سلامتى ليك يا بشمهندس هانى على كل المعلومات القيمة و الدقيقة اللى بتقولها اما بخصوص طلبك طبعا اكيد انت تؤمر ده كفاية اننا بلديات انا اسكندرانى على فكرة و لازم نتقابل قريب ان شاء الله و انا حرد على السريع الاول هنا
فلوانس 2012 الشكل القديم60000كم
المشاكل:-
-ميكانيكا---------------الحمد لله و لا مشكله كبيرة خالص و على فكرة انا كنت عامل 60000 فى 18 شهر بس
-كهربا----------------- الكاست باظ و اتغير فى الضمان

فلوانس 2014 الشكل الجديد عامله 35000كم :-
المشاكل :-
-ميكانيكا---------------الحمد لله مفيش حاجة تذكر بس انا لبست فى فردة كاوتش على طريق السفر و غيرت الاكصدام فى التوكيل بالتامين
-كهربا----------------- مشكلة واحدة ان الكاست ساعات بيفصل لوحدة و يرجع يشتغل تانى الباقى الحمد لله زى الفل
--------------------------------------------------------------------------------
الفروقات ما بين الشكل القديم و الجديد :-
- الاداء
فرق شاسع cvt عامل شغل غير طبيعى فعلا مخلى العربية بقدر اشد مع كورى و يابانى فى الطلعات الاولانية وده كان شئ مستحيل بالشكل القديم
- التكييف
فعلا افضل من اللى قبلة و نصحية التفيم الحرارى بيعمل فرق جامد جداااااااااااااااااااااا
-العفشة
ان اللى فهمه ان فى بعض التعديلات البسيطة بس اللى حسه ان مافيش فرق يذكر لانها اساسا كانت ممتازة و نصيحة زود نتيروجين عند حد كويس زى fix&fit مثلا على نفس المقياس اللى مكتوب على الباب و حتس بفرق رهيب فعلا
-الدواخل
نفس الشكل مع اضافة لمسة جمالية بس برضة انا لسه شايف انهم محتاجين يعيدوا توزيع المساحى بين كرسى السائق و الراكب الامامى زى الفورد كدة و الاوبل
-الكاست
فعلا فرق شاسع فى الصوت مع 3D بس راى انهم محتاجين يضيفوا صب صغير حتى
اكتر حاجة ضيقتنى فعلا موضوع بكرة التحكم و انها مش بتعمل ok و انها مافيش تقليب بين القوائم و الغاء voice dialing ده بالنسبة لى ماسأة علشان انا بعمل مكالمات كتير فكنت متخيل و جودة فى الجديدة بس للاسف لا و انا شايف اننا ممكن نضغط على الشركة و تعيد تلك الخاصية فعلا مهمة

الصراحة انا بفكر اركب جنط 19 علشان لما شوفت C7 ستروين الجنط 19 جامد جدااااا عليها مخلى العربية اجمد كتيييير

ؤال بقى اخير حد يعرف اجيب الكاسيت GPS منين فى اسكندرية