نقول كمان التوكيل وال...... نمشيها معلش والمهمة الصعبة:)

بما ان الفكرة موصلتش فى الموضوع الاولانى وقعدنا نتخانق مع بعض :)
نقول كمان ونوضح اكتر :)

دلوقتى روحت اعمل صيانة لعربيتى فى احد مراكز الخدمة المعتمدة كنت بغير فلتر بنزين وبمنكش فى شوية حاجات

المهم كنت عارف ان الفلتر فى التوكيل ب 300 جند بالضريبة من موضوعات الاعضاء

سألت بتاع مركز الخدمة المعتمد بكام يا عم الامور الفلتر واشوف البارت نمبر والفلتر نفسه قالى ب 220 جند
نحط خط تحت 220 جند ازاى فى التوكيل ب 300 جند وفى مركز الخدمة المعتمد ب 220 جند لان مركز الخدمة المعتمد اصول تكون قطع غياره من التوكيل

المهم نشد السيفون على الكلام ده كله
روحت بره وسألت عند الريس ستمونى حبيبي بتاع قطع الغيار بكام يا ريس ستمونى :) فلتر البنزين الاصلى قلى ب 150 جند قلت له ورينى يا ستمونى لقيته الاصلى وعليه ختم هيونداى المهم وعلشانى يا حبوب بكام قلى ب 135 جند

ياااااااااااااااااااااااا ااااه من 300 جند ل 135 جند مشوار برده وفى حاجة واحدة بس وقمت ساحب بريك هاند من الحنجرة :)
شد السيفون على الكلام اللى فات
----------------------------------------------------------------------------------------
قلته بقولك ايه يا ستمونى يا حبيبى :) طقم البيوجهات بكام قلى 120 جند يا برنس وعلشانك 115 جند بس وفى مركز الخدمة كان 200 جند غير الضريبية
وهكذا !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
-----------------------------------------------------------------------------------------

يجيلى واحد ويقول وبعدين عاوز توصل من اخر اللوك لوك ده ايه
عاوز اقول ان ليه تدفع كتييييييييييييييييييييييي ير ويضحك عليك لما ممكن تعمل بتمن صيانة واحدة صيانتين تلاته لعربيتك
هتقولى اصلهم موش عارف ايه هع هع هع هع اهى دى بقى لامؤاخذه اخر نكته
ويا سلام لو حبيت تغير حاجة فى فترة الضمان يطلع عينك ويقولك ده عيب يوزر ههههههههه

وعالفكرة لو طلع حاجة توجه عالطول لحماية المستهلك الهدف من اللوك لوك ده لازم نصحى وكفيانا تفريط فى حقوقنا ويضحك علينا :)

-----------------------------------------------------------
لو حد موش فاهم حاجة انا عذره والله لانى برضه موش فاهم حاجة من اللى فوق ده :)

الكلام ده مضبوط و لا غبار عليه
نفس الحقايق اللى مكتوبة انا واجهتها مع الالنترا ال hd وتقريبا نفس الاسعار و العربيتين فيهم نفس الموتور و الفتيس
اما موضوع ان احنا نسكت على حقنا فانا معاك قلبا و قالبا الساكت عن الحق شيطان اخرس
عربيات هيونداى عربيا ت كويسة و زى الفل و زى ما بندور على قطع الغيار اصلية بره غبور و بنلاقيها و برضه زى الفل فاحنا لازم ندور على العربيات برضه بره غبور و نجيبها تطلع خليجى هندى المهم ميتحكمش حد فينا بالشكل المستفز ده لأ و يهددنا يا تعملوا الصيانة عندى و تشتروا القطع الغيار منى يا إما مالاكش حاجة عندى ازاى
و عليه فإنها تغور من وش غبور
اسف طولت عليكم

انا مغير فلتر البنزين من شهرين تقريبا في التوكيل ب 200 جنيه وليس 300

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mody_elmasry

انا مغير فلتر البنزين من شهرين تقريبا في التوكيل ب 200 جنيه وليس 300

---

غريبة مع ان فيه مشاركة لعضو بيقول ان الفلتر ب 250 جند ( وده من غير الضريبة )
ودى المشاركة http://www.nilemotors.net/Nile/3874802465-post3.html

ومشاركة كمان فى شهر لاحق بيقول ان سعره غلى ل 280 جند من غير الضريبة كمان http://www.nilemotors.net/Nile/3874913590-post9.html

اتاكد من الفاتورة
وهدورلك على مشاركات كمان :cat34:

انا عملت صيانه 5000 ب 200 جنيه وكله مصنعيه فقط مفيش اي حاجه عملوها غير انهم كشفو ع السوايل وغسل سربنتينه التكييف !!

