يا جماعة لازم ناخد بالنا من حاجة مهمة جدا,
الكثيرون يعتقدون أن سيارات مثل الفيرنا, الاسبيرانزا و غير ذلك تفوق الشاهين و ال128 فى التكنولوجيا, أى ان بينهم فرق زمنى و هذا غير صحيح,
فمثلا معظم السيارات الكورية هى اعادة تصنيع لمحركات يابانية و أمريكية قديمة, و المحركات اليابانية هى اعادة تصنيع لمحركات أمريكية أو أوروبية قديمة مع بعض التطويرات الطفيفة التى تدخلها الشركة, أما السيارات الصينية فهى غالبا اعادة تصنيع لمحركات مسروقة من سيارات قديمة!
السيارات الأسيوية عموما هى اعادة تغليف للتكنولوجيا القديمة بشكل حديث مع اضافة بعض الكماليات.
عشان كده منطقى انو الشاهين تبقى أغلى من الفيرنا و اللانوس و الاسبيرانزا و غيرهم حتى و لو كانت فاضية!
اللى يكتب عن الشاهين يا ريت يكون ساقها قبل كده, لأن فعلا أنا ملاحظ معظم الى بيكتب عن الشاهين بيكتب عن انطباع من الشكل ليس أكثر,
الاسبيرانزا سيارة ضعيفة و سيئة لأقصى درجة, و هى السيارة الوحيدة التى تعانى من صعود الكبارى و غيرها من منجزات البنية التحتية, و هى السيارة الوحيدة التى سوف تجبرك على اتخاذ الطرق الفرعية و الميادين للوصول الى وجهتك, لكن مع الحذر الشديد من المطبات و غيرها من العوائق التى سوف تعانى ايضا عند تجاوزها و قد لا تخرج سالما منها!
و الاستاذ الى بيتكلم عن الأمان, قولى بقى عن مستوى الأمان فى السيارات الصينية التى تنبعج كلها على بعض فى اى اختبار سلامة,
علما أننى عملت حادثة قبل ب128 و دخلت فى اللى ادامى على سرعة تقارب ال70-80 و طلعت منها سالما بلا أى خدش (كنت رابط الحزام).
فعلا الشعب المصرى أسهل شعب فى العالم تبيعله عربية , يكفى سرقة بعض المحركات القديمة و اعادة تصنيعها و تجميعها, ثم وضعها فى سيارة مصنوعة من علب السمن القديمة (بشرط أن يكون الشكل انسيابيا, لأن المصريون لا يحبون الأشكال القديمة), ثم وضع بعض الكماليات و ال"حبشتاكانات" و كام اعلان يتحدث عن أن السيارة كلها "أوبشنز" و يمكنك أن تعلن عن عدد كبير من الأحصنة(حتى توحى للمصريين بالتقدم التكنولوجى فالمصريين يقيمون المحرك بحسب عدد الأحصنة, و هما مش هيقيسوا عدد الأحصنة و لا هيفتشو وراك فاطمئن).
فعلا بعض المستهلكين لا يستحقون أكثر من سيارة رديئة!
المفضلات