| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 8 من 8

الموضوع: السبيكة

  1. #1

    الصورة الرمزية hassabooo

    رقم العضوية : 145609

    تاريخ التسجيل : 23Jun2013

    المشاركات : 46

    النوع : ذكر

    الاقامة : المعادي

    السيارة: دايو نوبيرا 2

    السيارة[2]: فيات 132

    الحالة : hassabooo غير متواجد حالياً

    افتراضي السبيكة - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    صباح الفل على كل رواد المنتدى .. انا عندي صوت الموتور عالى و فية تخبيط و رحت لاكتر من ميكانيكي و كلهم اكدوا انها السبيكة ... مع اني عامل عمرة كاملة و غيرت الكرنك من سنة .. بعد اذنكوا عندي كذا استفسار :
    1- هل ممكن اغير السبيكة بس من غير الشنابر و الجوانات (( يعني يفك الموتور من تحت و يعمل الشغل و يركبة تاني)) .. خصوصا اني العربية عندي كبسها و سحبها كويس و مافيش دخنة بيضا او سودا
    2-لو مش هاينفع يبقى لازم اعمر (( وهاتتكلف كام)) و لا اجيب شورت بلوك (( وبرضة بكام ))

    مع العلم ان العربية 2001 نوبيرا و دايما بحط زيت شل الاصفر و انا كنت اشتكيت منه اخر مرة عشان صوت العربية بقى عالي بس صبرت علية و استخسرت اغيرة .. وادي النتيجة ... الحمدلله على كل شيء


  2. #2

    الصورة الرمزية abanoubscorpio

    رقم العضوية : 117756

    تاريخ التسجيل : 12Dec2011

    المشاركات : 22

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندريه

    السيارة: lanos 2013 ls

    السيارة[2]: لانوس 2005

    الحالة : abanoubscorpio غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لو المشكله في السبايك بس يبقي تقك من تحت و تغير عادي خالص بس المشكله دي بقالها اد ايه عندك و هل لمبة الزيت كانت بتنور ولا لا


  3. #3

    الصورة الرمزية Ahmed Nasser

    رقم العضوية : 74241

    تاريخ التسجيل : 30Jun2010

    المشاركات : 3,685

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt Fayoum

    السيارة: ٍSpectra 2002

    السيارة[2]: Nubira 1997

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Ahmed Nasser غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ينفع طبعا انك تغير السبيكة من غير ماتفك الموتور
    هتفك الكارتيرة وهتبدى تفك كراسى الكرنك والبى ئللات
    بس فية مشكلة مش هتعرف تغير لقم السبيكة اللى فوق بتاع الخمس كراسى بتوع الكرنك

    بس لو الكرنك اتاثر من السبيكة كدة لازم يتغير
    ولازم تفك الموتور كلة

    واخيرا بلاش زيت شيل دة تانى لانة بهدلى الموتور اخر بهدلة


  4. #4

    الصورة الرمزية hassabooo

    رقم العضوية : 145609

    تاريخ التسجيل : 23Jun2013

    المشاركات : 46

    النوع : ذكر

    الاقامة : المعادي

    السيارة: دايو نوبيرا 2

    السيارة[2]: فيات 132

    الحالة : hassabooo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abanoubscorpio مشاهدة المشاركة
    لو المشكله في السبايك بس يبقي تقك من تحت و تغير عادي خالص بس المشكله دي بقالها اد ايه عندك و هل لمبة الزيت كانت بتنور ولا لا
    الميكانيكي هو اللي قالي على السبايك من شهر ونص تقريبا و هو بيغير ترس الفلام .. بس انا ما كنتش مقتنع لاني زي ما قلت معمر من سنة و لمبة الزيت مابتنورش بس من يومين سمعت صوت كركرة في الموتور و روحت لميكانيكي تاني و اكدلي نفس كلام الاولاني و نصحني بتغيير الى زيت التعاون عشان تقيل و عملت كدة بس الصوت لسة زي ما هو


  5. #5

    الصورة الرمزية abanoubscorpio

    رقم العضوية : 117756

    تاريخ التسجيل : 12Dec2011

    المشاركات : 22

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندريه

    السيارة: lanos 2013 ls

    السيارة[2]: لانوس 2005

    الحالة : abanoubscorpio غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لو المفروض ان العمره اللي انت عملتها كانت كويسه يبقي هتغير السبايك اللي تحت بس و كده كده مش هتخسر حاجه ابتدي بللي تحت و لما الميكانيكي يحل الكراسي و يلف الكرنك هايبان الي فوق سلام ولا لا و ساعتها زي م قال الاستاذ ahmed Nasser هتضطر تحل الموتور كله بس ان شاء الله هيبقي العيب في السبايك اللي تحت بس ياريت بعد كده تحط زيت موبيل او فيسكو


  6. #6

    الصورة الرمزية hassabooo

    رقم العضوية : 145609

    تاريخ التسجيل : 23Jun2013

    المشاركات : 46

    النوع : ذكر

    الاقامة : المعادي

    السيارة: دايو نوبيرا 2

    السيارة[2]: فيات 132

    الحالة : hassabooo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا للرد و الاهتمام من حضراتكوا ... ودا شىء متوقع من الناس المحترمين اللي في المنتدي .. انا هاروح للميكانيكي و اللي فية الخير يقدمة ربنا


  7. #7

    الصورة الرمزية A.samy

    رقم العضوية : 9127

    تاريخ التسجيل : 18Apr2008

    المشاركات : 869

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: لا

    السيارة[2]: لانوس

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : A.samy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    غير الماتور بواحد استيراد


  8. #8

    الصورة الرمزية هانى مأمون

    رقم العضوية : 164648

    تاريخ التسجيل : 30Aug2014

    المشاركات : 14

    النوع : ذكر

    الاقامة : البحيرة مصر

    السيارة: نوبيرا 2000

    السيارة[2]: اكسيل

    الحالة : هانى مأمون غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abanoubscorpio مشاهدة المشاركة
    لو المشكله في السبايك بس يبقي تقك من تحت و تغير عادي خالص بس المشكله دي بقالها اد ايه عندك و هل لمبة الزيت كانت بتنور ولا لا
    أخى أنا عندى نفس المشكله ولمبة الزيت منوره منذ شهرين تقريبا
    وفكيت فعلا بس الميكانيكى قاللى ان عامود الكرنك مخربش وركب تانى من غير ما يغير السبيكه



 

المواضيع المتشابهه

  1. تحليل أسباب انهيار بطانة كراسي عمود المرفق(السبيكة) من مظهرها
    بواسطة al_manara في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 05-08-2013, 11:58 AM
  2. استفسار بخصوص تخبيط فى عمود الكرنك و السبيكة
    بواسطة douha_wise في المنتدى المحركات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 26-01-2012, 07:00 PM
  3. تحليل أسباب انهيار بطانة كراسي عمود المرفق(السبيكة) من مظهره
    بواسطة Eng_Mostafa_89 في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 08-03-2011, 01:45 PM
  4. لدى مشكله فى السبيكة فى الموتور
    بواسطة pippo3k في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 30-10-2007, 05:21 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2