مش عارف لسة والله يا عبد الرحمن ربنا يهون علينا الغربة ويرجعنا سالمين غانمين يا رب العالمين اهم شئ ان انا اطمنت عليك ومتشكر جدا على السؤال
عرض للطباعة
اللهم آمين يا رب العالمين ومتشكر جدا يا دكتور هلال حضرتك بجد انسان محترم ومن اعز واحب الناس لية يكفى احساس حضرتك العالى فى التعبير عما بداخلك وانا حاسس بكل كلمة كتبتها انها طالعة من الفلب وديما بلاقيك فى وقت بيبقى الواحد محتاج كلمة طيبة تعينه على غربته لك منى كل الاحترام والتقدير وربنا يصلح حالك وحالنا وربنا يديم المعروف بيننا يا رب
ان شاء الله لما ترجع بالسلامه نعمل مقابله للقسم كله ونتعرف بالاعضاء الجدد والناس القديمه والمشاريب علي حساب محمد طناني + كشف مجاني ع العربيه..
حبيبى والله يا فادى والله كنت متاكد ان هلائى مشاركة منك حالا والله انا بحبكم كلكم وكلكم ناس محترمين وانا سعيد جدا بمعرفتكم وان شاء الله لازم يكون لنا مقابلة مع بعض للقسم كله علشان نزود روح الترابط والصداقة فيما بيننا ان شاء الله ام بالنسبة للمشاريب خليها على حسابى وكفاية على ا محمد الكشف المجاى مش عايزين نيجى عليه بخسارة هههههههه وربنا يوفقه يارب وتحياتى للجميع
كلامك جميل بس انا كنت بحسبها بشكل تانى ..
عندي فى الباسات وقبلها فى الفلوانس لما تظبط ال climate control على 21 مثلا .. وترفع سرعة المروحه للأخر انت كده بتساعد فى انك تريح الكمبروسور عشان التبريد بيكون اسرع ( الهوا بينتشر اكتر فى العربيه ) .. وحرارة العربيه بتوصل لل21 بسهوله بالتالى الكمبروسور بيفصل لحد ما الحراره تعلي تانى ويشتغل وينزلها ل21 وهكذا ..
تمام ياباشا.
هقولك علي حاجه تانيه برده..
لو حسيت ان العربيه سخنه منك شويه جوه البلد
وشغلت التكييف السخن بتحريك البكره للاحمر وتفتح المروحه
علي (1 بس علشان الدنيا حر اصلا) هتلاقي حراره الموتور نزلت ..ليه؟؟؟؟؟
علشانك سمحت لميه التبريد السخنه انها توصل لسربنتينه التكييف السخن وتلف فيها
يعني المشوار زاد + المروحه بتبرد الميه وهي في السربنتيه اللي بتبقي ورا الكونسول..
الف شكر يا ا.فادى انا كنت بدور على المعلومة دى فعلا
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
elmoalma dh ghalt rong