ايه التهريج ده ؟
لازم قسم هيونداي يجمع عدد كبير من اصحاب الالنترا md والأكسنت rb ويقابلوا مسؤول في غبور عشان يراجعوا نفسهم في الاسعار دي

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaabas

بما ان الفكرة موصلتش فى الموضوع الاولانى وقعدنا نتخانق مع بعض :)
نقول كمان ونوضح اكتر :)

دلوقتى روحت اعمل صيانة لعربيتى فى احد مراكز الخدمة المعتمدة كنت بغير فلتر بنزين وبمنكش فى شوية حاجات

المهم كنت عارف ان الفلتر فى التوكيل ب 300 جند بالضريبة من موضوعات الاعضاء

سألت بتاع مركز الخدمة المعتمد بكام يا عم الامور الفلتر واشوف البارت نمبر والفلتر نفسه قالى ب 220 جند
نحط خط تحت 220 جند ازاى فى التوكيل ب 300 جند وفى مركز الخدمة المعتمد ب 220 جند لان مركز الخدمة المعتمد اصول تكون قطع غياره من التوكيل

المهم نشد السيفون على الكلام ده كله
روحت بره وسألت عند الريس ستمونى حبيبي بتاع قطع الغيار بكام يا ريس ستمونى :) فلتر البنزين الاصلى قلى ب 150 جند قلت له ورينى يا ستمونى لقيته الاصلى وعليه ختم هيونداى المهم وعلشانى يا حبوب بكام قلى ب 135 جند

ياااااااااااااااااااااااا ااااه من 300 جند ل 135 جند مشوار برده وفى حاجة واحدة بس وقمت ساحب بريك هاند من الحنجرة :)
شد السيفون على الكلام اللى فات
----------------------------------------------------------------------------------------
قلته بقولك ايه يا ستمونى يا حبيبى :) طقم البيوجهات بكام قلى 120 جند يا برنس وعلشانك 115 جند بس وفى مركز الخدمة كان 200 جند غير الضريبية
وهكذا !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
-----------------------------------------------------------------------------------------

يجيلى واحد ويقول وبعدين عاوز توصل من اخر اللوك لوك ده ايه
عاوز اقول ان ليه تدفع كتييييييييييييييييييييييي ير ويضحك عليك لما ممكن تعمل بتمن صيانة واحدة صيانتين تلاته لعربيتك
هتقولى اصلهم موش عارف ايه هع هع هع هع اهى دى بقى لامؤاخذه اخر نكته
ويا سلام لو حبيت تغير حاجة فى فترة الضمان يطلع عينك ويقولك ده عيب يوزر ههههههههه

وعالفكرة لو طلع حاجة توجه عالطول لحماية المستهلك الهدف من اللوك لوك ده لازم نصحى وكفيانا تفريط فى حقوقنا ويضحك علينا :)

-----------------------------------------------------------
لو حد موش فاهم حاجة انا عذره والله لانى برضه موش فاهم حاجة من اللى فوق ده :)

---

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة profimh

الكلام ده مضبوط و لا غبار عليه
نفس الحقايق اللى مكتوبة انا واجهتها مع الالنترا ال hd وتقريبا نفس الاسعار و العربيتين فيهم نفس الموتور و الفتيس
اما موضوع ان احنا نسكت على حقنا فانا معاك قلبا و قالبا الساكت عن الحق شيطان اخرس
عربيات هيونداى عربيا ت كويسة و زى الفل و زى ما بندور على قطع الغيار اصلية بره غبور و بنلاقيها و برضه زى الفل فاحنا لازم ندور على العربيات برضه بره غبور و نجيبها تطلع خليجى هندى المهم ميتحكمش حد فينا بالشكل المستفز ده لأ و يهددنا يا تعملوا الصيانة عندى و تشتروا القطع الغيار منى يا إما مالاكش حاجة عندى ازاى
و عليه فإنها تغور من وش غبور
اسف طولت عليكم

---

كلام العضو الفاضل صاحب الموضوع مضبوط 1000.000% و مفيهوش كلمه و احدة غلط و كلام أخويا و حبيبي إبراهيم باشا مضبوط برضو . بس إحنا عندنا مشاكل كتير مع التوكيلات عموماً مش غبور بس ... عندنا مشاكل مع المواصفات و الأسعار و محدش يقلي أصل الدولار على شان معملش معاه الجلاشة ... ليه ميجلناش حاجة محترمة بنفس المواصفات الي بتنزل أوروبا و أمريكا ليه مش إحنا بندفع فلوس و لا إحنا بندفع ورق جرايد ..؟؟ ليه يبقى في 12 فئه في عربية و واحده تانية 6 فئات ليه الهبل ده كلو و ليه يرجعو يموصو دمنا في قطع الغيار و الضريبة !! ده كلو كوم و الضريبة كوم تاني بجد يعني عايزين يخدو فوق دماغهم. و ديني أنا ماسك نفسي بس على شان متوقفش في المنتدى ... هو في إيه هو خلاص محدش بقه عندو دم و لا إحساس و لا خايف من رب العباد ... لازم نوضع حد لكل واحد من أصحاب التوكيلات خاصة و لكل واحد فاكر نفسه أعلى من غيرو و أقوى من غيرو في البلد دي ... لازم قانون يحمينا إشمعنا هما محميين بفلوسهم و بعلاقتهم و احنا ندفع و نسكت . هي فلوسهم دي منين مش من جيوبنا و من عرقنا و شقانا التوكيلات كلها لازم تتربى و تتعلم الأدب و تعرف إن الله حق و يبقى فيه قانون سريع و يطبق على الكبير و الصغير علينا و عليهم. العدل حلو و مش كل واحد يغلي على كيفه لأ يبقى فيه حد أدنى للمواصفات و حد أقصى للسعر و حد أدنى لمواصفات الأمان مش الي احنا بنشوفو ده ... البلد كلها عايزة إحلال و تجديد مش التوكيلات بس ...

