الموضوع: راى مالكى القشقاى واعادة تقيم قشقاى قبل بيعها؟

غريبة جداً ، طب ما تروحلهم تانى التوكيل ، يجوز فى مشكلة عندك ، 120 -130 ده قليل جداً...ده التيجو بتجيب أعلى من كده ، أكيد عندك مشكلة...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة م. حاتم السباعي

الاخ الحبيب الفاضل الاستاذ محيي

قرأت كل حرف و استوعبته جدا و لو الموضوع ده كان من يومين تلاتة كنت هزعل جدا واظن ان الموضوع ده بيحدث مع حضرتك فقط و كنت سأقول لك اذهب للتوكيل و شوف معاهم الحكاية لان هذا لا يحدث ابدا معي و لم احس به مطلقا من قبل

و لكن امس الاول كان عندي حالة وفاه و ذهبنا للدفن علي طريق الفيوم و طبعا الجو كان نار وكنت مشغل التكييف منذ دخولي للعربية من بعد صلاة الظهر و اثناء المشوار بالفعل استغربت جدا من العربية وحسيت انها تقيلة جدا علي غير العادة ( يمكن لاني اول مرة اظل مشغل التكييف طول الوقت لاني لست من هواة التكييف ) لو ده هو الطبيعي بتاعها مش عارف

بس اللي انا متأكد منه ان هذا لم يحدث معي مطلقا من قبل و التفسير اللي ممكن اميل اليه هو ان البنزين اللي ممكن يكون اتحط في العربية اليومين دول ( مخلوط مثلا 90 علي 92 بنسبة ) الله اعلم
لان قبل هذه الازمة و انا بسافر بيها ما لا يقل عن 350 كم والعربية بتجيب ال 140 و ال 150 وطبعا بخف رجلي بسرعة لاني مش من هواة الجري و بعض الاخوة هنا قالو انها جابت 180 و اخ فاضل قال 200

عموما انا رأيي فكرة البيع دي فكرة ليست جيدة لان معظم العربيات فيها ( مزايا و عيوب ) و ممكن بعد التجربة ايضا لا قدر الله انك تتخنق من الاخري بسبب اي عيب اخر لم تكن تعرفه

رأيي المتواضع انك تجرب تفول من بنزينة تانية و تخرج للتجربة علي طريق السخنة او الصحراوي و تشوف كده ايه الاخبار


تحياتي اليك

الاخ المحترم المهندس حاتم
اشكرك لسرعة ردك وصراحتك الشديدة
بس والله انا امبارح اتصدمت فعلا من السيارة المشكلة مش علشان السرعة انا مش بحب الجرى وخاصة لما يكون معى الاولاد بس تجميع السيارة بطى جدا جدا لدرجة تضايق يتحس انك بتبذل مجهود كبير اوى ومش مرتاح خالص انت سايق ولو قدر الله وحصل اى شيئ عمرها ما حتصعفك ابداوكمان لى وجهة نظر انا مع حضرتك ان كل عربية فيها عيوب بس ده عيب قاتل انا مش بيجيب عربية جديدة وماركة كويسة وادفع فلوس الا علشان اكون مرتاح بنسبة كبيرة من سواقة السيارة مش سايق سلحفة
وحاجرب كل حاجة ممكن اعملها قبل ما ابيعها
والله يا باشمهندس كانت اول سيارة 128 من اكتر من 20 سنة وكنت باملها اصحابى ونطلع على الساحل عمرى ما حسيت الاحساس الى شفته امبارح ده بجد والله مش قادر اوصفه

الحكمة بتقول ان الايام دي في مشكلة في البنزين واكيد هيكون متخلط ومضروب وحصلت معايا كنت راجع من اسكندرية وحطيت بنزين علي الطريق وانا ماشي وساعتها حسيت ان العربية تقلت وبتجري بالعافية بعديها بكام يوم اما البنزين اللي معايا خلص وفولت من هنا تاني العربية رجعت بتسحب وبتجري اصبر اليومين دول الازمة تكون عدت واحكم عليها صح

بجد انا مش مصدق العربية عملة مبيعات رهيبة في العالم كله و معدية مبيعتها 2 مليون و شوية و تيجي مصر يركبها العفريت وتبقي و حشة والكوري يطلع احسن .
الموضوع كله ممكن يكون بنزين و ممكن يكون التعود علي cvt لانه مختلف لو عايز تجيب سرعات عالية اصل نفس الموقف حصل معايا و كنت جي من الساحل و العربية فعﻻ في الدوسة العادية بتجيب 120 لكن لو دوست جامد لغاية الاخر الrpm بيعلي لغاية 4 و تسحب تاني وتجيب لغاية 150 اكتر من كدة بتشيل رجلك و تكبس الدواسة لغاية الاخر و تكمل دوس بتحس اكن في سوسة دخغت عليها و دي بتخلي الrpm علي 6 و توصل معاك لغاية 180 الي 200 و جرب و الكﻻم ده بناءا علي تجربة وكانت العربية محملة و مشغل التكيف 3 اشخاص هو الموضوع محتاج تعود و دوسة البنزين في cvt مختلفة ﻻزم لغاية الاخر و تشيل رجلك بس بعد التعود حتحس انه احلي بكتبيير من الفتيس العادي العربية جميلة و محتمرة و استمتع بيها صدقني انا جبتها بعد ما جربت كل العربيات المنافسة ( اسبورتج و ix35 ) دي حاجة تانية خالص كفاية العفشةوعزل الصوت و الخامات