| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 13

  1. #1

    الصورة الرمزية Mohamed A S

    رقم العضوية : 1831

    تاريخ التسجيل : 19Aug2007

    المشاركات : 328

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo, Gesr Elsuez

    السيارة: n/a

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: n/a

    الحالة : Mohamed A S غير متواجد حالياً

    افتراضي عدة مشاكل في عربيتي ارجو الافادة - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    افيدوني افادكم الله.
    السلام عليكم
    انا عربيتي لانوس 2001 عاملة 171 الف باستخدم بنزين 92
    أولاً: بداية العربية استهلاكها في البنزين مش كويس حوالي 140 – 150 في الصفيحة .. كشفت عليها مرتين كمبيوتر في مكانين مختلفين ويتقالي العربية مفيهاش حاجة حساسات سليمة ورشاشات سليمة، غيرت فلتر البنزين مرتين، غيرت حساس الشكمان، البوجيهات مش بتطلع مهببة ومش بتغيب في الدوارة خالص ولا بتطلع دخان من الشكمان، ومواعيد السرفيس بعملها بانتظام، ولحد دلوقتي مش عارف احدد المشكلة فين.
    ثانياً: من حوالي شهر ابتديت اسمع صوت صفارة (أو نحره) لما بدوس بنزين وعداد الار بي ام بيقرب على 3 وبيستمر طبعاً بعدها وبسمعها بوضوح مع الغيار الاول والثاني، الصفارة (او النحرة) بسمعها وانا سايق لكن لما بفتح الكبوت وبدوس بنزين مش بسمعها.
    ثالثاً: جاء ميعاد تغيير سير الكاتينة والسرفيس، ومن حوالي اسبوع تم عمل السرفيس بالكامل تغيير جميع الفلاتر وتغيير البوجيهات وسلوك البوجيهات وتغيير الزيت ونظافة الايدل والبوابة وتركيب سير كاتينة GM، ونظفت دورة المياه وحطيت مياه جديدة .. والنتيجة ان اداء العربية ازداد سوء .. استهلاك البنزين سيء صوت الصفارة (أو نحره) زي ما هو وبقى واضح جداً. السحب ازداد سوء وخصوصا مع التكييف .. لما بدور العربية الصبح وانا فاتح الكبوت بسمع صوت يشبه الرفرفة من ناحية سير الكاتينة، ولما العربية بتسخن وبمشي بيها الصوت مش بسمعه.
    في حاجة حصلت والميكانيكي بيعمل السرفيس .. فيه بلف بفيشه جهة اليمين وانا واقف امام الكبوت خارج منه خرطوم رفيع اتكسر من الميكانيكي وهو بيفكه روحت علشان اشتريه قالولي مش موجود واسال عند بتوع التكييفات .. المهم الميكانيكي لازقه بأمير وانتهى الموضوع .. مش عارف دا ليه تاثير والا ايه.

    افيدوني افادكم الله

    صورة البلف اللي اتكسر

    لله الأمر من قبل ومن بعد ...


  2. #2

    الصورة الرمزية aldesha989

    رقم العضوية : 126849

    تاريخ التسجيل : 30Jun2012

    المشاركات : 2,313

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأسكندريه

    السيارة: يارب دودج :D

    السيارة[2]: Mazda 121

    دراجة بخارية: ما بحبهاش

    الحالة : aldesha989 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الصوره مش مبينه حاجه بس والله اعلم المكان ده بتاع الفاكيوم اللى بيعلى الماتور لما التكيف يشتغل

    مش هتلاقيه غير استيراد لانى دوخت عليه وجيبته استيراد

    اتوقع والله اعلم ان لو التقسيمه مأخره حاجه بسيطه تأكل بنزين بالشكل ده

    وكمان الرشاشات لو بتسيل لازم تأكل بنزين

    بس هل بتشم ريحة عادم ؟ يعنى لو قربت من الشكمان بتشم ريحة بنزين نى ؟

    صوت الصفاره ده ممكن يكون سير الدينمو محتاج يتغير او يتشد عليه

    سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم


  3. #3

    الصورة الرمزية Mohamed A S

    رقم العضوية : 1831

    تاريخ التسجيل : 19Aug2007

    المشاركات : 328

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo, Gesr Elsuez

    السيارة: n/a

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: n/a

    الحالة : Mohamed A S غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    - أنا بصراحة مش عارف البلف دا بتاع ايه .. لما فكيناه واخذته وسالت عليه قالولي اسال عند بتوع التكييف.
    - انا فعلا بشم ريحة عادم ني من الشكمان .. يا ترى يكون سببه ايه.