الفلتر في التوكيل ب300 جنيه
وعند سكموني بتاع قطع الغيار 150
وبتاع قطع الغيار لما يبيعه 150يعني كسبان فيه علي الاقل نقول 20 جنيه
وبتاع قطع الغيار شاريه من المستورد 130
اكيد الفلتر واقف علي المستورد نقول 110
يعني غبور شاري الفلتر من كوريا ب110 مع ان اكيد غبور مستورده باقل من كده بكتير
لكن نخليها 110 وبيركبه في التوكيل ب300
يعني كسبان في بند لايذكر وهايف وتافهه
اللي هو فلتر الزيت 190 جنيه يعني 200%
نقدر نقيس مكسب الوكلاء الحراميه في كل عربياتهم من اول العربيه نفسها الي اقل قطعه غيار
مكسبهم 200 %

صديقي المواطن
مشكلتنا أزلية.ومن.السبعينات مع التوكيلات ولا حل إلا بتغيير نظام.الجمارك المصرية المبني على مبدأ كراهية كل صاحب فلوس في مصر غير كده حيفضلوا يهينوا فينا ويجيبولنا أسوأ الحاجات ودمتم للنضال

كلمه واحده بس حسبى الله و نعم الوكيل

خلاصة الكلام ..

لو قلت لكم نعمل مقاطعة للتوكيل و مافيش و لاعربية تدخل التوكيل لمدة شهرين ثلاثة هايطلع لي واحد يقول لي لا و كده غلط

و شوية و ألاقي واحد كاتب مشاركة أو موضوع عايز يجيب الالنترا أو الاكسنت أر بي

له حق غبور اللي مش أمور و اللي الهيونداي من وشه تغور أنه يعمل فينا أكثر من كده طالما أن فينا ناس دفاعون (أي يدفعون المال) لكل مايطلبه التوكيل

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hugan

الفلتر في التوكيل ب300 جنيه
وعند سكموني بتاع قطع الغيار 150
وبتاع قطع الغيار لما يبيعه 150يعني كسبان فيه علي الاقل نقول 20 جنيه
وبتاع قطع الغيار شاريه من المستورد 130
اكيد الفلتر واقف علي المستورد نقول 110
يعني غبور شاري الفلتر من كوريا ب110 مع ان اكيد غبور مستورده باقل من كده بكتير
لكن نخليها 110 وبيركبه في التوكيل ب300
يعني كسبان في بند لايذكر وهايف وتافهه
اللي هو فلتر الزيت 190 جنيه يعني 200%
نقدر نقيس مكسب الوكلاء الحراميه في كل عربياتهم من اول العربيه نفسها الي اقل قطعه غيار
مكسبهم 200 %

---

تصحيح بس اسمه الريس ستمونى موش سكمونى انتا عاوز الراجل يقاطعنى ههههههههههههههههههههههههه هههههههههههه

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samir elshahawy

خلاصة الكلام ..

لو قلت لكم نعمل مقاطعة للتوكيل و مافيش و لاعربية تدخل التوكيل لمدة شهرين ثلاثة هايطلع لي واحد يقول لي لا و كده غلط

و شوية و ألاقي واحد كاتب مشاركة أو موضوع عايز يجيب الالنترا أو الاكسنت أر بي

له حق غبور اللي مش أمور و اللي الهيونداي من وشه تغور أنه يعمل فينا أكثر من كده طالما أن فينا ناس دفاعون (أي يدفعون المال) لكل مايطلبه التوكيل

---

كلام حضرتك مضبوط 100%
بس هو ده معناه ان احنا نسكت و نستكين للوضع ده النقابات فى العالم بتستمد قوتها من عددها و قوة اتحادها فى الراى
نبدأ بنفسينا واحدة واحدة واكيد اللى هيروح يتعامل معاه بعيد عننا او حتى ما يعرفناش مسيروا يعرف انه اضعف بعيد عننا و بكده هنوصل للعاوزينه احنا مش عاوزين غير حقنا و حق اللى لسة مشتراش

و اذا كان على الإقتراح اللى حضرتك ذكرته من ان احنا نكون يد واحدة اعتبرنى من اول المشاركين و بعلنها بوضوح انا معاك فى اى قرار يخص الموضوع و عارف ان كتير من السادة الاعضاء فى القسم عندهم نفس الإستعداد

احنا لازم نحط حدود للمهزلة اللى حاصلة معانا دى مش نتقابل على الموقع نقعد نكلم و خلاص
محدش يزعل منى

