ملىء الاطارات بالنيتروجين

**superherocivil** · 21-09-2013 10:47 AM

ما افضل ضغط للهواء داخل الكاوتش؟؟؟؟
ظبط العربيه نيتروجين الاسبوع الى فات بس الى بيظبطه خلى الضغط 35 انا طبعا سألته انا طول عمرى بظبطه على 30 قالى النيتروجين بيتظبط على 35 ياريت تفيدونى ايه الصح مقاس الكاوتش عندى جنط 15 والمقاس 195/65

**Abdo Taha** · 21-09-2013 11:06 AM

اظبط حاجة على 31 و المفروض المكنة بتاعة النتروجين بتفضل تملى و بتقى الشاشة خضرا لحد اما الشاشة تدي احمر عشان تقلك ان خلاص كده و بتوقف الملي اوتوماتيك

**احمد فهمى** · 21-09-2013 01:48 PM

كل عربيه مكتوب على التنك او قائم الباب نسبة الظبت

**lidosasa** · 21-09-2013 01:50 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة superherocivil

ما افضل ضغط للهواء داخل الكاوتش؟؟؟؟
ظبط العربيه نيتروجين الاسبوع الى فات بس الى بيظبطه خلى الضغط 35 انا طبعا سألته انا طول عمرى بظبطه على 30 قالى النيتروجين بيتظبط على 35 ياريت تفيدونى ايه الصح مقاس الكاوتش عندى جنط 15 والمقاس 195/65

المفروض ضبط الهوا بيكون واحد الهوا العادى زى النيتروجين مفيش فرق بس نعمل أيه بقى فى فتى الصنايعية حصلت معايا قبل كده وأنا عربيتى بظبطها على 28 وأول ما غيرت لنتيروجين قالى لاء المفروض لو نيتروجين تبقى 32 وكنت كأنى ماشى على حجر مش كاوتش وبعدين رجعت ظبط الضغط على 28 بقت زى الفل وناعمة فى المطبات