    لله الأمر من قبل ومن بعد ...


  4. #4

    الصورة الرمزية Ahmed Nasser

    رقم العضوية : 74241

    تاريخ التسجيل : 30Jun2010

    المشاركات : 3,685

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt Fayoum

    السيارة: ٍSpectra 2002

    السيارة[2]: Nubira 1997

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Ahmed Nasser غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    واضح من الصورة انة بلف الـ ُegr
    بس مش مشكلة اوى طالما اتلزق بامير

    اما النحرة اللى عندك دى فغالبا يالفتيس يابلى عجل حاول تحدد الصوت جاى منين

    اما بقى موضوع استهلاك البنزين العالىدة طالما كل حاجة سليمة يبقى تكشف على الاتى
    الورنجات اللى راكبة على الرشاشات وجوان الطرومبة وكل الخرطيم بتاع البنزين


  5. #5

    الصورة الرمزية Mohamed A S

    رقم العضوية : 1831

    تاريخ التسجيل : 19Aug2007

    المشاركات : 328

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo, Gesr Elsuez

    السيارة: n/a

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: n/a

    الحالة : Mohamed A S غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لما روحت للميكانيكي ثاني وقلت له على الصوت اللي بسمعه من عند سير الكاتينة قالي السير ليه عادله واحدة ولو مش راكب صح العربية مش هتدور ولا تمشي اصلا.
    بالنسبة لصوت الصفارة قالي نكشف على العربية عند بتاع الشكمانات فرحت لبتاع الشكمانات سالني العربية بتسخن قلت له لاء .. قالي علشان نتاكد ان مفيش حاجة في الشكمان هنفك علبة البيئة ونشوفها يمكن تكون مسدودة وهيه اللي خانقه العربية ومخلية سحبها ضعيف وبتطلع الصوت دا .. حسيت انها اشتغالة.
    بالنسبة لرنجات الرشاشات في السرفيس الاخير مغير فيها اثنين والباقي كان سليم مفيهوش حاجة. وهل جوان الطرمبة لو فيه حاجة العربية تستهلك بنزين بالشكل دا؟

    لله الأمر من قبل ومن بعد ...


  6. #6

    الصورة الرمزية tarek_2005

    رقم العضوية : 35477

    تاريخ التسجيل : 14Mar2009

    المشاركات : 6,443

    النوع : ذكر

    الاقامة : فيصل

    السيارة: 127 نصر موديل 1983

    السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o

    دراجة بخارية: not now

    الحالة : tarek_2005 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    البلف ده هوا سولنيد التحكم في بلف ال egr وبيتقطم بسهولة اوي وحله انك تلغي بلف ال egr بجوان اعمي وهيفرق معاك في الاداء وبياثر علي استهلاك البنزين

    [mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]


  7. #7

    الصورة الرمزية Mohamed A S

    رقم العضوية : 1831

    تاريخ التسجيل : 19Aug2007

    المشاركات : 328

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo, Gesr Elsuez

    السيارة: n/a

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: n/a

    الحالة : Mohamed A S غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بالنسبة للبلف إن شاء الله هلغيه
    اما بالنسبة لسير الكاتينة .. هل ممكن انه يتركب غلط؟ ولو اتركب غلط ممكن يؤثر على سحب العربية او العربية تمشي اصلا؟

    لله الأمر من قبل ومن بعد ...


