاسه كام 5.5 ولا 6 بوصة
شكرا
السلام عليكم
أياك تركب جنوط سبور غير الأصلية
الجنط الحديد عرضه 5.5 بوصة و ده نفس عرض الجنط السبور بتاع السوبر صالون
الجنوط الرياضية اللي في المحلات بيكون عرضها غالبا 6.5 بوصة
خليك في مقاس الكاوتش 15/195/60
أنا عربيتي صني ex 2009 اتوماتيك معايا من الزيرو
و لسة مركبلها جنوط أندونيسي 15 بوصة من أشرفكو مدينة نصر شهر فبراير الماضي
و ركبت كاوتش ماكسيس مقاس 205/55 نقشة بيسموها الشجرة سيء جدا
بعد التجرية لمسافة حوالي 10000 كم علما بأن عداد عربيتي دلوقت 115000 كم و صياناتي منتظمة
المقاس العريض 205 مميزاته ثبات أعلي و جنب الكاوتش بارز عن حرف الجنط فبيحميه من التجريح مع الرصيف مثلا و الأهم بيحافظ علي الكاوتش من عمل بالونة لو رزعت في مطب ولا حاجة و كمان النقشة الشجرة هي عبارة عن روتيشن مخصص لتفريغ الهواء و بيدي ثبات ممتاز حتي لو في مياه علي الطريق
عيوب المقاس العريض 205 أحيانا لو الأسفلت به عيوب أو واخد شكل في الطوالي ( محرود ) العربية بتتبع شكل الأسفلت فلازم تمسك الدريكسيون كويس
النقشة بتاعة المداس اللي بتدي ثبات اعلي بيكون النقشة بتاعتها فجواتها أكبر عشان تعمل تفريغ هواء أكتر و ده بيعمل معاك صوت ونة مستمرة
الأفضل أنك تخليك في المقاس 195 / 60 / 15 و ده اللي بينزل علي السوبر صالون و كنت مركبه الطقم القديم و كان ممتاز
الأهم طبعا الجنوط أيييييييييييييييياااااااا اااااك تركب جنوط سبور
أنا الجنوط الأندونيسي جننتني و كانت حتخليني أبيع العربية للأتي :
الجنط الرياضي أي كان نوعه مقاس الصرة بتاعته واسع عشان يركب علي أي عربية ( أدام مش أوريجينال )
و بتوع الجنوط بيعوضو الفرق بين مقاس صرة الجنط و مقاس صرة طمبورة العربية اللي غالبا بتكون أصغر بوضع جوان بلاستيك ( معفن ) بيسموه رينج أو رينجات و ده مستحيل يضبط وضع الجنط لما تركبه و طول الوقت حتلاقي عربيتك ترعش علي سرعات 90 لحد 120 حسب الظروف و أكيد طبعا حتحاول تعيد ترصيص كاوتش لكن العيب مش منه
المهم أنا جبت من الأخر و بعد عذاب شهرين توصلت لأمكانية خرط رينج ألمونيوم عند صديق يملك ورشة خراطة بالعاشر من رمضان و كانت الكارثة أن الجنط الأندونيسي اللي دفعت فيه أكتر من الصيني عشان الصيني سيئ
الصرة بتاعته أستدارتها مش مضبوطة يعني بالعين المجردة هي مستديرة لكن عند قياسها بالبرجل عن الخراط كان فيها 2 ملم فرق في قطرها يعني كأنها بيضاوية
مش حطول عليك أكتر من كدة المهم أنا حخرط قلب الجنط نفسه عند صاحبي يعني الجنط معيوب و عند أشرفكو أخر حل كان أنهم حيخرطولي الجنط برضه
و طبعا من سلبيات أني ركبت جنوط رياضية أن مقاس صامولة العجل بيكون أصغر من اللي راكب الأصلي يعني ميتفكش بمفتاح العجل الأصلي اللي معاك لازم تشتري صليبة و كمان نوعية صواميل سيئة خربت 3 مسامير من بتوع العربية علي مرات متفاوتة و كل مرة أغير المسمار بتاع الطمبورة في السبع لدرجة اخر مرة محاسبونيش علي المسمار اللي ركبوه
عذرا علي الأطالة و أرجو أكون أفدتك
الكاوتش الأصلى مفروض ١٨٥/٦٥/r15اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng_amrnabil
و نيسان نزلت فى السوبر صالون ١٩٥/٦٠/r15
فالمقاسين يمشوا معاك مع ملاحظة انك لما بتزود المقاس استهلاك البنزين بيعلى شوية و أحساسك بالدريكسيون بيتقل شوية.
