الموضوع: صوت الماتور اخشن جامد

طيب معنا كده ايه حضرتك ان دي عربيات لاتقبل الصيانه للمواتير يعني كل ماالماتور يخف هروح اجيب واحد استيراد يمشينا سنه واغيره د حتي يبقي حرام فيها الفلوس .. وانا من يوم ماشتريتها يااما عند ميكانيكي يااما عند عفشجي الميزه الوحيده الى شفتها فيها هيا مريحه فى الركوب وواسعه فقط لاغير انما الماتور الى هو قلب السياره الملاكي بجد حاجه كرهتني ف نفسي ..يعني انا رايح كمان يومين مشوار وقاعد بدور ع عربيه عشان عربيتي لايعتمد عليها

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aw2100

اهم مشكلة فى الفليشيا الميكانيكى ؟
حضرتك روحت لميكانيكى مش فاهم فى الأسكودا كويس واضح ان فية مشكلة عندك فى وش السلندر
هو الميكانيكى قشط الوش ؟

والله ياباشا انا روحت ل4 ميكانيكيه وماشاء الله عليهم الناس كلها بتشكر فيهم ومتظبطتش مع ولا واحد ولما تظبط اخرها يومين وترجع اوحش م الاول ..والوش متكشطش

هو المواتير فى عربياتكم ايه نظامها بتمشي مشواير ومش بتسخن والوش عندكم بيضرب كل شويه برضو ولا ايه اصل الكلام ده بيحصل ف فيليشيات كتير اوي ياتري عيب مواتير ولا احنا بنتعامل معاها غلط ؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medo_msa

هو المواتير فى عربياتكم ايه نظامها بتمشي مشواير ومش بتسخن والوش عندكم بيضرب كل شويه برضو ولا ايه اصل الكلام ده بيحصل ف فيليشيات كتير اوي ياتري عيب مواتير ولا احنا بنتعامل معاها غلط ؟

الفليشيا يا سيدي الفاضل مش اي حد بيشتغل فيها عايزه استاذ يعني انا الاعراض دي مكنتش بشوفها
الله يرحمها الغاليه كنت بحرق علي الغيارات في عز الحر ومؤشر الحراره علي النص او تحت كان ممكن يعلي شوية لو اهملت تنظيف دورة التبريد
وجت فتره واتجننت وكانت بتعلي مع السرعه غيرة الطرمبه ورجعت تمام لان الطرمبه كانت سابت من بعضها خالص

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة engahmedsayed

يا صديقى العزيز
عاوزك تهدى و متحاولش تظلم العربية
لسبب العربية ملهاش دعوة
لية
سياتك بتقول منين انا عامل عمرة للموتور و منين الموتور عمل طحينة و جاب جوان وش سليندر
يبقى اساسى السحب زفت و استهلاك البنزين عالى
يبقى المشكلة منين
فكر كدة و انتا تعرف مين السبب
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

نفس المشكلة اللى و قع فيها محمد زميلنا فى المنتدى
ربك المستعان

حبيبي يا عم احمد فينك كل سنه وانت طيب