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة profimh

كلام حضرتك مضبوط 100%
بس هو ده معناه ان احنا نسكت و نستكين للوضع ده النقابات فى العالم بتستمد قوتها من عددها و قوة اتحادها فى الراى
نبدأ بنفسينا واحدة واحدة واكيد اللى هيروح يتعامل معاه بعيد عننا او حتى ما يعرفناش مسيروا يعرف انه اضعف بعيد عننا و بكده هنوصل للعاوزينه احنا مش عاوزين غير حقنا و حق اللى لسة مشتراش

و اذا كان على الإقتراح اللى حضرتك ذكرته من ان احنا نكون يد واحدة اعتبرنى من اول المشاركين و بعلنها بوضوح انا معاك فى اى قرار يخص الموضوع و عارف ان كتير من السادة الاعضاء فى القسم عندهم نفس الإستعداد

احنا لازم نحط حدود للمهزلة اللى حاصلة معانا دى مش نتقابل على الموقع نقعد نكلم و خلاص
محدش يزعل منى

---

معاك يا غالي قلباً و قالباً ...

خلاص يبقي نطلق حملة ضد التوكيل نبدأها بالخطوات التالية :
1- تسجيل الاعضاء اللي لهم شكاوي (الاسم - موديل العربية - موتور - شاسيه)
2- نشكل مجموعة تتحدث بأسم الجميع تروح التوكيل و نطلب نقابل المسئولين
3- أذا لم نجد أستجابة لطلباتنا خلال مدة محددة نبدأ في أجراءات تصعيدية أخري نقررها معا (مقاطعة - لجوء لجهاز حماية المستهلك - شكوي في شركة هيونداي الام)

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samir elshahawy

خلاص يبقي نطلق حملة ضد التوكيل نبدأها بالخطوات التالية :
1- تسجيل الاعضاء اللي لهم شكاوي (الاسم - موديل العربية - موتور - شاسيه)
2- نشكل مجموعة تتحدث بأسم الجميع تروح التوكيل و نطلب نقابل المسئولين
3- أذا لم نجد أستجابة لطلباتنا خلال مدة محددة نبدأ في أجراءات تصعيدية أخري نقررها معا (مقاطعة - لجوء لجهاز حماية المستهلك - شكوي في شركة هيونداي الام)

---

انا معاك قلبا و قالبا شوف حضرتك هنعمل موضوع يخص الحملة عشان اسجل فيه و لا نبدأ التسجيل من هنا

ممكن نبدا أساس الحملة من هنا و بعد كده لما نجمع ناس نعمل موضوع منفصل و كمان نطلق الحملة علي الفيس بوك من خلال صفحتنا

بغض النظر ان ليا مشكلة او لا انا مشترك بالموضوع و فعاليته و مع اى قرار او اتجاه من جانب الحملة
الإسم: إبراهيم محمد الحبشى
النترا 2013 gl hl
موتور: 635073
شاسيه:792688
الشكوى: إستلمت السيارة يوم 27-8-2013 بدون خاصية الايموبلايزر على الرغم انه كان يوجد عند الوكيل نفس الفئة و بها الخاصية و خاصيات اخرى
تواصلت معهم و عرضوا اما تركيب جهاز انذار مجانى او صيانة ال 5 الاف مجانية
الان لجات لحماية المستهلك و جارى الإنتظار

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samir elshahawy

خلاص يبقي نطلق حملة ضد التوكيل نبدأها بالخطوات التالية :
1- تسجيل الاعضاء اللي لهم شكاوي (الاسم - موديل العربية - موتور - شاسيه)
2- نشكل مجموعة تتحدث بأسم الجميع تروح التوكيل و نطلب نقابل المسئولين
3- أذا لم نجد أستجابة لطلباتنا خلال مدة محددة نبدأ في أجراءات تصعيدية أخري نقررها معا (مقاطعة - لجوء لجهاز حماية المستهلك - شكوي في شركة هيونداي الام)

---

كلام ممتاز يا كبير ويا ريت
ولازم برده اسعار الصيانات المبالغ فيها دى واسعار قطع الغيار المبالغ فيها برضه تنزل شوية
احنا اشترينا عربيات فوق ال 100.000 ليه ؟؟؟

والحملة دى لو نجحت والله لحتبقى طفرة نوعية ملهاش مثيل
وفعلا قوتنا فى اتحادنا

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaabas

كلام ممتاز يا كبير ويا ريت
ولازم برده اسعار الصيانات المبالغ فيها دى واسعار قطع الغيار المبالغ فيها برضه تنزل شوية
احنا اشترينا عربيات فوق ال 100.000 ليه ؟؟؟

