بلاش الfbk
طالما فى أكتوبر يبقى هاته من التوكيل وريح نفسك
الأصلي مش هيعدي ال200 جنيه أتصل أسأل على سعره الأول
أو أشتري الريمسا ب125 كويس برضه للطنابير المقفوله
رقم العضوية : 83982
تاريخ التسجيل : 21Dec2010
المشاركات : 309
النوع : ذكر
الاقامة : Heliopolis
السيارة: PROTON WIRA 2004
السيارة[2]: kia
الحالة :
رقم العضوية : 8588
تاريخ التسجيل : 08Apr2008
المشاركات : 5,810
النوع : ذكر
الاقامة : Ras Ghareb/Red Sea
السيارة: 000
السيارة[2]: Proton wira 2005
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
بلاش الfbk
طالما فى أكتوبر يبقى هاته من التوكيل وريح نفسك
الأصلي مش هيعدي ال200 جنيه أتصل أسأل على سعره الأول
أو أشتري الريمسا ب125 كويس برضه للطنابير المقفوله
رقم العضوية : 83982
تاريخ التسجيل : 21Dec2010
المشاركات : 309
النوع : ذكر
الاقامة : Heliopolis
السيارة: PROTON WIRA 2004
السيارة[2]: kia
الحالة :
رقم العضوية : 8588
تاريخ التسجيل : 08Apr2008
المشاركات : 5,810
النوع : ذكر
الاقامة : Ras Ghareb/Red Sea
السيارة: 000
السيارة[2]: Proton wira 2005
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 83982
تاريخ التسجيل : 21Dec2010
المشاركات : 309
النوع : ذكر
الاقامة : Heliopolis
السيارة: PROTON WIRA 2004
السيارة[2]: kia
الحالة :
استاذ احمد ،،، هحكيلك علي حاجه بخصوص التيل الخلفي .. اتصلت بمحل الدوليه اللي في السابع علشان جنب المركز اللي بتعامل معاه بسآله علي التيل خلفي الريمسا رد عليا بيقولي انت جبت الكلام ده منين شركه ريمسا اصلا مش بتعمل تيل خلفي وانه عمره ما سمع عن الموضوع ده ههههه بقولي عندي نوع كوري ١٢٥ شغال كويس ٫٫٫٫ اتصلت بقي بمحل المدينه راجل محترن جدااا قالي عندي نوع صيني ١١٠ والريمسا الاسباني ب ١٤٠ قولته خلفي ايوه ريمسا خلفي للويراا !!!!! تعليقك بقي يا كبييير
رقم العضوية : 8588
تاريخ التسجيل : 08Apr2008
المشاركات : 5,810
النوع : ذكر
الاقامة : Ras Ghareb/Red Sea
السيارة: 000
السيارة[2]: Proton wira 2005
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 12806
تاريخ التسجيل : 12Jun2008
المشاركات : 2,817
النوع : ذكر
الاقامة : NEW CAIRO
السيارة: PROTON - P E R S O N A
السيارة[2]: SUZUKI - SWIFT 2015
دراجة بخارية: I WISH
الحالة :
ياجماعة بس بالراحة على الراجل ... الراجل بيقول التيل الخلفي بتاع ويرا ... مش الأمامي ... والعربية اساسا مافيهاش ولا abs ولا ebd والنوعية دي ممكن تقعد أكثر من 160 ألف كمان ... لأن النوعية دي من التيل ما فيش عليها استهلاك أساسا واستخدامه الوحيد هو والعربية واقفة في مكانها غير إن خامته دايما بتكون قوية والدرامز اللى بيمسك فسها بتكون أقوى من الطنابير الأمامية بمراحل ... غير طبعا لو السائق هاوي دريفت وبيستخدمه على طول
أنا مغير التيل الأصلي بتاع عربية بيجو 505 موديل 80 تقريبا سنة 96 أو حاجة زي كدة وكانت العربية عاملة أكثر من 200 الف كيلو تقريبا
يعني ممكن قوي يلاقي التيل مش محتاج تغيير أصلا
D . a . \ A Y M A NA . S . Y
N.Y.S.M.A سابقاً
رقم العضوية : 83982
تاريخ التسجيل : 21Dec2010
المشاركات : 309
النوع : ذكر
الاقامة : Heliopolis
السيارة: PROTON WIRA 2004
السيارة[2]: kia
الحالة :
انا اشتريت تيل امامي ريمسا من محل المدينه وكنت هشتري الخلفي كمان بس الحاج مصطفي قالي شوفه الاول محتاج يتغير ولا لاء ٫٫٫ المهم روحت لبتاع الفرامل متخصص فرامل فقط في عين شمس وتم تغير التيل الامامي والحمد لله روحت في الوقت المناسب لان التيل كان خلاص بيموت ومكملش معايا ١٥ الف كيلو كان نوع وحش اوي اسمه هاي تك وبعدين فكيت العجل الخلفي وانا قلبي هيقف من الخوف المهم التيل فعلا طلع بتاع الفابريكا وانا عربيتي عامله ١٦٥ الف دلوقتي ولقيته ما شاء الله زي الفل والميكانيكي قالي يمشي معاك ٣ شهور كمان ونضفه وسنفره وظبط الرجلاش ٫٫٫ بس بصراحه التيل الريمسا ده طلع جااااامد اوي اوي حاسس بفرق فظيييييييع
رقم العضوية : 8588
تاريخ التسجيل : 08Apr2008
المشاركات : 5,810
النوع : ذكر
الاقامة : Ras Ghareb/Red Sea
السيارة: 000
السيارة[2]: Proton wira 2005
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
مبروك عليك
بلاش ريمسا أمامي بيصفر
رقم العضوية : 83982
تاريخ التسجيل : 21Dec2010
المشاركات : 309
النوع : ذكر
الاقامة : Heliopolis
السيارة: PROTON WIRA 2004
السيارة[2]: kia
الحالة :
المفضلات