ثرمو ثتات الكوع وثرمو ثتات الريداتر

**zxcv38** · 17-08-2013 03:47 PM

السلام عليكم
ماهو الفرق ثرمو ثتات الكوع وثرمو ثتات الريداتر

**sakr_skoda** · 17-08-2013 06:53 PM

ثيرموستات الكوعة دا بيبى فى كوعة المياة ودا بيفتح بعد وصول درجة الحرارة لدرجة معينى ليسمح بمرور الميتة الى الريداتير لتبريدها ومن ثم يتم سحب الماء بالطلومبة بتاعة المية الى داخل الموتور....* ودا عمله فى بداية دوران المحرك صباحا وغالبه هذا الثيرموستات ملغى فى الفليشيا بفعل حرارة الطقس فى مصر....*

ثيرموستات الريداتير(المروحة)وهو مركب اسف نقطة فى الريداتير وموصل به سلكين يقوم هذا الثيرموستات بوصلهم عند وصول درجة الحرارة الداخلة للمتور الى درجة معينة ذالك لبدء دوران مروحة التبريد وحينما تتم عمليه التبريد يتم فصل الثيرموستات فتتوقف المروحة ومن ثم عند ارتفاع درجة المياة يتم الوصل لبدء دوران المحرك....*

طبعا الميكانيزم للاثنين هى تمدد بالحرارة وانقماش بالبرودة....*

**aw2100** · 17-08-2013 11:51 PM

دى صورة ترموستات الكوعة وهى بتفتح عادة عند 85 وتوصل المية للرادياتير

ودى صورة ترموستات المروحة اللى بتبقى راكبة فى الرادياتير والأصلية بتشغل المروحة على 95 وتفصل على 84