| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 22

  1. #11

    الصورة الرمزية kisho55555

    رقم العضوية : 17717

    تاريخ التسجيل : 01Sep2008

    المشاركات : 2,134

    النوع : ذكر

    الاقامة : Suez Canal Cities

    السيارة: ChEvOrLeT OpTrA 2013

    السيارة[2]: HyaunDi ElaNtra 2007

    دراجة بخارية: soon

    الحالة : kisho55555 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة icehearted girl مشاهدة المشاركة
    اناكمان عندي مشكلة ف التكييف عند درجة 2 بسمع صوت صفير كدا من الكبوت..ولسه مغيرة الفلتر
    لو الصوت طالع من الكبوت .... وبيظهر مع التكييف سواء 1 او 2 او 3 ... يبقى اليبر عايز يتغير او يتشد ...

    لو طالع نت تحت الطابلو .... يبقى التوربين والمراوح تتزيت ..

    [shfaf2]http://img810.imageshack.us/img810/3041/image003002.gif[/shfaf2]
    يا لذيذ يا رايق


  2. #12

    الصورة الرمزية kisho55555

    رقم العضوية : 17717

    تاريخ التسجيل : 01Sep2008

    المشاركات : 2,134

    النوع : ذكر

    الاقامة : Suez Canal Cities

    السيارة: ChEvOrLeT OpTrA 2013

    السيارة[2]: HyaunDi ElaNtra 2007

    دراجة بخارية: soon

    الحالة : kisho55555 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابومتولى مشاهدة المشاركة
    هو الزرار اللى جنب زرار ac له علاقة في شئ وما اهميته
    لو حضرتك قصدك على الزرار اللى عليه رسمه عربية وجواها سهم .... ده زرار حبس الهواء داخل العربية او ان التكييف يدخل هواء من الخارج .. وده بيكون عن طريق فتح بوابة فى الخراطيم ...

    [shfaf2]http://img810.imageshack.us/img810/3041/image003002.gif[/shfaf2]
    يا لذيذ يا رايق


  3. #13

    الصورة الرمزية ابومتولى

    رقم العضوية : 146334

    تاريخ التسجيل : 19Jul2013

    المشاركات : 39

    النوع : ذكر

    الاقامة : قنا

    السيارة: لاتوجد

    السيارة[2]: نوبيرا

    الحالة : ابومتولى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kisho55555 مشاهدة المشاركة
    لو حضرتك قصدك على الزرار اللى عليه رسمه عربية وجواها سهم .... ده زرار حبس الهواء داخل العربية او ان التكييف يدخل هواء من الخارج .. وده بيكون عن طريق فتح بوابة فى الخراطيم ...
    كلام جميل لو هذا الزرار في وضع تشغيل يعنى بيدخل هواء من خارج العربية هل يكون هو السبب في المشكلة الاساسية الى انا ذكرتها في اول الموضوع الشعور بالسخونة والتكيف شغال لانى ماكنتش بشغل هذا الزرار قبل كده


  4. #14

    الصورة الرمزية akmm

    رقم العضوية : 117583

    تاريخ التسجيل : 08Dec2011

    المشاركات : 7,814

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: mercedes

    السيارة[2]: mazda

    دراجة بخارية: no

    الحالة : akmm غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابومتولى مشاهدة المشاركة
    كلام جميل لو هذا الزرار في وضع تشغيل يعنى بيدخل هواء من خارج العربية هل يكون هو السبب في المشكلة الاساسية الى انا ذكرتها في اول الموضوع الشعور بالسخونة والتكيف شغال لانى ماكنتش بشغل هذا الزرار قبل كده
    ايوه هو السبب في اللى بتشعر بيه ... وهذا الزرار لو في وضعيه التشغيل بيسمح بدخول الهواء النقى من الخارج الى داخل الصالون بتاع العربيه وهو ايضا بياخد الهواء من المقدمه للسياره وفى حاله تشغيله وانت سايق بسرعه كبيره يسمح بدخول الهواء الخارجى السخن طبعا وبكميلت مهوله الى داخل الصالون من نفس هوايات التكييف ويحصل الخلط وبالتالى تقل درجه البروده .. من الأفضل غلقه بالكامل وقت تشغييل التكييف للحصول على اعلى درجه تبرييد ومخم ايضا تنظيف الفلاتر .... تحياتى .


