الموضوع: بخصول لمبة الـ check engine

امبارح قولت ابص على قربة الميه لأني ما كنتش بصيت عليها من يوم ما جبت العربية من أسبوعين ... كانت لمبة check نورت عندي والعربية ما كانتش كملت 150 كم ... المهم بصيت على الميه وقولت افصل كابل البطارية واراجع على الفيش الموجودة ... فصلت كابل البطارية اللي على الشمال وبعدين فكيت الفيشة الخلفية (في الصورة) وركبتها تاني وضغطت على فيشة موجودة في الأمام ورا الردياتير ... ورجعت كابل البطارية تاني وربطت الصمولة ... ودورت العربية لاقيت اللمبة طفت.

الملاحظ كده يا جماعة إن لمبة ال check ما لهاش علاقة بالبنزين زي ما التوكيل بيقول للعملاء دا نتيجة فيشة مش راكبة كويس أو ممكن تكون الريش الداخلية بتاعتها مش ملمسة كويس ولما تضغط عليها أو تشيلها وتركبها ... الامور بترجع لطبيعتها واللمبة تطفي ... أتمنى أكون أفدتكم ويا ريت لو حد جربها يقولي النتيجة.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة omar_rizk

انا ملاحظ ان مايه الردادير بتاعتك حمرا وانا عندي لونها ازرق وفيه ناس غالبا احمر ....هل فيه فرق بينهم مع العلم اني اعرف ان لون المايه بيختلف باختلاف نوع ماده الردادير سواء كان المونيوم او نحاس .... برجاء التوضيح؟؟؟

لأ انا الميه عندي زرقا بردو ... الصورة دي من الإنترنت وانا حاطط علامة على أماكن الفيش بس