الموضوع: لوجان ولا ميجان

انهارده قولت اعدي علي سمير ريان اخد فكرة قبل ما اشتري ميجان وركبت اللوجان عجبتني بس معرفش اي حاجه عنها فقولت اخد رايكم اجيب ميجان ولو هجيب عاوز من موديل 2007 فيما فوق وتكون فتحة سقف لحد 80 ولا ازود 10 كمان واجيب لوجان زيرووو ممكن تفيدوني انهي احسن من كل شي

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedalaahosny

اللوجان مع احترامى لاصحاب العربية الا ان خاماتها اقل مايقال عنها انها سيئة جدا خاصة الرفارف من اقل حاجة لو سنت ايدك عليها بتتطبق وبتردها برده بايدك وقطع الغيار متوفرة بالتوكيل ولكنها مرتفعة الثمن نسبياً وبعض القطع مبالغ في اسعارها جداً ، يوجد بعض الأماكن تبيع قطع غيار السيارة ولكن في القاهرة والاسكندرية فقط ولا يوجد بالأقاليم ، وفي اعتقادي أن أسعار قطع الغيار وعدم وجودها خارج التوكيل هو أسوأ عيب في هذه السيارة ويجب أن يتحرك الوكيل بسرعه لحل هذه المشكله خاصة وأن السيارة في السوق منذ اكثر من اربع سنوات وبدأت تدخل سوق المستعمل .

ـ الكلاكس وجود الكلاكس في ذراع الإشارات عيب كبير في هذه السيارة وقد يتسبب في حادث خاصة أثناء لف الدريكسيون ويجب تغيير مكانه وكمان الدراع ده الحمل عليه جامد لانه اشارة وكلاكس ونور ف نفس الوقت وده الللى بيخليه مع الاستخدام اليومى مش هيعمر معاك اكتر من 6 شهور ولو مش مصدق ادخل ع القسم بتاع اللوجان هتلاقى ان دراع النور مغلبهم والبعض قال ممكن ندور على حاجة فرنساوى من البيجو القديم يكون ماشى معاها
ـ التكييف متوسط يعنى ممكن نقول ان الفيرنا تتفوق
ـ كاوتش السيارة الـ barum سيء ويفضل تغييره

ـ الدريكسيون باور العربية تقيل (تقريباً مفيش باور) ، الفيرنا تتفوق طبعاً
ـ الماتور متوسط الأداء وعزمه ضعيف وصوته عالي (وده طبعاً بالنسبة للماتور الـ 8 صباب ، لأن سمعت ان الأوتوماتيك والسانديروا نزلت بماتور اقوى 16 صباب)
العفشة اينعم قويه بس ناشفه وبتحس بالمطبات
فيه بعض العيوب البسيطه يعني مش مؤثرة قوي في العربية وهي أماكن الأزرار وخامات التابلوه مش قد كده الأبواب تقيله ولازم تترزع علشان تقفل ، الإريال مش هاتعرف تستعمله لأنه خارجي فوق سقف السيارة ولو سبته هاترجع تلاقيه اتسرق ، كوريك العربية ومفتاح صواميل الكاوتش ضعاف جدا الكتف الخلفي للعربية عريض وبيضايق الرؤية وانت راجع بالعربية العيب الغريب من وجه نظرى هو موضوع الازاز مش علشان مش فى الابواب ابسنوتلى لكن علشان الزراير مش متجمعة
يعنى علشان تفتح الازازين اللى ورا من مكان تانى خالص عن اللى قدام (مفاتيح الازاز اللى ورا خلف فرامل اليد على طول)
والمشكلة ان الزرارين دول هما اللى هيستعملهم الركاب اللى ورا برضو يعنى السواق ملهوش وحده مستقلة بيه زى اغلب العربيات التانية ان لم يكن كلها
قله العزل ووضوح صوت الموتور وخصوصا انه اصلا صوته عالى (ماهو كله بتمنه )
زنة اللى فى الدواسات
الكاسيت الاوديو الـ cd الاوديو بتاخد بالدقايق مش بالميجا واخرها 80 دقيقة بس (يعنى الـ cd بتاخد حاجات قليلة جدا)
ولو انى مش بعتبره عيب اوى لان ممكن يتعالج بسهولة جدا بمجرد تغيير الكاسيت ...
فتح الشنطة والتانك من الخارج ودى ممكن التاقلم معاها

كلام حضرتك ده عن تجربة فعلا ولا سمع انا ركبتها امبارح في سمير ريان مشوفتش ده خالص غير ان لاحظت بس ان الكرسي ظهره بيلق غير كده قعدتها مريحة وواسعه جدا بس ممكن عشان مجربتهاش معرفش ايه اللي فيها وكده يبقي الميجان احسن علي الاقل قطع غيارها متوفرة خارج التوكيل وان كانت اسعارها مرتفعه شكرا ليك ياباشا