والحملة دى لو نجحت والله لحتبقى طفرة نوعية ملهاش مثيل
وفعلا قوتنا فى اتحادنا

---

الله عليك
فعلا قوتنا فى اتحادنا

انا معاك فعلا اسعار التوكيل مستفزة وكل التوكيلات حرااااااامية

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة profimh

بغض النظر ان ليا مشكلة او لا انا مشترك بالموضوع و فعاليته و مع اى قرار او اتجاه من جانب الحملة
الإسم: إبراهيم محمد الحبشى
النترا 2013 gl hl
موتور: 635073
شاسيه:792688
الشكوى: إستلمت السيارة يوم 27-8-2013 بدون خاصية الايموبلايزر على الرغم انه كان يوجد عند الوكيل نفس الفئة و بها الخاصية و خاصيات اخرى
تواصلت معهم و عرضوا اما تركيب جهاز انذار مجانى او صيانة ال 5 الاف مجانية
الان لجات لحماية المستهلك و جارى الإنتظار

---

دي أول شكوي و أول تسجيل بالحملة :018a1d~146:
هااااااا
مين يزود ؟

يا جماعه تعالوا شوفو توكيل منصور بيعمل اييه في الاوبل وشيفرولييه يا نهااااااار ،، كله زفت ،، ده بيغير طرمبه الميه بتاعه الاوبل علي ٤٠ الف كيلو ليييه متفهمش والله كلهم تييييييت يخربيتهم ،،، لازم ثوره فوق الثورتين اللي فاتت عليهم

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة forex eagle

انا عملت صيانه 5000 ب 200 جنيه وكله مصنعيه فقط مفيش اي حاجه عملوها غير انهم كشفو ع السوايل وغسل سربنتينه التكييف !!

---

و انا كمان !!
و مظنش عمل حاجة فى التكييف غير تنظيف للفلتر
و اشتكيتله من صوت حكه فى المساعدين او السوست الخلفي و قالى كل حاجة عندك سليمة مقدرش اعمل حاجة و للأسف كنت متأخر على شغلى ف متولطش معاه فى الكلام

بس بصراحة غيرولى الكاسيت فى الضمان من غير نص كلمة لأن كان شاشته فيها خطوط ممسوحة

بصـــــراحة أنا مش متفق معاكـــــوا فى حكاية المقاطعة ! اصلا المقاطعة دية المفرووض تكون اخر مرحلة نوصلهــــــــا ,, وبعدين لما الناس بدأت تشتكى من موضوع اهمال فى مراكز الصيانة وخدمة العملاء ابتدوا هما يهتموا بكلام دة ويكون فية متابعة للعميل *هوة مش المستوى المطلوب بس ابتدوا يحسنوا من نفسهم* بعكس التوكيلات التانية وحصل موقف لأبن خالتى من *توكيل فرنســـاوى مشهور* راح يغير زيت وفلتر فى صيانة *10.000 كم* وكان رايحلهم من 10 صباحــا لغاية 5 مساء مكنوش خلصوها لســــة وقالوا لة بحرف الواحد *سيب عربيتك وتعالا استلمها بكرة الصبح* !!
طبعا مش هقول اى اللى حصلهم لأنة +18 :evil:
وطبعا دية عينة من التوكيلات وماخفى كان اعظم .

ولغاية فترة قريبة احنــــــا كنا قربنا على فتح قنوات اتصال بينـــا وبين غبور والمهندس سمير كان متصدر الحملة وبعد كدة لا حس ولا خبر !!

خــــالد باشا شوفلنا سكمولـــة دة ببيع قطع غيار اوريجنـــال ولا بير سلم ولو كدة تجبلنا منة خصم برعاية نــايل موتورز ..

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bunsh_fox

بصـــــراحة أنا مش متفق معاكـــــوا فى حكاية المقاطعة ! اصلا المقاطعة دية المفرووض تكون اخر مرحلة نوصلهــــــــا ,, وبعدين لما الناس بدأت تشتكى من موضوع اهمال فى مراكز الصيانة وخدمة العملاء ابتدوا هما يهتموا بكلام دة ويكون فية متابعة للعميل *هوة مش المستوى المطلوب بس ابتدوا يحسنوا من نفسهم* بعكس التوكيلات التانية وحصل موقف لأبن خالتى من *توكيل فرنســـاوى مشهور* راح يغير زيت وفلتر فى صيانة *10.000 كم* وكان رايحلهم من 10 صباحــا لغاية 5 مساء مكنوش خلصوها لســــة وقالوا لة بحرف الواحد *سيب عربيتك وتعالا استلمها بكرة الصبح* !!
طبعا مش هقول اى اللى حصلهم لأنة +18 :evil:
وطبعا دية عينة من التوكيلات وماخفى كان اعظم .

ولغاية فترة قريبة احنــــــا كنا قربنا على فتح قنوات اتصال بينـــا وبين غبور والمهندس سمير كان متصدر الحملة وبعد كدة لا حس ولا خبر !!

خــــالد باشا شوفلنا سكمولـــة دة ببيع قطع غيار اوريجنـــال ولا بير سلم ولو كدة تجبلنا منة خصم برعاية نــايل موتورز ..

