الموضوع: تقرير عن ستروين ax&zx

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ragehys

انا كمان كنت بحسب كدة .. بس قالى الحالة زى ما شرحتلك كدة ...
انا قاعد ادور على النت بقالى ساعتين عن اجابة ان يبقى وش 1400 على موتور 1600 ده و موصلتش لحاجة .. حتى لقيتلك موضوع قديم كنت بتسأل نفس السؤال و تقريبا برضه موصلتش لحاجة ههههههه
طيب هو سعر وش السلندر للمكنة الـ 1600 ممكن يبقى فى حدود كام ؟ .. على اساس لو خلصت على سعر كويس ممكن ابقى اغيره انا بعد كدة ...
الوش ال1600 انجكشن وميركبش عليه مانفو الكارباتير وده سبب انه مينفعش او ينفع بالكارتات والضفيره
و بالنسبة للتمبرا .. سعرها فى حدود ايه ؟ .. و ايه مميزاتها و عيوبها ؟ .. و ايه فرقها عن السيينا و ميزتها عن الزد اكس ؟

[color="rgb(139, 0, 0)"]معلش انا عارف انى رغاى و اسئلتى كتير يعنى ^_^ [/color]

التمبرا سعرها 25-35 لاكن المصرى معجبتنيش
لان اللى معايا جايه من بره مواصفات خاصه فرش جلد طبيعى طاره جلد طبيعى 4زجاج كهرباء مرايات كهرباء تكييف داول زون جنوط اسبور فرامل 4 سكينه اصلها مكنه 2000 وفيها 1600 مختلفه تماما عن اى تمبرا شوفتها دبل نور صالون مؤخر نور صالون حتى التمبرا اللى بفتحه سقف موصلتش للمواصفات دى ربنا يباركلى فيها اعتبرها مرسيدس الفيات
نتكلم عن التمبرا العاديه والستروين والسيينا
قطع غيارها رخيصه زى الستروين (مع فرق ان الستروين اصلى والتمبرا تتعب شويه لما تجيب الاصلى)والسيينا غاليه
السينا لو ال1600 متدخلش مقارنه لان الستروين والتمبرا تمسحها(قطع غيار نار وصعوبه التعامل مع الميكانيكيين
السينا ال1400 كاربراتير تعاملها اسهل لاكن حتظل عيوبها قائمه البارومه رسمى التمبرا اوسع من الستروين من الخلف شنطه كبيره غير هاتشباك الستروين مطبات الستروين انعم منها استهلاك البنزين الستروين اقل الثبات التمبرا(لاكن انا مسوقتش ستروين مجنطه وواطيه للحق عشان احكم بالظبط)يعنى ثبات ال120 ستروين يساوى ثبات 140 تمبرا يساوى ثبات 120 سيينا
الشكل الستروين اشيك من التمبرا ودى ازواق والسيينا شكلها حديث وتابلوه احدث(مبحبهاش شخصيا) والتمبرا شكل عجوز شويه بس باشا
صاج السيينا غالى ابواب وخلافه لان عليه طلب بسبب البرومه والبدى حيتعمل فيه ايه؟
التكييف التمبرا والسيينا افضل من الستروين
كل واحده وليها عيوب ومميزات
انا شخصيا ياستروين يا تمبرا (بس تمبرا مواصفات)

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ragehys

صباح الخير يا باشا ^_^ ....

انا شوفت النهاردة الـ زد اكس اللى كنت باخد رأيك فيها ...

العربية فيها الاتى :