اما بخصوص العرض فهو ٦ بوصة .. ده موضوع ممتاز من زميلنا د/ يوسف عوض
http://www.nilemotors.net/Nile/266454-a.html
الجنوط الاصلى موجودة فى مودرن يابانى بنصف السعر
شكرا لك ، لكن بعد اذنك العنوان وتليفوناتهم لو أمكناقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة scorpi0
يا ريت العنوان أو التليفوناقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SCORPI0
:N_no[1]::N_no[1]::N_no[1]::N_no[1]:
احسن حاجة تركب جنوط السوبر صالون .... الاصلى مفيش احسن منه فى كل شىء عن تجربه ...
بعد قراءة تجربة العضو حسام زكى صديقى وحبيبى وتغييره لكاوتشات الاستوك اليابانى 185/65 بريدجستون b391 الى 195/60 بريدجستون b250 تايلاندى واخيرا الماكسيس 205/55 نقشة الشجرة والجنوط .. دى اجابتى على اسئلتك :اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng_amrnabil
1. افضل مقاس هو 185/65 ثم 195/60
2. افضل 3 انواع اطارات هى كونتيننتال / ميشلان / بريدجستون
الاول: مرونة غير عادية ومتعة وصوت متوسط وتماسك فى الملفات ولو ركبته مش هاتعرف تركب اى عربية تانية من غير ما يكون فيها
الثانى: صوته منخفض وعملى وموفر فى البنزين وطرى الى حد ما
الثالث: اكثرهم قساوة واغلاهم سعرا واعلاهم صوتا
3. الجنوط لها عدة مقاسات اهمها مايلى :
الابعاد بين فتحات المسامير ودى فى الصنى 4*114 ومش هتلاقيها بسهولة الا فى الجنوط ام 8 فتحات 4*100 & 4*114
الاوفست او المسافة بين صرة الجنط والطنبورة واللى مكانها بيركبوا رينجات بلاستيك او حديد ودى مقاسها فريد فى الصنى ET45 واغلب الموجود فى السوق هتلاقيه 40-43
عرض الجنط وعندك فى الصنى ينزل 5.5 بوصة ومعاك لحد 6 بوصة كحد اقصى حتى لا يكون الجنط بارز خارج جسم العربية
4. مكان الشراء .. الله اعلم
شكرا جدا على مساعدتكاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossam_zaky
شكرا لحضرتك جدا على مساعدتكاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة youssef.awad
ان شاء الله أخليني فى مقاس 195/60/15
بالنسبة لاطارات ميشلان أو كونتنننتال فيه منها موديلات وياريت نوع الموديل الذي له المواصفات التى ذكرتها حضرتك
بعد نقاشات الأعضاء .. أعتقد أنه من الأفضل والأوفر تركيب الجنوط الصلية للسوبر صالون فممكن أعرف اجيبها منين
شكرا جدا
ميشلان energy savingاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng_amrnabil
كونتيننتال premium.......
جنوط السوبر صالون عند مودرن موتورز ب3800 ج + 10% ضريبة
شكرا لحضرتك يا أستاذ يوسف بس أنا قصدى الجنوط الحديد مش السبوراقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة youssef.awad
حضرتك سالت علي جنوط السوبر صالون ودي بتنزل سبور وثمنها ذكرته في ردياقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng_amrnabil
الجنوط الحديد السوداء في التوكيل الواحد ب550 ج والطاسة الواحدة ب350 ج !!!! وبتنزل بس في ال ex صالون
بعد اذنكم ممكن جنوط البومة ال 2007 تركب على نيسان صنى مقاس 15
ابعاد 114*4