العفشة الخلفية دنجل بس
اللى ممكن يتغير فيها الطنابير بس
وتركب مكانها ديسكات عشان تقوى معاك الفرامل و الافضل انك تشترى الدنجل كامل بديسكاته بـ400 جنيه
وممكن بعد كده عشان الثبات تركب بار جوه الشنطة يمسك الفخدتين وممكن كمان تركب بار من تحت بمحاذاة الدنجل وممكن كمان تغير المساعدين والسوست وتجيبهم اسبور
بس كل الكلام ده لو انت بتاخد ملفات وغرز قطم على سرعات عالية جدا, لكن لو كل مشيك على سرعات فى طرق straight يبقى ملوش لازمة كل ده

بالنسبة للجنوط: انا مركب 16 و كاوتش 195\45
لو 15 يبقى 195\55