الكاوتشات اللي مبتفسيش Run Flat Tire

**janagabr** · 30-08-2013 10:36 PM

Run Flat Tire

هي ببساطة عبارة عن كاوتشات مبتتخرمش ولا بتفسي ولا بتفرقع ولا تهوي ولا تتاكل بمطوه ولا واحد حبيبك يفسيلك الكاوتش
فكك من الهلس وخش علي المفيد
مقدمة
اطارات الرن فلات Run Flat هي مصممة لمقاومة تاثير تفريغ الهواء من جسم الاطار ومقاومة الانكماش نتيجة للنقص في الحجم عند التعرض لخرم من مسمار او زجاج ولتمكين العربية من مواصلة سيرها بامان وبدون مشاكل وبسرعة تصل الي 90 كم/ س ولمسافة تصل الي 160 كم
وتوجد ثلاثة انواع لهذة الاطارات
1 التدعيم الذاتي Self Supporting
بدأت الفكرة عام 1934 علي يد شركة ميشلان التي قدمت كاوتشات مبطنة بالفوم وذلك للعربيات النقل ثم تم بيع هذة الكاوتشات الي الجيش وطبعا كان سعرها غالي مما صعب علي اصحاب الملاكي امتلاكها
وفي عام 1958 قامت شركة كرايسلر بالتعاون مع شركة جوديير لانتاج كاوتشات مبطنة بطريقة تقلل من خروج الهواء
وفي عام 1972 اطلقت شركة دانلوب كاوتشات امنة في السيارات الروفر
وفي عام 1983 اصبحت هذة الكاوتشات هي الكاوتشات الرسمية لسيارات الاستون
وكثير من سيارات BMW الجديدة مزودة بالكاوتشات الامنة من بريدجستون
وحاليا هذة الكاوتشات الامنة موجودة في السيارات النقل والملاكي وهي توفر الحماية للجنط حيث لا يحتك الجنط بالاسفلت ولا يحدث هبوط كبير في سمك الكاوتش نتيجة الخرم او القطع وخروج الهواء
2 ذاتي الحماية Self Sealing
هذة الكاوتشات تحتوي علي تبطين اضافي الذي يحمي من حدوث قطع او خرم في الكاوتش ويقلل تاثيرة باعلي درجة نتيجة منعه لخروج الهواء خارج الكاوتش او سماحة لخروج الهواء بمعدل بطئ جدا
ويوجد ايضا عدد من الكاوتشات التي يمكن حقنها بمادة السيلانت ( مثل السيلكون )
3 التدعيم الاضافي Auxiliary Support
وفي هذا النظام يتم اضافة طبقة كاوتش اخري حول الجنط لتقليل هبوط الكاوتش نتيجة خروج الهواء وتقريبا لن تحس بفروق جوهريه عند حدوث خرم في الكاوتش
وبالتالي لن تكون محتاج الي وجود كاوتش احتياطي ( استبن مش عايز اقولها عشان مجرحش مشاعر حد )

الهدف من هذة الاطارات هي اكمال المشوار بامان دون حدوث انقلاب بالعربية بسرعة جيدة ولمسافة طويلة

