متشكر جدا ليك يا ريت تدينى بيانات موتور طرمبة البنزين على الخاص لو سمحت
عرض للطباعة
متشكر جدا ليك يا ريت تدينى بيانات موتور طرمبة البنزين على الخاص لو سمحت
بالنسبة للمبة اللى فى البطارية الجافة دى كلام ألش باين عليه لأن البطارية القديمة كانت اللمبة نورها أخضر يعنى المفروض شغالة ومع ذلك كانت بايظة
انا حخلى البينات هنا عشان يبقى استفادة لاى حد يشوف البوست برده
part # 0 580 453 449
هو مش بيجى معاه اى حاجة فقط الماتور مغلف. ولا فيشة و لا مصفة
العلبة عليها ستيكر A-part bosch , A-part دى الشركة المعاها توكيل بوش هنا
http://detaliauto.prostomag.com/medi...jpg?1356599810
http://i585.photobucket.com/albums/s...ps96c6696b.jpg
http://i585.photobucket.com/albums/s...psdc4fef9f.jpg
هو موجود عند واحد بتاع قطع غيار اسبرانزا فى شارع دمشق امام بنزينة شل و عند ناس تانة كمان بس ده كان افضل سعر.
و بالنسبة للتست بتاع البطارية لازم البطاربة تكون على ارض مستوية لو مايلة شوية النتيجة بتتغير.
طيب مسألتش على مفتاح الطرمبة ؟؟
اصدق على مفتاح البيفك الصمولة البلاستيك الكبير الماسكة الطرمبة. انا مسألتيش عليها بس انا برده عايز اشترى وحدة او اعملها.
المفاتيح السبيشيال دى هنا انا لحد دلوقتى مش لاقيها و برده من الحجات التشل فى التغير التيل الحلفى عندى البستم بتاعه بيتربط زى المسمار مع الكبس و فى مفاتيح بره جهزة للحجات دى. على الموم انا استعملت فى الطلمبة خشبة طويلة شوية و شاكوش عشان افكها.
انا شفت افكار كتير سهلة فى منها بماسوة PVC
Saabnet.com: 9000 BB Post: Fuel Pump Retainer removal tool
و دى فكرتها بسيطة جدا و اعتقد افضل لان ممكن تختار المقاس
Lock Technology 940 Gas Tank Fuel Pump Removal and Install Tool
LT940 GAS TANK FUEL PUMP REMOVAL TOOL
تم بفضل الله تصليح العربية ... وكان العيب بسيط جدا وخبيث جدا ! كان 2 pins من الفيشة التالتة مع الفك والتركيب راجعين لورا !!!!!!!!!!!!!
بجد تعبت قوى مسيبتش حاجة فى العربية وإلا شكيت فيها فكيت ال uch وفصصته حتة حتة فكيت ال تابلوه
شفت الضفيرة وطلعت السلوك اللى رايحة لطرمبة البنزين
اتضح لى ان السلك الأسود رايح للكنترول وزى ما ساعدنى الباش مهندس شريف محمد وقال لى الفيشة التالتة d1 هو دا رقم pin اللى رايحة لل upc ومنهم طالعين للطرمبة
والسلك البرتقانى رايح لفيشة فى ال upc
الحمد والشكر لله الموضوع تعبنى جدا واشتغلت عليها جامد وطلعت المشكلة حاجة أنا السبب فيها !
يعنى لو مكنتش فكيت علبة الفيوزات وتبعت أيمن مومو وغيرت البطارية مكنش حصل اللى حصل ولكن الحمد لله
بالنسبة للبطارية البطارية القديمة شغالة عندى برضه وديتها لراجل حطها ساعتين ع التونجر وقال البطارية سليمة شوف شحن الدينامو !!!!
دا اللى قلقنى وصلت الأفو بالبطارية ودورت العربية
الأفو ميتر بيدينى قراءة 13.85 وبيوصل ل 13.9
طبعا ممكن القراءة تختلف اختلاف طفيف حسب جودة الأفو المستخدم
وحسب مدى سلامته ومدى سلامة بطاريته
نسيت أقول لكم أنى من الأرهاق والتعب عكست قواطش البطارية برغم انهم مكنوش طايلين لأن السلوك عندنا مش هتطول معاك قاطش البطارية غير لو البطارية راكبة صح أنا عكستها
والحمد لله يا دوب لمست مرتين كدا طيرت شرز نار بصيت لقيتنى موصلها خطأ
ودا اللى كان مخلينى شاكك ان الكنترول حصل فيه حاجة
ولكن ربنا سترها
وبشكر كل الأعضاء اللى ساعدونى ولو بالدعاء
لا ال pins سليمة بس الفيش أصلا عندى البتاعة المشبك اللى بيضغط عليها مع كتر الفك والتركيب اتكسر فبدخلها بإيدى ولما باجى أخلعها بشد من السلوك هو دا اللى خلاها ترجع ورا