لا اعتقد انها مشكلة بنزين
عشان كدة عايز اسألك ، الكركرة بتكون على السلانسيه فقط وبداية التحرك بالعربية والتكييف شغال ، ولا الكركرة وضعف السحب موجودين طول الوقت وانت مشغل التكييف على كل السرعات وبين كل الغيارات ؟



اللى انا شايفه ان الكمبيوتر مش بيحس ان التكييف اشتغل ومش بيعوض الدروب اللى نزل في الار بي ام ، دى يا اما سوفت وير زي ما التوكيل قالك ، يا اما مثلا حساس مهزوز او فيشته مش راكبة كويس او شيء من هذا ..

بحيث ان لما التكييف بيشتغل بيحمل على الموتور (زي اي عربية ) بس الكمبيوتر مش بيعادل الدروب ده ، فـ الار بي ام ينزل والعزم على السلانسيه يضعف وتسمع الكركرة ..