دا جوان وش السلندر ضرب روح لميكانيكى محترم وياريت تقف على ايدة يعنى ممكن تخلية يفك الوش واتروح انتا بيه للمخرطة علشان تعمل الصح الناهى وهو....

اولى تزويد المونيون مكان التنقير اللى فى الوش....

ثانيا مسح الوش على ابوه يعنى ياخد الزيادات اللى فى لحامت التنقير....

ثالثا خليهم يعملولك روديه للصبابات بالمرة فى المخرطة....

رابعا اشترى طقم جلد صباب جديد

خامسا اشترى جوان وش سليندر دوبل....

خلى بالك بقى من المهم خليك واقف على راس الميكانيكى علشان ميستخدم السيلكون فى لذق الجوان لأن دى الطامة الكبرى السيلكون دا بيقفل على مراوح الوس ويكتم ممرات المياه والزيت وبالتالى يضرب معاك الجوان فى خلال اسبوع بالكتير....

على فكرة انا ممكن تعمل كل الحوارات دى بنفسك متستغربش اه والله فى ناس كتير بتعمل الحجات الهايفة دة بنفسها!!!!!

عاوز تعرف ازاى تعملها بنفسل روح للموضوع اللى فى الرابط وشوف عملية تغيير جوان وش السلندر بتم ازاى....


http://www.nilemotors.net/Nile/337585-a.html