---

مين قال مقاطعة الغرض من الموضوع ان احنا نكون ايد واحدة و تبقى قوتنا زى ما قال الزملاء فى اتحادنا و بعدين المهندس سمير ذكر كلمة مقاطعة كإجراء فى حالة عدم الإستجابة حتى انه ذكرها فى اخر بند بعد المرور بمرحلة الاتصال بالوكيل فى المشاكل اللى موجودة مع عدم الإستجابة من الوكيل
يعنى زى ما حضرتك بتقول المقاطعة هتبقى اخر حاجة المهم نكون ايد واحدة
ان شاء الله خير

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة BuNsH_FoX

بصـــــراحة أنا مش متفق معاكـــــوا فى حكاية المقاطعة ! اصلا المقاطعة دية المفرووض تكون اخر مرحلة نوصلهــــــــا ,, وبعدين لما الناس بدأت تشتكى من موضوع اهمال فى مراكز الصيانة وخدمة العملاء ابتدوا هما يهتموا بكلام دة ويكون فية متابعة للعميل *هوة مش المستوى المطلوب بس ابتدوا يحسنوا من نفسهم* بعكس التوكيلات التانية وحصل موقف لأبن خالتى من *توكيل فرنســـاوى مشهور* راح يغير زيت وفلتر فى صيانة *10.000 كم* وكان رايحلهم من 10 صباحــا لغاية 5 مساء مكنوش خلصوها لســــة وقالوا لة بحرف الواحد *سيب عربيتك وتعالا استلمها بكرة الصبح* !!
طبعا مش هقول اى اللى حصلهم لأنة +18 :evil:
وطبعا دية عينة من التوكيلات وماخفى كان اعظم .

ولغاية فترة قريبة احنــــــا كنا قربنا على فتح قنوات اتصال بينـــا وبين غبور والمهندس سمير كان متصدر الحملة وبعد كدة لا حس ولا خبر !!

خــــالد باشا شوفلنا سكمولـــة دة ببيع قطع غيار اوريجنـــال ولا بير سلم ولو كدة تجبلنا منة خصم برعاية نــايل موتورز ..

---

سكمولة ههههههههههههههههههههههههه هه الواد كده يا باشا هيقطعنى طوووول العمر ههههههههه
قطع الغيار اصلى طبعا مفيش كلام بس اختلف مع حضرتك يا باشا الاسعار فعلا موش كده خالص موش نشترى العربية فعلا باعلى من قيمتها الضعف وكمان قطع الغيار تتباع باعلى من قيمتها 3 اضعاف يبقى لازم يبقى فيه مقاطعة علشان الخدمة تتحسن
وعالفكرة حاجات الالنترا md زى حاجات الاكسنت الار بى فى التمن قريبة جدا فرق 50 - 100 جند بس شوف بقى بتشتريها بكام
لازم وقفة جادة وكفانا تفريطا فى حقوقنا تحت دعوى اصل ابتدى يحسن من خدماته لا ده واجب عليه ان خدماته تكون كويسه اصلا لان شرائى للعربية يعد بمثابة عقد غير مكتوب بينى وبينه يلتزم فيه بالحاجة اللى موش موجودة فى مصر اللى اسمها خدمة ما بعد البيع :) تحياتى اليك يا كبير

وبالمناسبة يا ريت نكتب برده اماكن بيع قطع الغيار الاصلية بره التوكيل وموش اقصد الموزعين المعتمدين لانهم ميفرقوش كتيير عن التوكيل :)

مراكز الخدمه المعتمده بتاخد قطع الغيار بخصم من الوكيل على اساس انها تبيعها بالسعر اللى بيبيع بيه الوكيل لكنها فى بعض الاحوال بتبيعها اغلى من التوكيل

اعرف واحد اشترى طاسه فيرنا من مركز خدمه معتمد فى المقطم ب 200 جنيه فى حين ان سعرها فى الوكيل 55 بالضريبه

فيلتر بنزين الار بى و الالينترا ب 220 بالضريبه و البوجيهات ب 180 بالضريبه
فلتر الهواء 100 بالضريبه

تيل فرامل ار بى 575
تيل الينترا 675
و للعلم الاتنين بيركبوا على بعض مع اختلاف بسيط فى عرض التيل يعنى بتاع الالينترا يركب على الار بى تمام لكن لو العكس طنابير الالينترا تتاكل من الوسط و تعمل شفه بسيطه هتظهر بعد 20 او 40 الف كيلو

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bunsh_fox

بصـــــراحة أنا مش متفق معاكـــــوا فى حكاية المقاطعة ! اصلا المقاطعة دية المفرووض تكون اخر مرحلة نوصلهــــــــا ,, وبعدين لما الناس بدأت تشتكى من موضوع اهمال فى مراكز الصيانة وخدمة العملاء ابتدوا هما يهتموا بكلام دة ويكون فية متابعة للعميل *هوة مش المستوى المطلوب بس ابتدوا يحسنوا من نفسهم* بعكس التوكيلات التانية وحصل موقف لأبن خالتى من *توكيل فرنســـاوى مشهور* راح يغير زيت وفلتر فى صيانة *10.000 كم* وكان رايحلهم من 10 صباحــا لغاية 5 مساء مكنوش خلصوها لســــة وقالوا لة بحرف الواحد *سيب عربيتك وتعالا استلمها بكرة الصبح* !!

