يا اخواني الاعزاء الموضوع بسيط ولا يتعدى وجود عطل اما في بوابة الانجكشن واللذي قد يكون في منظم الهواء او ما يسمى air contrpller او في tps والحل هو استعمال فيشة تشخيص الاعطال مع جهاز فحص من قبل مختص وكشف السبب بدقة
رقم العضوية : 66484
تاريخ التسجيل : 29Mar2010
المشاركات : 44
النوع : ذكر
الاقامة : محافظة الشرقية
السيارة: لانوس 2007 كاملة
السيارة[2]: فيات 128
الحالة :
ارجو من كل من غير الفيشة ان يبلغنا بالنتيجة لنصل للحل السليم .
رقم العضوية : 67200
تاريخ التسجيل : 07Apr2010
المشاركات : 149
النوع : ذكر
الاقامة : Iraq/Baghdad
السيارة: peugeot 307
السيارة[2]: PEUGEOT 406
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
يا اخواني الاعزاء الموضوع بسيط ولا يتعدى وجود عطل اما في بوابة الانجكشن واللذي قد يكون في منظم الهواء او ما يسمى air contrpller او في tps والحل هو استعمال فيشة تشخيص الاعطال مع جهاز فحص من قبل مختص وكشف السبب بدقة
م/ غيث رعد
العراق
رقم العضوية : 33656
تاريخ التسجيل : 22Feb2009
المشاركات : 20,472
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: Fiat 128
السيارة[2]: Fiat Linea
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 7224
تاريخ التسجيل : 09Mar2008
المشاركات : 105
النوع : ذكر
الاقامة : cairo,egypt
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: aveo 2008
دراجة بخارية: لا
الحالة :
يا جماعة انا غيرت البوابة وحساس ال tps وضفيرة الحساسات كلها واخيرا غيرت فيشة الحساس ومفيش فايدة
وقالو ان العربية لم تستجيب لانك مركب سنتر وانذار وعملاء اخرين كانوا مركبين زجاج كهرباء ووحدات رفع وان كل ده السبب فى عدم استجابت العربية للفيشة الجديدة ونم فصل الانذار والسنتر وكانت النتيجة ان المشكلة قلت ولكن مازالت موجودة
وكل ده تحت اشراف جهاز حماية المستهلك على مدار سنتين من الاختراعات والتجارب
رقم العضوية : 33656
تاريخ التسجيل : 22Feb2009
المشاركات : 20,472
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: Fiat 128
السيارة[2]: Fiat Linea
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 67200
تاريخ التسجيل : 07Apr2010
المشاركات : 149
النوع : ذكر
الاقامة : Iraq/Baghdad
السيارة: peugeot 307
السيارة[2]: PEUGEOT 406
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
يا اخي العزيز لم اقصد فيشة التي بي اس وانما قصدي تركيب جهاز لفحص الاعطال في فيشة خاصة تكون اعلى ركبة السائق اليسرى وتسمى الفيشة التشخيصية diagnostic socket وظيفتها الدخول الى ذاكرة العقل الالكتروني للسيارة ومعرفة ما مخزون فيه من اعطال وسببها بدقة وبدون تخمينات وقد يختلف السبب من سيارة الى اخرى
م/ غيث رعد
العراق
رقم العضوية : 33656
تاريخ التسجيل : 22Feb2009
المشاركات : 20,472
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: Fiat 128
السيارة[2]: Fiat Linea
دراجة بخارية: no
الحالة :
والله فاهم وأحب أقولك إن الفيشة دي بتعلق ومبتديش إيرور لإن هل المفروض بتعلى الrpm وتوطيه على حسب الظروف المحيطة بالعربية
هي الي مسؤولة لما تدور العربيه وهيا بارده إن العربيه تبقى فوق ال١ ولما تسخن ينزل وبالتالي مبيديش إيرور على الecu وكبل الobd عمره ما هيقرى حاجة
[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]
رقم العضوية : 66484
تاريخ التسجيل : 29Mar2010
المشاركات : 44
النوع : ذكر
الاقامة : محافظة الشرقية
السيارة: لانوس 2007 كاملة
السيارة[2]: فيات 128
الحالة :
ارجو ان يشرح لى الأصدقاء كيف تسبب هذه الفيشة مشكلة ارتفاع الـ rpm احيانا واحيانا لا تظهر . وهل تلفها يسبب المشكلة وتبقى دائمة لحين تغييرها . وفى حالى ظهور العيب واختفاؤه يكون السبب ليس الفيشة . بانتظار مساعداتكم .
رقم العضوية : 33656
تاريخ التسجيل : 22Feb2009
المشاركات : 20,472
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: Fiat 128
السيارة[2]: Fiat Linea
دراجة بخارية: no
الحالة :
الفيشه دي مسأولة عن سرعة دوران الموتور في حالة إنك مش دايس بنزين زي بك السلانسيه في الكربياتير فالفيشه دي أوقات بتعلق وتقرأ غلط!!! وبالتالي تدوس بنزين لوحدها
والفيشة دي بتقرأ كمية الهواء الي داخل للموتور وتدوس بنزين على أساسة والأحمال من تكيف وغيرة وتدوس بنزين على الأساس ده
[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]
رقم العضوية : 28989
تاريخ التسجيل : 01Jan2009
المشاركات : 104
النوع : ذكر
الاقامة : Suez
السيارة: AVEO
السيارة[2]: OPEL
الحالة :
أنا ماعادش يهمني ان عربيتي عيوبها تتصلح و الله لكن الفضول حايموتني و اعرف أسباب الأعطال-- و الله بس عايز أعرف السبب و باتعهد اني ماصلحش عربيتي الآفيو
المفضلات