رقم العضوية : 12396
تاريخ التسجيل : 06Jun2008
المشاركات : 2,776
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: lada
السيارة[2]: Lada 2105
الحالة :
رقم العضوية : 16461
تاريخ التسجيل : 15Aug2008
المشاركات : 800
النوع : انثى
الاقامة : https://t.me/pump_upp
السيارة: 86568318449
السيارة[2]: ?????? ?????? 1994
دراجة بخارية: No
الحالة :
بص والله يباشا انت بتسافر خمس مرات انا كل يوم بسافر
1- سواء طلعت الكرسي رجعتة مش مرتاح .
2-الدواسة مقرفة كل الدوسات جنب بعضهم تيجي تدوس فرامل تلاقي البنزين معاك.
3-التكيف مالوش اي لازمة ومتحاولش تشغلة لانك بتتعب نفسك على الفاضي.
4-أستهلاك البنزين عادي هو مشعالي ولا قليل بالنسبة ل1600.
5-طبعا دة غير الي قاعد ورا ياكبدي معذب وبيموت.
6-مفيش اي نوع من انواع الثبات بعد 120 وانا مصر على كدة مع اني مركب كاوتش بريدجستون ومساعدين منرو .(كفاية انها ب70 الف جنية ومفيهاش اي حاجة من دة كلة)
https://t.me/pump_upp
رقم العضوية : 19167
تاريخ التسجيل : 16Sep2008
المشاركات : 2,227
النوع : ذكر
الاقامة : nasr city
السيارة: peugeot 407 2.2
السيارة[2]: peugeot 306 2.0 gti6
دراجة بخارية: no
الحالة :
وليا سوال هينهي الحوار ده خالص ازاي يعني نقارن عربية او ماركة بقالها مفيش 15 20 سنة بعربات بقالها 100 سنة و بنقول مفيش تحيز
يا جماعه لو سمحتم اليعرف معلومه يتفضل يقولها مش عارف ينتظر باقي الاعضاء لتوضيح الامر
و من امتي البيجو بتنزل بكاوتش نسر
my peugeot 306 gti6
[aldl]http://i59.tinypic.com/a1sod0.jpg[/aldl]
رقم العضوية : 1834
تاريخ التسجيل : 19Aug2007
المشاركات : 1,257
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة-مصر
السيارة: نصر شاهين
السيارة[2]: نصر 128
دراجة بخارية: لا
الحالة :
مصر فوق الجميع
الصقر سوف يحلق عاليا رغم أنف قانون المرور الجديد.
http://www.postimage.org/aVfbhTi.jpg
رقم العضوية : 1989
تاريخ التسجيل : 31Aug2007
المشاركات : 875
النوع : ذكر
الاقامة : 6 october city
السيارة: Proton Saga
السيارة[2]: Renault Logan
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
يا جماعه اسمحولى اشترك معاكو فالموضوع دا مع انى معييش شاهين انما جربتها كتير.
استاذ فادى واضح ان حضرتك متحيز جدا لعربيتك وضد اى حاجه تانيه ودا مش صح لانو ببساطه لولا اختلاف الاذواق لبارت السلع. نيجى بأه للتقييم الشاهين محركها عملى واى حد ممكن يصللحها ودى ميزه انما دا برض يدل على ان تكنولوجيا المحرك متأخره نسبيا عن كل اللى بيتصنع دلوقتى.وبالنسبه لصوت المحرك عمره ماكان مقياس فمش معنى ان المحرك صوته واطى انو ضعيف والا كان زماننا شايفين ال128 فى لفورميولا وان :-) وكمان ممسمعتش عن عربيه حديثه عاوزه تتكهن بعد 100 الف كيلو امال الانسر والاكسل والاكسنت ... الخ دول ماشيين ازاى
بالنسبه للكماليات وخصوصا التكييف حضرتك شايف ان التكييف كافى للى راكب قدام طب واللى ورا مش من نفسه فالحر دا يقعد برضه فالتكييف !وكمان العفشه بتاعة الشاهين ناشفه جدا
فى رايى مزايا الشاهين الوسع - رخص وتوافر قطع الغيار - صاج ناشف وقوة التحمل انما معرفش استهلاك الوقود اخباره ايه لكن اكبر عيب السعر المبالغ فيه جدا خصوصا للكامله
دا سعر يجيب حاجات تانيه احسن كتييير وكماليات ومحرك افضل.
وفى النهايه الاختلاف فالراى لايفسد لود قضيه ودى مجرد اذواق
المفضلات