طبعا مش هقول اى اللى حصلهم لأنة +18 :evil:
وطبعا دية عينة من التوكيلات وماخفى كان اعظم .

ولغاية فترة قريبة احنــــــا كنا قربنا على فتح قنوات اتصال بينـــا وبين غبور والمهندس سمير كان متصدر الحملة وبعد كدة لا حس ولا خبر !!

خــــالد باشا شوفلنا سكمولـــة دة ببيع قطع غيار اوريجنـــال ولا بير سلم ولو كدة تجبلنا منة خصم برعاية نــايل موتورز ..

---

دايما كده تيجي متأخر و مش مركز

شوف كلامي هتلاقيني قولت أننا سنستمر في التواصل مع التوكيل و نبلغه بشكوانا مقترنة بموديلات السيارات و أرقام الشاسيه و الموتور كما فعلنا من قبل و أن لم يستجب سنلجأ لجهاز حماية المستهلك و المقاطعة و أبلاغ الشركة الام في كوريا

لكن بصراحة خلال تعاملي معهم الفترة الاخيرة و التوسط للعديد من الاخوة الافاضل لمست لدي التوكيل تعاون و روح طيبة للمساهمة في حل تلك المشاكل قدر المستطاع

كل ما أرجوه من حضراتكم هو التفاعل مع الموضوع بشكل ايجابي بذكر نوع المشكلة و البيانات المطلوبة كي نستطيع التواصل مع التوكيل بشكل سليم و مظبوط و ان نكون يدا واحدة و نشكل تكتل أمام التوكيل ليس بهدف أن نحاربه و لكن بهدف أن نستوضح منه و أن نحصل علي حقوقنا و أن نساعده أيضا في تحسين مستوي الخدمة و تقديم الافضل

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedcar

مراكز الخدمه المعتمده بتاخد قطع الغيار بخصم من الوكيل على اساس انها تبيعها بالسعر اللى بيبيع بيه الوكيل لكنها فى بعض الاحوال بتبيعها اغلى من التوكيل

اعرف واحد اشترى طاسه فيرنا من مركز خدمه معتمد فى المقطم ب 200 جنيه فى حين ان سعرها فى الوكيل 55 بالضريبه

فيلتر بنزين الار بى و الالينترا ب 220 بالضريبه و البوجيهات ب 180 بالضريبه
فلتر الهواء 100 بالضريبه

تيل فرامل ار بى 575
تيل الينترا 675
و للعلم الاتنين بيركبوا على بعض مع اختلاف بسيط فى عرض التيل يعنى بتاع الالينترا يركب على الار بى تمام لكن لو العكس طنابير الالينترا تتاكل من الوسط و تعمل شفه بسيطه هتظهر بعد 20 او 40 الف كيلو

---

طيب مش المفروض لو المستهلك أشتري من مركز الخدمة المعتمد قطعة بسعر أغلي من سعرها الرسمي بالتوكيل أن يتخذ التوكيل أجراء قانوني ضد هذا المركز ؟

و أيضا هل يتم تعويض المستهلك ؟

ويبقى السؤال انتو تضمنو منين ان القطع من بره اصليه من الاصل ؟؟

الفرق واضح ولو انتا معرفتش الفرق وخبرتك بسيطة هتعرفه بالتجريب

والا كان الانسان فضل على حاله الاول لو فضل خايف
من الاخر العملية موش فيزيا

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samir elshahawy

طيب مش المفروض لو المستهلك أشتري من مركز الخدمة المعتمد قطعة بسعر أغلي من سعرها الرسمي بالتوكيل أن يتخذ التوكيل أجراء قانوني ضد هذا المركز ؟

و أيضا هل يتم تعويض المستهلك ؟

---

هو ده اللى التوكيل بيعمله دلوقتى يعنى الفاتوره بتاعه الطاسه مدير قطع الغيار طلب من العميل يجيبله الفاتوره اللى فيها الطاسه ب200 جنيه و هو هيجيبله حقه و هيسحب التوكيل من الفرع لكن العميل ماجابش حاجه للاسف و الكلام ده بقاله 20 يوم

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedcar

هو ده اللى التوكيل بيعمله دلوقتى يعنى الفاتوره بتاعه الطاسه مدير قطع الغيار طلب من العميل يجيبله الفاتوره اللى فيها الطاسه ب200 جنيه و هو هيجيبله حقه و هيسحب التوكيل من الفرع لكن العميل ماجابش حاجه للاسف و الكلام ده بقاله 20 يوم

---

أستاذ / أحمد

خالص تقديري لك و أنا شخصيا لمست حرص التوكيل علي عملائه في الاونة الاخيرة و مدي أهتمام الشركة الكورية أيضا و متابعتها للتوكيل و لكننا نطمع في المزيد بما يليق بسيارات هيونداي الرائعة ذائعة الصيت

