صباح الخير علي احلي شباب نيسان
من كام يوم كده الكاوتش ابتدي يستهبل و كنت انزل الصبح الاقي فرده كاوتش علي الرض خالص
و نظرا لظروف شغلي بروح و ارجع من علي الصحراوي قررت تغيير الكاوتش
و علي الفور توجهت الي واحد بتاع كاوتش محترم جدا عندنا في الاسكندريه اسمه / علي حبيب
و سألته علي الكاوتش البريدجستون قالي انه غالي و اقنعني بالكومهو فره ناعمه و نقشتها مريحه في الجري و الفرامل و اناشخصيا مجربها في سياره والدي الاوبل فيكترا كاوتش محترم و مريح
و قررت اني اجيب فردتين حطيتهم ادام طبعا و كانو مقاس الفابريقه اللي هو ١٨٥/٦٥/١٥و قالي بلاش تغير الاربعه و قالي ان الفردتين اللي ورا كويسين و حرام يتغيروا دلوقتي و ده يدل علي انه راجل محترم و مفيش عنده فصال في الاسعار و ده لانه يعتبر ارخص واحد في اسكندريه و كان تاريخ انتاج الكاوتش السبوع ال٣٠ من عام ٢٠١٣ و ده بيبقي مكتوب١٣٣٠ و علشان انا اعرفه قالي التركيب و الفك و الترصيص و النيتروجين و البلوف مجاناً
و قررت اني افك الفردتين اللي ورا علشان اراجع الترصيص و انضف الجنوط و اغير البلوف لانها ناشفه شويه و كل ده ب ٢٠ جندي فقط لا غير
الانطباع بعد تغيير الكاوتش:
• حسيت بالامان خاصة اني بمشي علي طريق سريع
• راحه و هدوء في المشي في الشوارع المكسره
• تحسن كبير و ملحوظ في اداء الفرامل
• نعومه في الدريكسيون و خفه في الباور حاصة و العربيه واقفه
• العربيه بقت ثابته في الجري




¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥




و عامل التركيب نصحني اني اظبط زوايا لان الكوتش القديم كان متاكل من ناحيه و التانيه لا
و روحت عملت الزوايا في البنزينه بتاعه مصر اللي في البراهيميه علي البحر كان العجل فعلا مقفول و العربيه بطلت تحدف شمال و الاغرب ان الراجل طلع معايا علشان يجرب و بعد كده قالي الدريكسيون مش مظبوط و عدله و كله تمام و الكلام ده ب ٢٠ جنيه و اديته اكراميه ١٠ جنيه




¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥ ¥¥
الكاوتش روح العربية



و كده انتهي التقرير و يارب اكون افادتكم
و فعلا انت تستاهلو اكتر من كده