| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 5 من 6 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 الأخيرةالأخيرة
النتائج 41 إلى 50 من 56

  1. #41

    الصورة الرمزية yassermcv

    رقم العضوية : 66484

    تاريخ التسجيل : 29Mar2010

    المشاركات : 44

    النوع : ذكر

    الاقامة : محافظة الشرقية

    السيارة: لانوس 2007 كاملة

    السيارة[2]: فيات 128

    الحالة : yassermcv غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    ارجو من كل من غير الفيشة ان يبلغنا بالنتيجة لنصل للحل السليم .


  2. #42

    الصورة الرمزية ghaith_peogeut

    رقم العضوية : 67200

    تاريخ التسجيل : 07Apr2010

    المشاركات : 149

    النوع : ذكر

    الاقامة : Iraq/Baghdad

    السيارة: peugeot 307

    السيارة[2]: PEUGEOT 406

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : ghaith_peogeut غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا اخواني الاعزاء الموضوع بسيط ولا يتعدى وجود عطل اما في بوابة الانجكشن واللذي قد يكون في منظم الهواء او ما يسمى air contrpller او في tps والحل هو استعمال فيشة تشخيص الاعطال مع جهاز فحص من قبل مختص وكشف السبب بدقة

    م/ غيث رعد

    العراق


  3. #43

    الصورة الرمزية yoko

    رقم العضوية : 33656

    تاريخ التسجيل : 22Feb2009

    المشاركات : 20,472

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر الجديدة

    السيارة: Fiat 128

    السيارة[2]: Fiat Linea

    دراجة بخارية: no

    الحالة : yoko غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ghaith_peogeut مشاهدة المشاركة
    يا اخواني الاعزاء الموضوع بسيط ولا يتعدى وجود عطل اما في بوابة الانجكشن واللذي قد يكون في منظم الهواء او ما يسمى air contrpller او في tps والحل هو استعمال فيشة تشخيص الاعطال مع جهاز فحص من قبل مختص وكشف السبب بدقة
    ما إحنا عارفين الكلام ده لكن دي مشكله عامة ومهما تم تغير البوابات بالفيشه كاملة وبرده المشكله لسه قائمة!!!

    [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]


  4. #44

    الصورة الرمزية khaledhendawy

    رقم العضوية : 7224

    تاريخ التسجيل : 09Mar2008

    المشاركات : 105

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo,egypt

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: aveo 2008

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : khaledhendawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا جماعة انا غيرت البوابة وحساس ال tps وضفيرة الحساسات كلها واخيرا غيرت فيشة الحساس ومفيش فايدة
    وقالو ان العربية لم تستجيب لانك مركب سنتر وانذار وعملاء اخرين كانوا مركبين زجاج كهرباء ووحدات رفع وان كل ده السبب فى عدم استجابت العربية للفيشة الجديدة ونم فصل الانذار والسنتر وكانت النتيجة ان المشكلة قلت ولكن مازالت موجودة
    وكل ده تحت اشراف جهاز حماية المستهلك على مدار سنتين من الاختراعات والتجارب


  5. #45

    الصورة الرمزية yoko

    رقم العضوية : 33656

    تاريخ التسجيل : 22Feb2009

    المشاركات : 20,472

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر الجديدة

    السيارة: Fiat 128

    السيارة[2]: Fiat Linea

    دراجة بخارية: no

    الحالة : yoko غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaledhendawy مشاهدة المشاركة
    يا جماعة انا غيرت البوابة وحساس ال tps وضفيرة الحساسات كلها واخيرا غيرت فيشة الحساس ومفيش فايدة
    وقالو ان العربية لم تستجيب لانك مركب سنتر وانذار وعملاء اخرين كانوا مركبين زجاج كهرباء ووحدات رفع وان كل ده السبب فى عدم استجابت العربية للفيشة الجديدة ونم فصل الانذار والسنتر وكانت النتيجة ان المشكلة قلت ولكن مازالت موجودة
    وكل ده تحت اشراف جهاز حماية المستهلك على مدار سنتين من الاختراعات والتجارب
    وأنا كمان عملوا كل ده قبل ما أبيع العربيه والمشكلة فضلت موجوده مع إني مش مركب ولا لمبه حتى

    [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]


  6. #46

    الصورة الرمزية ghaith_peogeut

    رقم العضوية : 67200

    تاريخ التسجيل : 07Apr2010

    المشاركات : 149

    النوع : ذكر

    الاقامة : Iraq/Baghdad

    السيارة: peugeot 307

    السيارة[2]: PEUGEOT 406

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : ghaith_peogeut غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا اخي العزيز لم اقصد فيشة التي بي اس وانما قصدي تركيب جهاز لفحص الاعطال في فيشة خاصة تكون اعلى ركبة السائق اليسرى وتسمى الفيشة التشخيصية diagnostic socket وظيفتها الدخول الى ذاكرة العقل الالكتروني للسيارة ومعرفة ما مخزون فيه من اعطال وسببها بدقة وبدون تخمينات وقد يختلف السبب من سيارة الى اخرى