الحالة العامة خارجيا معقولة جدا زى اللى فى الصور بتاعت الاعلان تقريبا مفيش فرق
الموتور زى ما قولتلك فعلا .. 1600 بوش 1400
باور
طارة متحركة(كلهم طاره متحركه)
بطارية جديدة
الانوار و الفوجات شغالين كلهم
عدادات سبور ( فيهم مؤشر حرارة و ار بى ام و ساعة ديجيتال لوحدها )
الفرش : كسوة فوق الاصلى قدام و مش الاصلى ورا (الحاله ايه تعبانه ولا فرش نضيف جدا)
كان فى مشكلة فى رفع الزجاج الامامى و هو غير المكنة بتاعته
كان فى مشكلة فى السنتر و هو صلحها و شغال كويس دلوقتى
فيها كاسيت سونى بيشغل فلاشة و كدة يعنى
العربية بعقد مسجل باسمه من سنة و نص و لسة فى رخصتها حوالى 7 شهور تقريبا
السلبيات اللى فيها :
المراية اليمين كهربا لكن مش شغالة
فى شوية تجريح فى الدهان بس مش حاجات كبيرة و الاماكن المتجرحة مفيش تحتها معجون ( حتة فى الاكصدام الخلفى و حتة فى اطار باب من الابواب )
فيها خبطة خفيفة واضحة فى الصور اللى فى الاعلان و برضه مش باين فيها آثار سمكرة ولا كدة .. حتة مطبقة سنة بس
مؤشر الحرارة هو بيقول انه حاسه مش دقيق قوى و ساعات بيخرف
عداد الكيلومترات مش شغال (السرعه والكيلو مرتبطين مع بعض يفصلو سوا ويشتغلو سوا)
ساعات عداد السرعة بيعلق ( و انا راكبها معاه كان شغال و معلقش ولا مرة بس هو اللى قال كدة )
فى حاجة فى العفشة بتعمل خبطة كدة مع المطبات قدام ناحية اليمين .. هو بيقول حاجة اسمها الشمعة تقريبا ( لانا ولا هو متأكدين بصراحة ههههه ) و انه ماشى بيها بقاله فترة بس هى محتاجة تتغير (الشمعدان مش الشمعه)
التكييف : هو مغيرله كباس من فترة .. بس بيقولى من اسبوعين كدة شغله فترة طويلة و العربية واقفة فحصل فيه مشكلة و بقى مبيطلعش هوا ساقع .. و فعلا جربنا نشغله بيطلع هوا بسرعاته العادية لكن مش ساقع .. فهو بيقول انه جايز محتاج يتشحن و كدة ... و عرض من نفسه ان لو فى نصيب و هشتريها انه هو اللى هيصلحه و مش هاخدها غير و التكييف شغال بكفاءة ...(اشتغاله تستلم ويومين ويسرب اعتبره مش شغال)
فى حاجة بيدخل منها هوا سخن كدة على رجل السواق .. انا مش فاهمها برضه .. و هو بيقول انها حصلت تقريبا من بعد حوار التكييف
(فتحات تبع التكييف)
العربية و هى ماشية ناعمة و فى المطبات كويسة جدا باستثناء الخربطة اللى بتحصل فى الحتة اليمين اللى قولت عليها دى ... و فى لحظة كدة كان فى تغيير فى صوتها و هى بتسحب مش عارف ممكن تبقى مرتبطة بانه كان حاطط بنزين 80 ولا دى علامة على حاجة تانية ...
تقريبا دى كل التفاصيل اللى شوفتها يعنى ( مع العلم ان انا مش خبرة قوى يعنى و معظم الحاجات دى هو نفسه كان بيقولها من قبل ما اعلق عليها )
هو دلوقتى قافش فى السعر على 32.5 ... و انا مش عارف اقرر الحقيقة :( ... يعنى انا حاسسها حالتها اعلى كتير من معظم اللى شوفته معروض ... بس برضه مش قادر احسم السعر ده كدة كويس بالنسبة للتفاصيل اللى ذكرتها دى ولا ممكن يتحرك لسة ؟ .... يا ريت المشورة بقى يا اهل الخبرة يعنى ^_^

اعلى من العربيات فى ايه العيوب دى عيوب واحد مقرر يبيع ومبيصرفش وبتتراكم فى العربيه
مش عارف اقرر لانى مشوفتش بعينى بس راىى الشخصى تسوى25 الا لو سعر العربيه فى القاهره مولع
ال32.5 دى لو تكييف تلاجه ومكنه 1600 سحب طياره ومفيش شغل عفشه وبور وجنوط وكاوتش وفرش صالون ممتاز ومفيش اى شغل الا خفايف بسيطه
القرار يرجعلك اولا واخيرا مع لازم واحد ثقه فاهم معاك حاسس انك مش خبره عشان ميدحكش عليك والله خبرا وبيقعو ما بالك بالمبتدئين

بجد العربية دى جميلة وكان نفسى فيها زمان لكن ميحصلش نصيب وتلف الايام واجيب ميجان
رينا يكرمك وتلاقى عربية كويسة ان شاء الله

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed foda88

السلام عليكم ورحمة الله.....
اقدامي عربية zx موديل 97 مفيهاش بور او تكييف ومحتاجه بعض المصاريف في حدود 4000ج و مطلوب فيها 18000
السؤال هنا ... هل لو خلصت العربية على 18000 او 17000 ممكن اصرف عليها و اظبطها ولا بلاش ؟؟ علما ان العربية ماشية وشغاله ...
و هل ممكن اركبلها بور بتاع اكسارا ؟؟؟ ارجو الافادة

رقم واحد اساسيات سليمه شاسيه غير كده متشتريش
لو 17 ومحتاجه 5 اساسى حتكون واقفه عليك ب22 ومع الكماليات قول تكييف وبور توصل ل25 بس مشدوده على المسمار زيرو حسبه كويسه
بس شاسيه زيرو مفيهوش خبطات داخليه ولا برومه وصالون جيد وتبنى عليها اى حاجه غير كده بتشتغل نفسك
متنساش ان شد العربيات متعب وعايز واحد فاهم كويس هو بيعمل ايه لو تقدر حطلعها زيرو
يركبلها بور اكسارا وبيجو 405