الموضوع: مشاكل فى كليو 2004

اولا راجع الميه بتنقص منين يعنى بص على الطلمبه دايما بتجيب ميه من تحت العربيه يمين وكمان بص على الكوعه اللى انت غيرتها ممكن يكون الافيز بتعها مش متحكم وكمان بص على الريدياتير وكمان راجع على دورة السخن ممكن تكون جايبه ميه جوة العربيه اخر حاجه بص على صوبع الحرارة ممكن تكون الحرارة تمام بس هو بيقرا غلط

موضوع استهلاك البنزين بص على حساس الجكمان هو اللى ممكن يعمل كدة وكمان لو مغيرتش فلتر البنزين من مدة غيرة هو بيتغير كل 30 الف

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
شكرا جدا على الردود يا رجاله ,
انا رحت لكهربائي فى الاول كان فاكر العيب ترمستات المروحه او الصباع بتاع الحراره وبعدين اكتشفنا ان لما بفتح نور العربيه مؤشر الحراره بيعلى ولما بطفى بينزل فقالى كده فى تسريب فى الارضي وكشف وقالي الدينمو مش متوصل كويس بالارضي ولازم نفك المصفحه ونطلعه اشحمة ونظبط سلك الارضي وكمان لقي صوت المارش بعد ما اشغل العربيه بيعمل صوت ونه فقالي وكمان المارش عاوز يتشحم , بس لسه مصلحتش لانه مش فاضي وعاوزنى ارحله الصبح وانتو عارفيين الشغل , ان شاء الله ارحله الجمعه القادمه . دعواتكم

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nodey

العربية في حاجة غلط ممكن تحطها علي جهاز وتشوف ايه المشكلة
وبعدين ممكن تغير بواجي وتركب الاصلي عشان مضربش الكويلات

طيب ايه النوع الاصلي وبكام , ومين ارحله يكشف عليها كمبيوتر , وشكرا يا باشا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة r_gamal1

اولا راجع الميه بتنقص منين يعنى بص على الطلمبه دايما بتجيب ميه من تحت العربيه يمين وكمان بص على الكوعه اللى انت غيرتها ممكن يكون الافيز بتعها مش متحكم وكمان بص على الريدياتير وكمان راجع على دورة السخن ممكن تكون جايبه ميه جوة العربيه اخر حاجه بص على صوبع الحرارة ممكن تكون الحرارة تمام بس هو بيقرا غلط

استاذ ياباشا من اول يوم وانت بتساعد تسلم , راجعت وملقتش اى تسريب , السؤال ازاى اتأكد ان الصباع بايظ , انا رحت مره لمعتز فى الهرم وقلتله على نقص الماء طلع ان الكوع مشروخ غيره وكان فى تسريب ماء تحت الدواسه قالي ممكن يكون السخن بص عليه لقاه ملغي قالي ممكن تكون الصفايه وبرضه طلعت مش مسدوده , المهم انا مش عارف النقص منين وكمية الماء الي بتنقص صغيره , طيب عندك فكره تانيه ؟, شكرا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة r_gamal1

موضوع استهلاك البنزين بص على حساس الجكمان هو اللى ممكن يعمل كدة وكمان لو مغيرتش فلتر البنزين من مدة غيرة هو بيتغير كل 30 الف

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
انا فعلا شاكك فى حساس الاكسجين بسبب البرجله بتاعت مؤشر الار بي ام وطارق فصله ولقينا البرجله خفت شويه بس موجوده قالي تعال بعد اسبوع ونجرب حاجه تانيه بس انا نفضت ومرحتش
موضوع الفلتر انا مغيرتوش من فتره يعنى اكتر من 40000 كيلو , هغيره ان شاء الله

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة old4art

استاذ ياباشا من اول يوم وانت بتساعد تسلم , راجعت وملقتش اى تسريب , السؤال ازاى اتأكد ان الصباع بايظ , انا رحت مره لمعتز فى الهرم وقلتله على نقص الماء طلع ان الكوع مشروخ غيره وكان فى تسريب ماء تحت الدواسه قالي ممكن يكون السخن بص عليه لقاه ملغي قالي ممكن تكون الصفايه وبرضه طلعت مش مسدوده , المهم انا مش عارف النقص منين وكمية الماء الي بتنقص صغيره , طيب عندك فكره تانيه ؟, شكرا

اتاكد من الطلمبه وكمان غطا القربه