احتمال مشكلة بالشكمان او سدد فى علبة البيئة (لو فيها).
عرض للطباعة
احتمال مشكلة بالشكمان او سدد فى علبة البيئة (لو فيها).
لا انا غيرت الطلمبه كذا مره والرداخ بردو ونسيت اقول ان العربيه بتاكل بنزين بطريقه محدش شافها قبل كده :)
لو فى علبه بيئه شيك عليها
و شيك على الرشاشات ممكن تكون بتسيل
يا جماعه انا بفشخ الار بي ام انا بجيب ع الاول اكتر من 40 والثانى 70 مثلا والثالث 100 والرابع 140
والخامس ف الطراوه ولا بيعمل اي حاجه
العربيه مش كامله ف مش عارف اذا كان فيها علبه بيئه ولا لأ بس كان في عضو بيقول ان علبه البيئه لو مكتومه يبقى فى سخونيه بتطلع من عند دراع الهاند والفتيس كده وده بيحصل عندى فعلا
ولو الرشاشات بتسيل هيبان عليها من بره يعني قصدك ولو عايز انضفهم اروح لمين ف بورسعيد مثلا عنده التراسونيك لان انا من دمياط
اخبار زيت فتيسك ايه بتغيره كل اد ايه
هل في صوت نحر مع القرص
ممكن يكون ديسك واسطوانة
- مفيش اصوات بتحصل وصوت المكنه عادى.
- زيت الفتيس متغير من شهرين تقريبا موبل 90.
- وازاى اشيك على علبه البيئه هل هو موضوع خرم فيها وخلاص ولا حاجه تانيه
حبيب الشعب المشكلة دى عندى من قبل كدة من اكتر 3 سنين فاتو
بس هنجرب مع بعض الاول
1- هتفك فيشة حساس tps الموجود تحت حساس الايدل فيشتة مدورة شكلها وهتلاقى العربية هتبقى عالية معاك "جربها وشوف ادائها " لو الاداء اتحسن تجري تغير الحساس دة وحساس الكرنك راعى ان لمبة التشيك هتنور معاك
2- فك خرطوم فايظ الزيت من المانيفولد وزوت البنزين وشوفها هتبخر زيت ولا لأه لو بخرت يبقى يامعلم متورك خفيف ودي هي المشكلة فعلا
3- لو فرضا الاختبارين اللى فاتو طلعو سلبيين يعنى الدنيا حلوة و الموتور لسة كويس
هتروح لميكانيكي معروف جدا انة فاهم "لازم يبقى فاااااهم " هتقولة يقدملك كامة الهواء سنة او نص سنة من مكان الزنبة "ميزودش اكتر من كدة علشان متعوجش صبابات" "دى هتغير توقيت دخول الهواء للمكنة و بالتالى تزود نسبة الأنضغاط وترفع اداء المكنة بشكل كبير و بالتالى استهلاك البنزين هيقل نسبة بسيطة يعني لو عربيتك دى على حالها هتجيب معاك لحد 185 كيلو ولو الموتور اساسا حلو العربية هتقفل الأمبير" و البنزين لو بتعمل 180 كيلو في الصفيحة هتعمل 210