انت عملت اختبار للموبينا ازاى ؟
رقم العضوية : 141136
تاريخ التسجيل : 19Apr2013
المشاركات : 96
النوع : ذكر
الاقامة : Zagazig
السيارة: Opel Vectra
السيارة[2]: Caprice
الحالة :
أنا ملاحظ إن العربية اليومين دول بتاكل بنزين زيادة شوية وفيها رجة على السلانسيه وrpm بيكون 650 مع التعشيق ونضفت الايدل كتير. انا متغير فلتر بنزين فيبي الماف مظبوط ومافيش دخنة ولا اى حاجة ولاتفتفة والسحب ممتاز والرشاشات فكيناها ونضفناها كويس جدا . سلوك البوجيهات سليمة بس البوجيهات شمعة واحدة ngk ونضيفة جدا ومافيهاش كربون وجديدة. كنت عملت اختبار للموبينة لقيت الشرارة بتاعتها لونها مش ابيض مزرق ولكن فيها احمرار خفيف عاوز اعرف العيب منين هل من الايدل ولا البوجيهات ولا الرشاشات ولا الموبينة ولاكل دول.
شاكر لكم تعاونكم
رقم العضوية : 82537
تاريخ التسجيل : 02Dec2010
المشاركات : 11,874
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: الحمد لله رضااااااااا
السيارة[2]: شاهين 2004
دراجة بخارية: موتوسيكل صينى
الحالة :
انت عملت اختبار للموبينا ازاى ؟
رقم العضوية : 141136
تاريخ التسجيل : 19Apr2013
المشاركات : 96
النوع : ذكر
الاقامة : Zagazig
السيارة: Opel Vectra
السيارة[2]: Caprice
الحالة :
فكيت كابل الموبينة وقربته من جسم العربية او اى جزء معدنى وتخلى حد معاك يدور سنة مارش وتشوف لون الشرارة اللى بتطلع من سلك الموبينة لو ابيض مدى على ازرق تبقي سليمة ولو اللون احمر او فيه احمرار تبقي ضعيفة وكمان من اعراض ضعفها العربية بتدور وهى باردة بسهولة بس لو وقفتها 10 دقايق وجيت تدور تانى وهى لسة سخنة مش هتدور من اول مرة ابدا انما لما تبرد خالص هتدور تانى من اول مرة وانا بيحصل معايا كدة.
شاكر لكم تعاونكم
رقم العضوية : 141136
تاريخ التسجيل : 19Apr2013
المشاركات : 96
النوع : ذكر
الاقامة : Zagazig
السيارة: Opel Vectra
السيارة[2]: Caprice
الحالة :
خلى بالك لازم تبقي مش لامس العربية خالص لان الشرارة دى بتكون كهرباء اكتر من 12000 فولت وممكن تكون مؤلمة.
شاكر لكم تعاونكم
المفضلات