| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 9 من 9

  1. #1

    الصورة الرمزية uhlphp

    رقم العضوية : 3479

    تاريخ التسجيل : 29Nov2007

    المشاركات : 148

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Mazda 323

    الحالة : uhlphp غير متواجد حالياً

    افتراضي سخونة جنوط العجل بدرجة شديدة - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
    وكل عام وانتم بخير بالشهر الكريم

    منذ فترة لاحظت ان جنوط العجل الامامية والخلفية احياناً تسخن بعضها بدرجة شديدة لدرجة ان الشحم ساح من السخونة وكان عامل اثار رش زيت على الجنط والتجويف الداخلى للعجل والبعض بدرجة متوسطة وخاصة الامامية فهل سبب هذه السخونة تيل الفرامل ام بلى العجل علماً انى لاحظت هذه السخونة جداً وانا مسافر وكانت الحمولة ذائدة فى السيارة .
    فارجو التكرم بشرح نظام عمل الفرامل وجميع الاسباب التى تودى الى سخونى الجنوط


  2. #2

    الصورة الرمزية ابوشريف

    رقم العضوية : 1678

    تاريخ التسجيل : 04Aug2007

    المشاركات : 553

    النوع : ذكر

    الاقامة : minya

    السيارة: lancer1998

    السيارة[2]: yaris2008

    الحالة : ابوشريف غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ياريت تذكر نوع عربيتك


  3. #3

    الصورة الرمزية uhlphp

    رقم العضوية : 3479

    تاريخ التسجيل : 29Nov2007

    المشاركات : 148

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Mazda 323

    الحالة : uhlphp غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السيارة مازدا 323 هاتش باك موديل 81


  4. #4

    الصورة الرمزية ابوشريف

    رقم العضوية : 1678

    تاريخ التسجيل : 04Aug2007

    المشاركات : 553

    النوع : ذكر

    الاقامة : minya

    السيارة: lancer1998

    السيارة[2]: yaris2008

    الحالة : ابوشريف غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لو السخونه سببها بلى العجل اكيد حتسمع صوت خشونه مع السرعه

    بالنسبه لسخونة العجل فى الغالب بيكون سببها التيل قافش بسبب بستم العجل احيانا بيكون داخله تراب بسبب انقطاع جلدة الحمايه الخارجيه

    شوف ميكانيكى كويس يفك العجله اللى بتسخن ويفحص بستم الفرامل


  5. #5

    الصورة الرمزية hamada132

    رقم العضوية : 9177

    تاريخ التسجيل : 19Apr2008

    المشاركات : 85

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: hundia elentra

    السيارة[2]: fait 132

    الحالة : hamada132 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اتاكد من العجله الى بتسخن لو كلهم نفس السخونه يبقى خلاص مش تيل

    http://up10.up-images.com/up//view.php?file=2c458d24b8


  6. #6

    الصورة الرمزية MohabSaeed

    رقم العضوية : 571

    تاريخ التسجيل : 09May2007

    المشاركات : 2,355

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Fiat 131 Supermirafiori

    السيارة[2]: Proton Waja - 05 M/T

    دراجة بخارية: -

    الحالة : MohabSaeed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فى حل بسيط .. ممكن ترفع العربيه و تلف العجل بايدك ... لو العجل قافش او مش بيتحرك بحريه يبقى تيل الفرامل
    لو العجل مش بيتحرك بحريه مع خشونه يبقى بلى
    و ديها عن ميكانيكى و هو حيحدد المشكله .


  7. #7

    الصورة الرمزية mohamed ibiza

    رقم العضوية : 3186

    تاريخ التسجيل : 14Nov2007

    المشاركات : 3,576

    النوع : ذكر

    الاقامة : الهرم

    السيارة: mercedes

    السيارة[2]: ibiza

    الحالة : mohamed ibiza غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    زي ما الاخوة قالولك بظبط و مش لازم حتي ترفع العربية و تلف الفردة بأيدك لو في صوت خشونة مستمرة و بيعلي يوم عن يوم يبقي بلي عجل ادام و دول حلهم تروح لعفشجي هيرفع العربية و هيفك الركبة و يطلعلك الصرتين تاخدهم و تطلع علي خراط و معاك البلي الجديد هينطر البلي القديم من الصرة و يكبسلك الجديد و ساعات في عفشجية بيبقي عندهم المكنة بتاعت النطر و الكبس بس قليل اوي اوي


  8. #8

    الصورة الرمزية uhlphp

    رقم العضوية : 3479

    تاريخ التسجيل : 29Nov2007

    المشاركات : 148

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Mazda 323

    الحالة : uhlphp غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا متشكر جداً على الرد والمساعدة
    المشكلة دى بدات عندما كنت مسافر وفى الطريق لاحظت ريحة شياط من العجلة اليمين الخلفية وجدت ميكانيكى على الطريق وقال ان البلية قافشة ومفيش شحم ولذلك لازم تسخن غير البلية وغسل العجلة وشحمها ومنذ حوالى شهر كنت غيرت بلى العجلة الشمال فقط ولكن الان الاحظ ان العجلتين الامامين بعد اى مشوار سخنين جداً بعد ذلك روحت للميكانيكى وقال هايغير كاوتش البستم فى العجلتين لان البستم مبيرجعش مكانة وبيفضل محمل على العجل المهم عملتهم ولكن الاحظ بعض السخونة لسة شديدة جداً ولاكن ازيد من العجلتين الخلفيين فهل هذا طبيعى بسبب احتكاك التيل مع العجل اثناء الفرامل الشديدة بسبب تاكل التيل وضعف الفرامل او كثرة استخدام الفرامل اثناء المناطق الزحمة .
    ارجو الرد على هذا الموضوع بكل جوانبة لانى خايف يحصل حاجة فى مرة بسبب السخونية ده


  9. #9

    الصورة الرمزية uhlphp

    رقم العضوية : 3479

    تاريخ التسجيل : 29Nov2007

    المشاركات : 148

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Mazda 323

    الحالة : uhlphp غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الاخوة الاعضاء انا نش عارف لية لما حد بيرد على مشاركة ما بيكملش التحاور فى الموضوع عشان نقدر نستفيد من خبراتهم السابقة وحد غيرنا لما يكون عندة نفس المشكلة يقدر يتابع الموضوع ويستفيد منه



 

المواضيع المتشابهه

  1. هل طبيعى ان جنوط العجل تسخن ؟
    بواسطة aw2100 في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 30-11-2012, 03:15 PM
  2. مشكله سخونة العجل
    بواسطة koko0100844486 في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 30-06-2012, 12:58 PM
  3. مشكله سخونة العجل
    بواسطة koko0100844486 في المنتدى سكودا
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 29-06-2012, 07:39 PM
  4. سخونة شديدة في جنوط الفانتازيا
    بواسطة ashahin2002 في المنتدى سكودا
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 25-06-2011, 04:34 PM
  5. سخونة العجل الامامي في الفيرنا
    بواسطة oraby88 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 27
    آخر مشاركة: 29-09-2010, 12:08 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2