    م/ غيث رعد

    العراق


  7. #47

    الصورة الرمزية yoko

    رقم العضوية : 33656

    تاريخ التسجيل : 22Feb2009

    المشاركات : 20,472

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر الجديدة

    السيارة: Fiat 128

    السيارة[2]: Fiat Linea

    دراجة بخارية: no

    الحالة : yoko غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ghaith_peogeut مشاهدة المشاركة
    يا اخي العزيز لم اقصد فيشة التي بي اس وانما قصدي تركيب جهاز لفحص الاعطال في فيشة خاصة تكون اعلى ركبة السائق اليسرى وتسمى الفيشة التشخيصية diagnostic socket وظيفتها الدخول الى ذاكرة العقل الالكتروني للسيارة ومعرفة ما مخزون فيه من اعطال وسببها بدقة وبدون تخمينات وقد يختلف السبب من سيارة الى اخرى
    والله فاهم وأحب أقولك إن الفيشة دي بتعلق ومبتديش إيرور لإن هل المفروض بتعلى الrpm وتوطيه على حسب الظروف المحيطة بالعربية
    هي الي مسؤولة لما تدور العربيه وهيا بارده إن العربيه تبقى فوق ال١ ولما تسخن ينزل وبالتالي مبيديش إيرور على الecu وكبل الobd عمره ما هيقرى حاجة

    [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]


  8. #48

    الصورة الرمزية yassermcv

    رقم العضوية : 66484

    تاريخ التسجيل : 29Mar2010

    المشاركات : 44

    النوع : ذكر

    الاقامة : محافظة الشرقية

    السيارة: لانوس 2007 كاملة

    السيارة[2]: فيات 128

    الحالة : yassermcv غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ارجو ان يشرح لى الأصدقاء كيف تسبب هذه الفيشة مشكلة ارتفاع الـ rpm احيانا واحيانا لا تظهر . وهل تلفها يسبب المشكلة وتبقى دائمة لحين تغييرها . وفى حالى ظهور العيب واختفاؤه يكون السبب ليس الفيشة . بانتظار مساعداتكم .


  9. #49

    الصورة الرمزية yoko

    رقم العضوية : 33656

    تاريخ التسجيل : 22Feb2009

    المشاركات : 20,472

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر الجديدة

    السيارة: Fiat 128

    السيارة[2]: Fiat Linea

    دراجة بخارية: no

    الحالة : yoko غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yassermcv مشاهدة المشاركة
    ارجو ان يشرح لى الأصدقاء كيف تسبب هذه الفيشة مشكلة ارتفاع الـ rpm احيانا واحيانا لا تظهر . وهل تلفها يسبب المشكلة وتبقى دائمة لحين تغييرها . وفى حالى ظهور العيب واختفاؤه يكون السبب ليس الفيشة . بانتظار مساعداتكم .
    الفيشه دي مسأولة عن سرعة دوران الموتور في حالة إنك مش دايس بنزين زي بك السلانسيه في الكربياتير فالفيشه دي أوقات بتعلق وتقرأ غلط!!! وبالتالي تدوس بنزين لوحدها
    والفيشة دي بتقرأ كمية الهواء الي داخل للموتور وتدوس بنزين على أساسة والأحمال من تكيف وغيرة وتدوس بنزين على الأساس ده

    [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]


  10. #50

    الصورة الرمزية nadenono

    رقم العضوية : 28989

    تاريخ التسجيل : 01Jan2009

    المشاركات : 104

    النوع : ذكر

    الاقامة : Suez

    السيارة: AVEO

    السيارة[2]: OPEL

    الحالة : nadenono غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    أنا ماعادش يهمني ان عربيتي عيوبها تتصلح و الله لكن الفضول حايموتني و اعرف أسباب الأعطال-- و الله بس عايز أعرف السبب و باتعهد اني ماصلحش عربيتي الآفيو



 
صفحة 5 من 6 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشكله فى فتيس الأفيو
    بواسطة حسام قناوى في المنتدى مشاكل آلات الجــــر
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 01-09-2012, 02:08 AM
  2. زودت مياه عاديه في ردياتير الأفيو .. هل فيها مشكله ؟؟
    بواسطة Piowood في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 22
    آخر مشاركة: 11-03-2011, 08:33 AM
  3. تركيب TPS Plug لحل مشكلة ارتفاع الـ RPM في الأفيو
    بواسطة AmrDarwish في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 22-05-2010, 06:58 PM
  4. مشكله محيرانى فى ابواب الأفيو
    بواسطة doc_semsem في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 08-05-2010, 11:15 PM
  5. مشكله فى كهربة الأفيو
    بواسطة running_man في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 28-09-2008, 11:44 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2