وعليكم السلام ورحمة الله,
أولاً الحمد لله أن الموتور لسه سليم, وأنا معنديش معلومات عن سعر الكوعة وأمكانها,
بس حبيت أقولك إن اللي حافظ لك علي الموتور أول مرة هوا في الغال هوا الهوا اللي كان داخل للماتور وسرعة المروحة لأنك ماشي بسرعة, فكان فيه هوا كتير داخل للموتور ومكنتش كل المية نزلت من البلوك ومن المشترك اللي أتكسر وإلا كان الموتور سقف ووقف بيك بعد دقيقن من الحرق.
فيه عربيات لل Drag Racing مفهاش دورة تبريد مياة,
الموتور بيبقي فيه مياة تبريد بس من غير دورة تبريد لأنها بتعتمد علي تبريد الهوا اللي بيدخل للعربية مع السرعة.!
لمبة الحرارة سواء ف الصيف أو الشتاء متستهونش بيها وأنزل شيك كل شوية علي الموتور وماء التبريد, لأن الغلطة بوش الموتور.
ولالنسبة للمشكلة التانية الكوعة أكيد كانت أتهرت من السخونية بسبب المشكلة القديمة, وكدا كدا ليها عمر أفتراضي ونصيحة مني غير الخراطيم بالمرة لأن عمرهم الإفتراضي في الغالب بيكون 10 سنين, بس لو كان عندك مشاكل في التبريد زي دي قبل كدا يفضل تغيرهم بدري مع الكوعة والترموستات.
المفضلات