شكرا أخى منسى على الموضوع المهم جدااا ده
التوجه دلوقتى يكون لواحد طبعا بتاع رداتير
اقوله ايه بالظبط ؟؟ يعنى اقوله يعمل ايه عندى
وهل اشترى مياه حمراء ولا خضراء
رقم العضوية : 81989
تاريخ التسجيل : 05Oct2010
المشاركات : 3,826
النوع : ذكر
الاقامة : 7adayek el ahram
السيارة: ----------------------
السيارة[2]: ----------------------
دراجة بخارية: لا
الحالة :
طبعا الواحد تعب من كتر الكلام على موضوع مية الحنفية ومدى ضررها على الموتور ومدى عدم نفعها انا عملت الموضوع ده لانى قبل كده اتقرصت من مية الحنفية وجوان وش السلندر اللى ضرب والوش اللى كان مليان تنقير من الصدأ بتاع المية هنا هاوريلكم كام صورة واثار مية الحنفية عليها وكمان هارفق لينك لتجربة مية حنفية فى عربيتين لانسر ولانوس
وده تقرير لاحد الاعضاء
http://www.nilemotors.net/Nile/380119-a.html
http://www.nilemotors.net/Nile/308801-a.html
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]
رقم العضوية : 144638
تاريخ التسجيل : 31May2013
المشاركات : 209
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: سكودا فليشيا 97
السيارة[2]: 127
الحالة :
شكرا أخى منسى على الموضوع المهم جدااا ده
التوجه دلوقتى يكون لواحد طبعا بتاع رداتير
اقوله ايه بالظبط ؟؟ يعنى اقوله يعمل ايه عندى
وهل اشترى مياه حمراء ولا خضراء
رقم العضوية : 129853
تاريخ التسجيل : 01Oct2012
المشاركات : 985
النوع : ذكر
الاقامة : دمنهور
السيارة: سوزوكى ماروتى
السيارة[2]: كيا ريو
الحالة :
المشكلة فى مصر هى مشى حالك وكبر دماغك وأغلبها كمان بتتقال ليك من الصنيعية اللى بيشتغلوا فى العربية أنا مرة كنت بغير الريداتير وقلت للراجل على ما تخلص حروح البنزينة أجيب مياه موبيل زرقاء وجاى قالى ليه يا استاذ دى مصاريف على الفاضى وملهاش لازمة قلت ليه معلش أهو أنضف للعربية قالى خلاص لو مش عايز تحط مية حنفية هات مية معدنية لاء فكيك ياض . هو أنا يعنى معايا قرشين وعايز اطيرهم والسلام والمياه المعدنية فيها أملاح زيها زى الحنفية بالظبط وبتعمل صدأ ومردتش عليه خالص وسبته ورحت جبت المياه الزرقا ورجعت
والله أعلى وأعلم
رقم العضوية : 109920
تاريخ التسجيل : 10Aug2011
المشاركات : 3,902
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: ربنا يبعت
السيارة[2]: skoda
دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا
الحالة :
حرمت يابيه اشرب مية من الحنفية بس اسمحلى ممكن اشرب من الزيييييييييير؟؟؟؟؟؟؟؟
والله ياخ منسى موضوعك هايل وفعلا مية الحنفية بتاثر على معدن الموتور من الداخل بس حنعمل ايه ياعم كدا يبقى الواحد يلزمة برميل مية خضرا لأننا بسم الله مشاء الله كل اسبوع مشكلة فى دورة التبريد بتخلينى افرغ مية التبريد على الارض خراطيم مواسير كيعان ووصلات وما اكثرها فى فليشيتنا فاحنا بنحط مية حنفية ونتوكل على الله مادم العلاج موجود اقصاها 3000 ونسقط موتور استيراد *
[rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]
رقم العضوية : 130473
تاريخ التسجيل : 21Oct2012
المشاركات : 2,922
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندرية
السيارة: كانت 128 زستافا
السيارة[2]: فليشيا كومبى 1997
الحالة :
الله ينور يامنسى مية التبريد شئ مهم جدا فى العربية وبالاضافة لمنع الصدء بتريح الموتور من الحرارة الزايدة وتبخر المية وكل شوية العربية تعطش وتشربها بتنسى خالص موضوع المية دى بتاخد 1/4 لتر مية حمراء كل كام شهر تحياتى !