  8. #8

    الصورة الرمزية Ahmed Nasser

    رقم العضوية : 74241

    تاريخ التسجيل : 30Jun2010

    المشاركات : 3,685

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt Fayoum

    السيارة: ٍSpectra 2002

    السيارة[2]: Nubira 1997

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Ahmed Nasser غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed a s مشاهدة المشاركة
    لما روحت للميكانيكي ثاني وقلت له على الصوت اللي بسمعه من عند سير الكاتينة قالي السير ليه عادله واحدة ولو مش راكب صح العربية مش هتدور ولا تمشي اصلا.
    لأ طبعا السير بيركب غلط
    وممكن تكون الكاتينة مش مظبوطة والعربية تدور وتمشى عادى جدااا

    بالنسبة لصوت الصفارة قالي نكشف على العربية عند بتاع الشكمانات فرحت لبتاع الشكمانات سالني العربية بتسخن قلت له لاء .. قالي علشان نتاكد ان مفيش حاجة في الشكمان هنفك علبة البيئة ونشوفها يمكن تكون مسدودة وهيه اللي خانقه العربية ومخلية سحبها ضعيف وبتطلع الصوت دا .. حسيت انها اشتغالة.
    لأ عادى علبة البيئة بتتفك بـ 6 صواميل مش شغلانة يعنى
    ممكن الفحم جوة يكون مكسر او مفيهاش فحم اساسا وهو اللى عملك صوت النحر

    بالنسبة لرنجات الرشاشات في السرفيس الاخير مغير فيها اثنين والباقي كان سليم مفيهوش حاجة. وهل جوان الطرمبة لو فيه حاجة العربية تستهلك بنزين بالشكل دا؟
    راجع على الجوان والتانك وكل الخراطيم
    لانك بتقول البوجهات بتطلع سليمة


  9. #9

    الصورة الرمزية abo_lamar

    رقم العضوية : 41545

    تاريخ التسجيل : 31May2009

    المشاركات : 2,093

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: ربنا يدينا

    السيارة[2]: daewoo lanos 2000

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : abo_lamar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    سير الكاتينة لو مأخر العربية حتدور عادي بس حتلاقي سحبها اي كلام زي ما حصل عندي قبل كده ولما رجعت للميكانيكي ظبط التقسيمة تاني والعربية رجع سحبها تمام التمام .


  10. #10

    الصورة الرمزية Mohamed A S

    رقم العضوية : 1831

    تاريخ التسجيل : 19Aug2007

    المشاركات : 328

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo, Gesr Elsuez

    السيارة: n/a

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: n/a

    الحالة : Mohamed A S غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abo_lamar مشاهدة المشاركة
    سير الكاتينة لو مأخر العربية حتدور عادي بس حتلاقي سحبها اي كلام زي ما حصل عندي قبل كده ولما رجعت للميكانيكي ظبط التقسيمة تاني والعربية رجع سحبها تمام التمام .
    ما هو انا عاوز افهم الحتة بتاعة سير الكاتينة مأخر .. يعني ايه سير الكاتينة مأخر هو مش سير الكاتينة دا عبارة عن سير راكب على ترسين؟؟ نفسي افهم يعني ايه مأخر أو مقدم ؟ علشان حاسس ان فعلا سحب العربية ازداد سوء بعد ما غيرت سير الكاتينة وعملت السرفيس الاخير دا، وكمان علشان احاول افهم الباش ميكانيكي علشان يقتنع ويحل الكاتينة ثاني.

    لله الأمر من قبل ومن بعد ...



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. بعيد عن كل مشاكل عربيتي
    بواسطة D/FARID CERATO في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 21-08-2012, 11:45 AM
  2. مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 05-04-2012, 06:47 PM
  3. مشاكل في عربيتي الفليشيا يارب تساعدني
    بواسطة zico2009 في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 01-08-2010, 09:53 AM
  4. ارجو الافادة في احدى مشاكل اللادا
    بواسطة mini في المنتدى لادا
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 12-07-2009, 03:10 AM
  5. هل يوجد مشاكل فى اصدار رخصة قيادة قبل سن 18 سنة ارجو الافادة
    بواسطة ahmed_samir_ahmed10 في المنتدى ساحة المرور وموضوعات التأمين في مصر
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 03-01-2009, 04:23 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2