| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 13 من 13

  1. #11

    الصورة الرمزية mehles

    رقم العضوية : 90620

    تاريخ التسجيل : 06Mar2011

    المشاركات : 127

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: skoda

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : mehles غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    السلام عليكم
    اشكرك استاذ احمد كما اشكر الاستاذ صبحى على التواصل مع كل اعضاء المنتدى وتقديم المستطاع
    وعلى فكرة نتيجة لهذا استطعت ضبط كهربة السيارة بنفسى وفى اقل من خمس دقائق وكأنى ميكانيكى مخضرم كما انى استطعت فك الكاربراتير ونقعة فى البنزين وتنظيفة وتسليك البكات واعادة تركيبة وضبط السلانسية...وعملت حاجات تانية كتيرلم اكن اجرؤ على لمسها الا من خلال تشجيع اعضاءالمنتدى الكرام....صحيح العلم يقوى..........الف شكر


  2. #12

    الصورة الرمزية aw2100

    رقم العضوية : 130473

    تاريخ التسجيل : 21Oct2012

    المشاركات : 2,922

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأسكندرية

    السيارة: كانت 128 زستافا

    السيارة[2]: فليشيا كومبى 1997

    الحالة : aw2100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mehles مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم
    اشكرك استاذ احمد كما اشكر الاستاذ صبحى على التواصل مع كل اعضاء المنتدى وتقديم المستطاع
    وعلى فكرة نتيجة لهذا استطعت ضبط كهربة السيارة بنفسى وفى اقل من خمس دقائق وكأنى ميكانيكى مخضرم كما انى استطعت فك الكاربراتير ونقعة فى البنزين وتنظيفة وتسليك البكات واعادة تركيبة وضبط السلانسية...وعملت حاجات تانية كتيرلم اكن اجرؤ على لمسها الا من خلال تشجيع اعضاءالمنتدى الكرام....صحيح العلم يقوى..........الف شكر
    الله ينور هو ده الشغل !!!


  3. #13

    الصورة الرمزية أحمد جودة

    رقم العضوية : 95704

    تاريخ التسجيل : 21Apr2011

    المشاركات : 2,310

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo حلوان

    السيارة: BMW إنشاء الله

    السيارة[2]: سكودا فليشيا 96

    الحالة : أحمد جودة غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mehles مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم
    اشكرك استاذ احمد كما اشكر الاستاذ صبحى على التواصل مع كل اعضاء المنتدى وتقديم المستطاع
    وعلى فكرة نتيجة لهذا استطعت ضبط كهربة السيارة بنفسى وفى اقل من خمس دقائق وكأنى ميكانيكى مخضرم كما انى استطعت فك الكاربراتير ونقعة فى البنزين وتنظيفة وتسليك البكات واعادة تركيبة وضبط السلانسية...وعملت حاجات تانية كتيرلم اكن اجرؤ على لمسها الا من خلال تشجيع اعضاءالمنتدى الكرام....صحيح العلم يقوى..........الف شكر




    الله ينور يا كبير هوة دة الكلام على الاقل تعرف عربيتك ومكوناتها علسان لو عطلت فجأة تعرف تتصرف ولا الحوجة للكاترة اللى زي قلتهم (( الميكانيكي أقصد)) وكمان توفير فى الفلوس تجيب معطر ولا حاجة تروش بيها العربية

    مع تحياتي / أحمد أبو ميزو
    [img2]http://www5.0zz0.com/2014/05/05/06/544429690.jpg[/img2]



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 34
    آخر مشاركة: 30-11-2012, 12:02 PM
  2. علاقة مشط الاسبراتير الالكتروني وكهربة السيارة
    بواسطة أحمد جودة في المنتدى سكودا
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 23-10-2012, 07:15 PM
  3. علاقة كهرباء الاسبراتير بإرتفاع الموتور
    بواسطة MAHA2MAHA2000 في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 12-05-2009, 01:04 PM
  4. ركب الاسبراتير
    بواسطة ziours في المنتدى المحركات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 21-04-2009, 03:10 AM
  5. الاسبراتير
    بواسطة mig44n في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 14-11-2008, 01:39 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2