رقم العضوية : 95704
تاريخ التسجيل : 21Apr2011
المشاركات : 2,310
النوع : ذكر
الاقامة : cairo حلوان
السيارة: BMW إنشاء الله
السيارة[2]: سكودا فليشيا 96
الحالة :
تحياتي مستر منسي موضوع مفيد جدا ...... والله جيت على الوجيعة أنا لسة امبارح بحط صباعي فى القربة علشان اقيس المنسوب لقيت الماية عاملة صدا وعاوز بالفعل اغير الردياتير واحط ماية خضرا بس مستني فى أقرب فرصة علشان العربية مخلصة على جيوبي أول بأول
طيب اخر كلام علشان أنا كنت بأوح وبهرب من موضوع الماية
عاوز اشتري ردياتير ياتري أجيب أي نوع بالظبط
والماية أجيب لونها اية ونوعها أية ومنين
هتوكل على الله وأعمل الشغلانة دي وامري لله
مع تحياتي / أحمد أبو ميزو
[img2]http://www5.0zz0.com/2014/05/05/06/544429690.jpg[/img2]
رقم العضوية : 133312
تاريخ التسجيل : 09Jan2013
المشاركات : 220
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Skoda Felicia 1998 GLX
الحالة :
تسلم يا بحميد على المعلومه المهمه جدا
بس فيه نقطه لو حد عنده ميه مفلتره ومفلتره املاح كمان يقدر يحتها عادي لانى المشاكل ديه بتبق من الاملاح اللى فى المياه بتعتنا ربنا يستر
أخوكم / أحمد بيدق
رقم العضوية : 81989
تاريخ التسجيل : 05Oct2010
المشاركات : 3,826
النوع : ذكر
الاقامة : 7adayek el ahram
السيارة: ----------------------
السيارة[2]: ----------------------
دراجة بخارية: لا
الحالة :
الشكر لله اولا لو ناوى تعمل الموضوع والردياتير عندك الاصلى بتاع العربية فيضل تغيره بواحد صينى الومنيوم وتمنه تقريبا 190 جنيه وهتجيب ترموستات ايطالى 82/68 ودى اللى راكبة عندى بس ناوى ان شاء الله اغيرها ل 90/80 فى المرة اللى هنظف فيها دورة التبريد وهتجيب مية سواء حمراء او خضراء المهم ان التركيز لايقل عن 33% لان فالكتالوج بتاع العربية التركيز مكتوب 40% وتروح لبتاع الردياتير ويعمل الشغلانة بس اهم حاجة ميكونش عندك خرطوم مشقق وبيسرب علشان ميبقاش رميت فلوسك فالارض وكمان يكون غطاء القربة السيكس بلف بتاعه سليم ومش بيسرب وهتلاقى الدنيا بعدها ان شاء الله تمام سواء فى درجة حرارة الموتور او فى نقصان المية اللى كل شوية تزودها
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]
رقم العضوية : 81989
تاريخ التسجيل : 05Oct2010
المشاركات : 3,826
النوع : ذكر
الاقامة : 7adayek el ahram
السيارة: ----------------------
السيارة[2]: ----------------------
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 81989
تاريخ التسجيل : 05Oct2010
المشاركات : 3,826
النوع : ذكر
الاقامة : 7adayek el ahram
السيارة: ----------------------
السيارة[2]: ----------------------
دراجة بخارية: لا
الحالة :
ولا برميل ولاحاجة وعلى فكرة انا عندى فالعربية حاطط مية خضرا وشبه مبزودهاش الاكل شهر ونص او شهرين وبتكون المية نزلت من علامة الماكس وقبل علامة المينيمم بشوية ومعايا باقى الجركن المية الخضرا فى شنطة العربية بزود منه بتاع كوباية مية وبعدين انا بنصح ان محدش يحط مية خضرا الا لو متاكد انه مفيش تسريب فى دورة التبريد لان المفروض دورة التبريد تبقى دورة محكمة الغلق وبعدين لما تجيب جركن تمنه 35 او 40 جنيه وهيفضل قاعد معاك وكمان هيحافظ على الموتور افضل ولا تجيب موتور استيراد الله اعلم بيه هيكون افضل
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]
المفضلات