اكشف علي الزيت اعتقد انه هيكون ناقص
وشوف لزوجته عاملة ازاي لو حالة العربيه بتاعتك نضيف (اقل من 100 الف كيلو) يبقي خليك في الزيت ال 90
لو اقدم من كده يبقي خليك في 90w140
رقم العضوية : 59513
تاريخ التسجيل : 20Jan2010
المشاركات : 5,486
النوع : ذكر
الاقامة : مصر المحروسه
السيارة: يا رب ميكروباص ملاكى
السيارة[2]: لادا 2107 مصري
دراجة بخارية: no
الحالة :
لو الغيارات بتبقي اخف بعد السير بالعربيه بفترة
بمعنى بعد ما تسخن العربيه
فده طبيعى
او الزيت عايز يتغير بدرجة اقل ( من 140الى 90 )
او نوعيته مش كويسه و عايز يتغير
؟
ربي لا تردني الي ارذل العمر- وردني اليك مردا جميلا . و توفني وانت راضي عني و عنا. برحمتك يا ارحم الراحمين
رقم العضوية : 107569
تاريخ التسجيل : 14Jul2011
المشاركات : 2,363
النوع : ذكر
الاقامة : assuit
السيارة: lada 2017
السيارة[2]: fait128
دراجة بخارية: no
الحالة :
اكشف علي الزيت اعتقد انه هيكون ناقص
وشوف لزوجته عاملة ازاي لو حالة العربيه بتاعتك نضيف (اقل من 100 الف كيلو) يبقي خليك في الزيت ال 90
لو اقدم من كده يبقي خليك في 90w140
ومع اقتراب العاصفة !! , أبدا لن تسقط مصر
bkaltalamana سابقا
رقم العضوية : 128895
تاريخ التسجيل : 23Aug2012
المشاركات : 619
النوع : ذكر
الاقامة : suez
السيارة: كده رضا
السيارة[2]: VAZ-107
دراجة بخارية: no
الحالة :
اللى انت بتحس بيه ده اللى هوه سهولة الغيارات بعد المشى حصل عندى ولما نزلت الزيت وغيرته بجديد اختفى الموضوع ده ....وبالنسبة للزوجة زيت الفتيس لو هتنزل وتحط جديد يبقى 85w90
انه من يتق ويصبر فان الله لايضيع أجر المحسنين...
رقم العضوية : 59513
تاريخ التسجيل : 20Jan2010
المشاركات : 5,486
النوع : ذكر
الاقامة : مصر المحروسه
السيارة: يا رب ميكروباص ملاكى
السيارة[2]: لادا 2107 مصري
دراجة بخارية: no
الحالة :
العربيه 134 الف كيلو
الزيت غيرته اكتر من مره لاسباب اول مرة كعمر افتراضي بناء على كلام محل الزيوت
وتانى مرة لما غيرت الاسطوانه والدسك واعتقد فى مرة فى النصف لان اتزود زيت 90 على 140 او العكس فنزلته وخليته كله 140
اخر مرة تقريبا كانت 12/2012
والزيت مش ناقص
ربي لا تردني الي ارذل العمر- وردني اليك مردا جميلا . و توفني وانت راضي عني و عنا. برحمتك يا ارحم الراحمين
رقم العضوية : 59513
تاريخ التسجيل : 20Jan2010
المشاركات : 5,486
النوع : ذكر
الاقامة : مصر المحروسه
السيارة: يا رب ميكروباص ملاكى
السيارة[2]: لادا 2107 مصري
دراجة بخارية: no
الحالة :
ربي لا تردني الي ارذل العمر- وردني اليك مردا جميلا . و توفني وانت راضي عني و عنا. برحمتك يا ارحم الراحمين
رقم العضوية : 128895
تاريخ التسجيل : 23Aug2012
المشاركات : 619
النوع : ذكر
الاقامة : suez
السيارة: كده رضا
السيارة[2]: VAZ-107
دراجة بخارية: no
الحالة :
.....نصيحة أتعلمتها وماشى عليها فيما يخص صيانة العربية : متسمعش كلام أى تاجر سواء قطع غيار أو محل زيوت أو غيره.. أسمع كلام عقلك ثم الصنايعى سواء الميكانيكى أو العفشجى أو الكهربائى....اللى أنا قرأته فيما يخص العمر الافتراضى لزيت الفتيس المانيوال وده طبعا تحت ظروف تشغيل مثالية( يعنى من الاخر لو انت شايل العربية فوق دماغك) هوه 150 ألف كم...زيت الفتيس انا غيرته بتاع الفابريكة عند 98 ألف كيلو(موبيل 85w90 علبتين للفتيس فقط كل علبة واحد كيلو ب40 جنيه) لما حسيت بالمشكلة اللى حضرتك بتمر بيها وسألت الميكانيكى برضه والراجل نصحنى أغير زيت الفتيس فقط وأسيب زيت الكرونة يتزود لو احتاج فقط ...أعتقد الغيارات تقلت معاك لما نزلت الزيت وحطيت ال140 وده أتقل من الموصى بيه وهو ال85w90...
انه من يتق ويصبر فان الله لايضيع أجر المحسنين...
المفضلات