ملحوظة هامة عند تغيير تيل الفرامل للe90

**novo** · 22-07-2013 10:55 AM

السلام عليكم
لازم تغيروا الحساس عند تغيير تيل الفرامل الأمامي و الخلفي و ذلك لأن حتي لو الحساس سليم الأ انه بيبقي فيه نتوء فى نهاية الحساس بيتاكل كل ما مسافة معينة بتعدي و فى الاخر ينور أحمر عند انتهاء النتوء و انتهاء التيل لأخره .فعلشان الحفاظ على الطنابير غير الحساس كل مره
الحساس سعره 90جم و التيل الأمامي بيتغير كل 20000كم الأمامي و 50000كم الخلفي

**maskeen** · 22-07-2013 03:14 PM

التيل مالوش مسافه!! التيل بتأثر جدا بطبيعه القياده....انا مغير التيل والحساس (الفيشه) بتاعتوا من 60 الف كيلو وقراءة العداد نزلت من 50 الف الى 30 الف فقط وده لان كل سواقتى على السريع وهاديه جدا....
الشيخ طارق الميكانيكى شافه واكدلى انه مظبوط بالعين فعلا

**svneleven** · 23-07-2013 05:56 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maskeen

التيل مالوش مسافه!! التيل بتأثر جدا بطبيعه القياده....انا مغير التيل والحساس (الفيشه) بتاعتوا من 60 الف كيلو وقراءة العداد نزلت من 50 الف الى 30 الف فقط وده لان كل سواقتى على السريع وهاديه جدا....
الشيخ طارق الميكانيكى شافه واكدلى انه مظبوط بالعين فعلا

يعني حضرتك العداد قري 50000كم أول ما غيرته؟

**maskeen** · 23-07-2013 12:26 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة svneleven

يعني حضرتك العداد قري 50000كم أول ما غيرته؟

لو عاوز الدقه..
انا اول ماغيرت التيل والفيشه وطارق ظبط عداد الكومبيوتر...كان مدى 40 الف كيلو
ولكن للغرابه الشديده لما مشيت بيها فضلت القراءه تزيد!!! حتى وصلت 50 الف بعد مامشيت بها حوالى 5 الاف كيلو...غالبا ده معناه ان كومبيوتر العربيه اعاد حساب المسافه الباقيه بناء على طريقة سواقتى (لانى بمشى فقط على السريع وبهدوء ونادرا ما بضرب فرامل جامد)...
القراءه فضلت ثابته على ال 50 الف دى لمدة ييجى 20 الف كيلو كمان لدرجة انى شكيت ان فى حاجه غلط وفضلت اكشف على التيل بالعين عند طارق كل شهر
بعد ما قطعت حوالى 25 الف بدأت القراءه تنزل ولكن بمعدل اقل كتير من المسافه المقطوعه..يعنى انا دلوقت ماشى بيها ييجى 70 الف والقراءه نزلت الى 30 الف فقط.... وانا متأكد من سلامة التيل بالعين كل شهر

**Karim_Monir** · 24-07-2013 12:08 AM

فعلا مهم الفيشه جدا
لكن الكيلومتر مش مظبوط انا بستهلك التيل قليل برضه عشان مانيوا وبمور كتير وبستخدم فرملة الموتور كتير

**novo** · 24-07-2013 12:13 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة svneleven

شكرا علي المعلومة. لكن انا غيرت التيل الخلفي في التوكيل هو و الحساسات طبعا و ال i-drive قري 32000 كم فقط بعد التغيير مش 50000كم. و كمان لو حضرتك غيرت التيل من برا التوكيل هل بيعيش زي بتاع التوكيل و الا ايه النظام لأني داخل علي تيل أمامي كمان كام ألف.

والله أنا أول مره أغير التيل من بره و هبقا أقولك ايه ألاخبار

بالنسبة للكيلوات اللى أنا كتبتها فدي اللى بيديها الكمبيوتر بعد عمل الريست. العربية بتدي 50ألف للتيل الخلفى و 20ألف للأمامي و تبدأ تتغير بمتوسط مرجح بتكرار الفرملة و قوتها يعني ممكن تزيد أو تقل بالاستخدام

تغيير تيل أمامي و خلفى فى التوكيل بالمصنعية بيكلف 5000جم و ده مبالغ فيه جدا

**Karim_Monir** · 24-07-2013 12:41 PM

5 بواكي تيل فرامل
نيههههههههههههههههههه
اني صائم :-)

-

الموضوع: ملحوظة هامة عند تغيير تيل الفرامل للe90

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

ملحوظة هامة عند تغيير تيل الفرامل للe90 - انشر الموضوع فى :

-

-

-

المواضيع المتشابهه

سائل الفرامل وحقائق هامة جدا

هل ممكن تغيير زيت الفرامل يبوظ حاجه في منظومة الفرامل ؟؟؟

معلومات هامة جدا عن الفرامل

زيت الفرامل بينقص بدرجة ملحوظة جدا

ملحوظة هامة جدا

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة