تقرير هايل طبعا ... وده اللي متعودين عليه منك مع الالنترا
ربنا يباركلك فيها يارب ويكفيك شرها
انا ليا سؤال .. هي العفشة دي مالهاش حل .. وخصوصا ان انا معايا الجنط ال 17 وحاسس بعفشة ناشفة حتى مع النيتروجين
تقرير هايل طبعا ... وده اللي متعودين عليه منك مع الالنترا
ربنا يباركلك فيها يارب ويكفيك شرها
انا ليا سؤال .. هي العفشة دي مالهاش حل .. وخصوصا ان انا معايا الجنط ال 17 وحاسس بعفشة ناشفة حتى مع النيتروجين
فعلا ضرورى فى جو مصر تغيير فلتر الهوا على 10 الاف كم بالكتير
فلتر البنزين فى الهيونداى بيقعد كتير
عندى i10 الكتالوج بيقول maintenance free fuel filter و تغييره بيبقى مرتبط بحالته اعتمادا على جودة البنزين
لدرجة ان مكتوب فى الكتالوج ان تسيبه لغاية لما العربية تبتدى تتأثر بانسداده و تتبرجل
تقرير رائع ...
انا معايا النترا 2013 واشوف استهلاك البنزين عالي مش بيقل عن 9.5 داخل المدينه والتكييف شغال لو من غير تكيف بيكون 8.5 والعربيه لسه مكملتش 5000 كيلو دا استهلاك عالي في نظرك ؟
ربنا يباركلك فيها يا بشمهندس و عقبال 500000 كيلو يا رب
7- لا أقوم بأطفاء المحرك قبل مرور 30 - 60 ثانية و هو بدون حمل (فصل التعشيق - فصل التكييف) حتي يقوم الزيت بتبريد المحرك لضمان عدم تكون بقع ساخنة hot spots علي السبائك ثم يتم أطفاء المحرك بعد ذلك
ممكن تفهمني موضوع البقع السخنة ده ؟؟؟
انا اول مرة اسمع عن hot spots ؟؟
السلام عليكم
حضرتك جربت الانذار بدون ما تفتح العربية بالريموت وهل العربية المفروض تدور بدون ما تفتح بالريموت
الرجاء الافادة اصل الموضوع ده قلقنى جدا
شكرا
كرم
انا جربت افتح العربية بالمفتاح وهي مقفولة بالريموت .. جهاز الانذار ضرب :018A1D~146:
جربت اقفل العربية بالريموت وانا جواها .. وحاولت افتح الباب ... جهاز الانذار ضرب:satelite:
عملت نسخه على المفتاح .. وجربت افتح الباب وهي مقفولة بالريموت .. جهاز الانذار ضرب:wink:
جربت اشغل العربية بالمفتاح المنسوخ .. شغلت الكاسيت فقط .. والمارش بيشتغل بس مش بتشتغل (ولمبة الامبوليزر منورتش) :hitwall3:
والكارثة ان المفتاح المنسوخ طلع من الكونتاكت بصعوووووووووووبة جدااااااااااااا :36_8_1[1]:
(نصيحة بلاش حد يجربها) :fun_10_9_134[1]:
:wink14: ودمتم :wink14:
حضرتك ممكن تشوف الفيديوهات دي فيها شرح للأنذار الاصلي للألنترا MD