  5. #15

    الصورة الرمزية ابومتولى

    رقم العضوية : 146334

    تاريخ التسجيل : 19Jul2013

    المشاركات : 39

    النوع : ذكر

    الاقامة : قنا

    السيارة: لاتوجد

    السيارة[2]: نوبيرا

    الحالة : ابومتولى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة akmm مشاهدة المشاركة
    ايوه هو السبب في اللى بتشعر بيه ... وهذا الزرار لو في وضعيه التشغيل بيسمح بدخول الهواء النقى من الخارج الى داخل الصالون بتاع العربيه وهو ايضا بياخد الهواء من المقدمه للسياره وفى حاله تشغيله وانت سايق بسرعه كبيره يسمح بدخول الهواء الخارجى السخن طبعا وبكميلت مهوله الى داخل الصالون من نفس هوايات التكييف ويحصل الخلط وبالتالى تقل درجه البروده .. من الأفضل غلقه بالكامل وقت تشغييل التكييف للحصول على اعلى درجه تبرييد ومخم ايضا تنظيف الفلاتر .... تحياتى .
    كده تمام وصلنا للسبب الرئيسى في السخونة مع السرعات العالية نقفل هذا الزرار حتى نشعر ببرودة التكيف
    شكرا للجميع


  6. #16

    الصورة الرمزية kisho55555

    رقم العضوية : 17717

    تاريخ التسجيل : 01Sep2008

    المشاركات : 2,134

    النوع : ذكر

    الاقامة : Suez Canal Cities

    السيارة: ChEvOrLeT OpTrA 2013

    السيارة[2]: HyaunDi ElaNtra 2007

    دراجة بخارية: soon

    الحالة : kisho55555 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابومتولى مشاهدة المشاركة
    كده تمام وصلنا للسبب الرئيسى في السخونة مع السرعات العالية نقفل هذا الزرار حتى نشعر ببرودة التكيف
    شكرا للجميع
    خلى بالك ....

    لما يكون الزرار ده منور ... يبقى الباب مقفول ... يبقى مفيش هواء سخن ...

    والعكس صحيح ..

    [shfaf2]http://img810.imageshack.us/img810/3041/image003002.gif[/shfaf2]
    يا لذيذ يا رايق


  7. #17

    الصورة الرمزية ابومتولى

    رقم العضوية : 146334

    تاريخ التسجيل : 19Jul2013

    المشاركات : 39

    النوع : ذكر

    الاقامة : قنا

    السيارة: لاتوجد

    السيارة[2]: نوبيرا

    الحالة : ابومتولى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kisho55555 مشاهدة المشاركة
    خلى بالك ....

    لما يكون الزرار ده منور ... يبقى الباب مقفول ... يبقى مفيش هواء سخن ...

    والعكس صحيح ..
    ازاى الكلام ده كان بيحصل والزرارمنور يعنى كان داخل هواء من الخارج اى الباب مفتوح


  8. #18

    الصورة الرمزية akmm

    رقم العضوية : 117583

    تاريخ التسجيل : 08Dec2011

    المشاركات : 7,814

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: mercedes

    السيارة[2]: mazda

    دراجة بخارية: no

    الحالة : akmm غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ممكن تكون البوابه معلقه وبكده الزرار مقفول ولكن البوابه مفتوحه حبه صغيره .


  9. #19

    الصورة الرمزية ابومتولى

    رقم العضوية : 146334

    تاريخ التسجيل : 19Jul2013

    المشاركات : 39

    النوع : ذكر

    الاقامة : قنا

    السيارة: لاتوجد

    السيارة[2]: نوبيرا

    الحالة : ابومتولى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة akmm مشاهدة المشاركة
    ممكن تكون البوابه معلقه وبكده الزرار مقفول ولكن البوابه مفتوحه حبه صغيره .
    مش فاهم هو كده دخول الهواء من الخارج لما تكون اللمبة الزرار منورة ولا لما تكون مطفية


  10. #20

    الصورة الرمزية ابومتولى

    رقم العضوية : 146334

    تاريخ التسجيل : 19Jul2013

    المشاركات : 39

    النوع : ذكر

    الاقامة : قنا

    السيارة: لاتوجد

    السيارة[2]: نوبيرا

    الحالة : ابومتولى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    تساؤل اخر عند تنظيف الفلتر الخرطومين اللى داخلين في غطاء الفلتر كيف يمكن نزعهم وهل هناك اى ضرر عند نزعهم وتركيبهم مرة اخرى بعد تنظيف الفلتر
    اصلى خايف انزعهم يحصل مشكلة او ضرر ما وهما ايه وظيفتهم
    وشكرا للجميع



 
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. عندى مشكلة عدم ثبات السيارة على السرعات العالية
    بواسطة car advice في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 26-04-2013, 01:34 AM
  2. مشكلة عندى فى السرعات العالية
    بواسطة zendo في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 13-12-2011, 11:46 PM
  3. فى السرعات العالية صوت صفارة !!!!
    بواسطة drsemba في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 09-10-2011, 03:36 PM
  4. رجرجة فى السرعات العالية
    بواسطة dodo_0800 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 05-02-2009, 11:50 PM
  5. مشكلة مع السرعات العالية
    بواسطة khaledazizeg في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 19-10-2008, 04:30 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2