**mshmshm3** · 30-08-2013 11:23 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة janagabr

Run Flat Tire

هي ببساطة عبارة عن كاوتشات مبتتخرمش ولا بتفسي ولا بتفرقع ولا تهوي ولا تتاكل بمطوه ولا واحد حبيبك يفسيلك الكاوتش
فكك من الهلس وخش علي المفيد
مقدمة
اطارات الرن فلات Run Flat هي مصممة لمقاومة تاثير تفريغ الهواء من جسم الاطار ومقاومة الانكماش نتيجة للنقص في الحجم عند التعرض لخرم من مسمار او زجاج ولتمكين العربية من مواصلة سيرها بامان وبدون مشاكل وبسرعة تصل الي 90 كم/ س ولمسافة تصل الي 160 كم
وتوجد ثلاثة انواع لهذة الاطارات
1 التدعيم الذاتي Self Supporting
بدأت الفكرة عام 1934 علي يد شركة ميشلان التي قدمت كاوتشات مبطنة بالفوم وذلك للعربيات النقل ثم تم بيع هذة الكاوتشات الي الجيش وطبعا كان سعرها غالي مما صعب علي اصحاب الملاكي امتلاكها
وفي عام 1958 قامت شركة كرايسلر بالتعاون مع شركة جوديير لانتاج كاوتشات مبطنة بطريقة تقلل من خروج الهواء
وفي عام 1972 اطلقت شركة دانلوب كاوتشات امنة في السيارات الروفر
وفي عام 1983 اصبحت هذة الكاوتشات هي الكاوتشات الرسمية لسيارات الاستون
وكثير من سيارات BMW الجديدة مزودة بالكاوتشات الامنة من بريدجستون
وحاليا هذة الكاوتشات الامنة موجودة في السيارات النقل والملاكي وهي توفر الحماية للجنط حيث لا يحتك الجنط بالاسفلت ولا يحدث هبوط كبير في سمك الكاوتش نتيجة الخرم او القطع وخروج الهواء
2 ذاتي الحماية Self Sealing
هذة الكاوتشات تحتوي علي تبطين اضافي الذي يحمي من حدوث قطع او خرم في الكاوتش ويقلل تاثيرة باعلي درجة نتيجة منعه لخروج الهواء خارج الكاوتش او سماحة لخروج الهواء بمعدل بطئ جدا
ويوجد ايضا عدد من الكاوتشات التي يمكن حقنها بمادة السيلانت ( مثل السيلكون )
3 التدعيم الاضافي Auxiliary Support
وفي هذا النظام يتم اضافة طبقة كاوتش اخري حول الجنط لتقليل هبوط الكاوتش نتيجة خروج الهواء وتقريبا لن تحس بفروق جوهريه عند حدوث خرم في الكاوتش
وبالتالي لن تكون محتاج الي وجود كاوتش احتياطي ( استبن مش عايز اقولها عشان مجرحش مشاعر حد )

الهدف من هذة الاطارات هي اكمال المشوار بامان دون حدوث انقلاب بالعربية بسرعة جيدة ولمسافة طويلة

شكرا علي المعلومات الجميلة
انا اول مرة اعرفها
طيب الكاوتش ده low profile بس ولا كل المقاسات ؟
وفعلا كدة هايخلينا نستغني علي الاستبن المتبقي و هو استبن العربية

**Fo1Fo** · 31-08-2013 12:15 AM

شكرا لك على الموضوع الجميل . بس ترجمه عنوان الموضوع هو الى مش حلو ما فيش بديل للعنوان ؟ مع ان لغتنا العربيه جميله وغنيه بالكلمات بس حاسس ان مافيش بديل لكلمه (يفسى ) يعنى انا لمل باروح لبتاع الكاوتش بقوله الكاوتش نايم ما بقولش مفسى وفى الخليج بيقولوا ( بنشر ) وايه اصل الكلمه دى وجت منين ؟ من الصوت اللى بيعمله مثلا ولا ايه

**monamize4** · 31-08-2013 12:32 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mshmshm3

شكرا علي المعلومات الجميلة
انا اول مرة اعرفها
طيب الكاوتش ده low profile بس ولا كل المقاسات ؟
وفعلا كدة هايخلينا نستغني علي الاستبن المتبقي و هو استبن العربية :c_laugh[1]:

هو فعلا موديلات بى ام اللى بتنزل رن فلات ما بيكونش فيها استبن

**RIDER 2050** · 31-08-2013 06:03 AM

سيبك من الانواع دى وشوف الفديو ده :)
‫مستقبل الاطارات‬&lrm; - YouTube

**HISHAM80** · 31-08-2013 01:36 PM

عندي في bmw عيوبه أنه أنشف من الكوتش العادي على الأقل 25% طبعا أغلى من العادي وفعلا العربيه بتنزل من غير استبن علشان يوفرم فلوس معظم الناس بتشتري استبن وتركب كاوتش عادي علشان السعر والراحه