حضرتك معاك فيليشيا ممكن أعرف منك شوية تفاصيل
تحت امرك فى اى استفسار

ممكن أعرف منك سحبها عامل ازاى يعنى كويس ولا وحش

سحب الفليشيا عموما لو حالتها كويسة سحب معقول ويقصد بالسحب (( التصارع )) يعني تقدر توصل من 0 كيلو متر الى 100 كيلو متر فى كام ثانية ........ عموما سحبها كويس

وهل هيا فعلآ واطيه على الأرض

هيا واطية بعض الشيئ بس بالنسبة لعربيات تانية زي الاكسل والسوزوكي سويفت تقريبا نفس الارتفاع ......... وموضوع انها واطية على الارض دة بيديك ميزة الثبات الرهيب على الطريق فى السرعات العالية ......... ومتنساش ان كل ميزة يقابلها عيب يعني كان ممكن تلاقي العربية عالية عن الارض .... بس على الطريق من بعد الــ 90 هتعوم منك ......... دي من ناحية الثبات الله اكبر عليها بمشي 120 على طرق سفر وبكون سايب الطارة من ايدي وسرعات اعلي وثبات على الطريق .

وهل انت بتحط80

بحط بنزين 80 وماشية زي الفل منغير مشاكل وللعلم الـــ 80 شغال تمام التمام منغير مشاكل الميزة الوحيدة لو حطيت 92 بتلاقي سحب العربية بقي احسن (((( السحب = التصارع )

وبيمشى معاك كويس ولا ايه ولو حطيته مش هيأثر على العربيه

مش هيأثر على حاجة ودي تعتبر ميزة كبيرة فى الفليشسيا


أو مش هيأثر على التكييف


جينا لنقطة مهمة واقدملك فيها نصيحة اخوية ودي تعتبر وجه نظر مش اكتر ........ انا بالنسبالي التكيف مينفعش مع الفليشيا خصوصا ان التكيف الاصلي بتاعها مصمم للاجواء الاوربية يعني مش هينفع فى مصر ومع تركيب تكيف ياباني مثلا هيكون تكلفة مش دي بردو المشكلة ......... الفليشيا المكنة بتاعتها 1300 سي سي والموتور معروف انه بيسخن وهيكون حمل على الموتور دة لو افترضنا ان حالة الموتور فوق الــ 90 %
الحل تركيب موتور 1600 سي سي ودة مشكلة نادر وجود قطع غيار ليه ....
أنا بالنسبالي مريح دماغي من موضوع التكييف

. ولو كده أنهى أفضل موديل ترشحهولى فى الفيليشا

أنا أرشحلك موديل من بعد 97 اللى هيا وش اوكتافيا بس خد بالك انها انجكشن يعني هتروح منك استخدام بنزين 80 بس الموتور بيتعدل بيركب مانيفولد وكاربيراتير وطلمبة بنزين كهربا والحياة تبقي تمام ...... بس اهم من كل دة الحالة بتاعت العربية

مثلا أنا عربيتي 96 ومركب مكنة 2002 ومشغلها كاربيراتير وزي الفل

علشان أبدأ أبحث عنه وايه رأيك فى الحديثه وش أوكتافيا . أنا بتقل عليك بس أخوك بقى إستحملنى من عشمى فيك


تحت امرك فى اي استفسار