و حقيقي أنا ضد فكرة معاداة التوكيل أو أي توكيل و اري أن مالكي السيارات يجب أن يتكاتفوا و يتكتلوا لتشكيل جبهة موازية للتوكيل تعمل في الاساس علي تحسين مستوي الخدمة من خلال التحاور المستمر و التعاون الذي يخدم مصلحة الطرفين دون أن يجور طرف علي الاخر و اري أن توكيل هيوندايفي مصر بدأ بالفعل عدة خطوات ايجابية و لم يتبق سوي ان الملاك يبادروا بالخطوة القادمة

الظاهر إن انا الوحيد اللى عنده مشكلة مع التوكيل ههههههههه
بغض النظر انا معاكم فى الخطوة الإيجابية دى اللى انا متأكد انها هتكون لصالح الجميع المستهلك و الوكيل نفسه
لازم نكون ايد واحدة
لان قوتنا فى اتحادنا

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samir elshahawy

أستاذ / أحمد

خالص تقديري لك و أنا شخصيا لمست حرص التوكيل علي عملائه في الاونة الاخيرة و مدي أهتمام الشركة الكورية أيضا و متابعتها للتوكيل و لكننا نطمع في المزيد بما يليق بسيارات هيونداي الرائعة ذائعة الصيت

و حقيقي أنا ضد فكرة معاداة التوكيل أو أي توكيل و اري أن مالكي السيارات يجب أن يتكاتفوا و يتكتلوا لتشكيل جبهة موازية للتوكيل تعمل في الاساس علي تحسين مستوي الخدمة من خلال التحاور المستمر و التعاون الذي يخدم مصلحة الطرفين دون أن يجور طرف علي الاخر و اري أن توكيل هيوندايفي مصر بدأ بالفعل عدة خطوات ايجابية و لم يتبق سوي ان الملاك يبادروا بالخطوة القادمة

---

انا موش فاهم ايه الخطوة الايجابية من الملاك اننا نشترى قطع الغيار اغلى من تمنها ولا نشترى العربية باضعاف تمنها
وايه التقدم الملحوظ فى التوكيل موش شايفوا برده انه ظهر عندى عيب فى الاسطوانة والديسك على 20.000 وقالوا لازم اتحمل جزء من مصاريفهم موش فاهم برده

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaabas

انا موش فاهم ايه الخطوة الايجابية من الملاك اننا نشترى قطع الغيار اغلى من تمنها ولا نشترى العربية باضعاف تمنها
وايه التقدم الملحوظ فى التوكيل موش شايفوا برده انه ظهر عندى عيب فى الاسطوانة والديسك على 20.000 وقالوا لازم اتحمل جزء من مصاريفهم موش فاهم برده

---

ما أنا قلت قبل كده ..
المفروض أننا نتحرك مع بعض و أكثر من مرة طلبت من حضراتكم المشاركة في عدة موضوعات مخصصة للشكاوي و التوكيل فعلا طلب مني و من الاستاذ أحمد أرقام الشاسيهات و المواتير و لم يتقدم ألا عدد محدود جدا من السادة الاعضاء و تم حل مشاكلهم بالفعل و لعل أشهرهم :
- الاستاذ / خالد السيسي (مشكلة فتيس الالنترا md )
- مشكلة ال أي أكس 35 الجديدة التي تم الاتصال بصاحبها بمجرد كتابة الموضوع هنا و أستدعاء السيارة لتوكيل العبور

كلامي ليس دفاعا عن التوكيل و لكن أيضا مطلوب منا نحن الكثير
- أن نتجمع معا
- نتقدم الي التوكيل كمجموعة للحوار معه و التقدم بالشكوي و النقد البناء
- أذا أستجاب التوكيل لطلباتنا و شكوانا فلنشكره و نعلن ذلك
- أذا لم يستجب نلجأ لخطوات تصعيدية

أما بخصوص الاسعار فأعتقد أنها ليست مشكلة هيونداي فقط و هي مشكلة الشعب المصري كله الذي يتهافت علي السلع بمجرد ارتفاع سعرها و مع ذلك لنعتبرها من ضمن بنود الشكوي و نبلغ التوكيل بها و لنري كيف سيكون الرد

أنا عرضت علي حضراتكم في موضوع منفصل أننا نعمل مقابلة لمناقشة مشاكل القسم و ليكون من ضمن بنودها أختيار مجموعة تتحدث بأسم قسم هيونداي - نايل موتورز مع التوكيل و مع ذلك لم يبادر أحد بتحديد موعد للمقابلة أو الاعلان عن نية الاشتراك سوي اثنين فقط من الاعضاء بينما صمت الباقون أو أعلن البعض أن الموعد الذي لم يتحدد غير مناسب له

تلك هي الخطوات المطلوبة من السادة مالكي السيارات ان يتفقوا أولا علي أن يتجمعوا لنحصل علي المزيد من حقوقنا التي لن يتفضل علينا بها التوكيل من تلقاء نفسه ألا أذا رضينا بما تفضل به