أعتقد برده أنه Misfiring عند بوجيه من البوجيهات زى ما الفاضل Leito SR تفضل و أشار و ممكن فى إعتقادى يكون من الCoil اللى فوق البوجيه.......
عرض للطباعة
أعتقد برده أنه Misfiring عند بوجيه من البوجيهات زى ما الفاضل Leito SR تفضل و أشار و ممكن فى إعتقادى يكون من الCoil اللى فوق البوجيه.......
عليك وع التوكيل وش
صديقي المواطن
لا تقلق وبتحصل في عربيات كتير وأهم أسبابها إنك الصبح لما تيجي بتدور مبتسيبش الكونتاكت مفتوح لمدة 3 ثواني أو 4 ثواني حتى طرمبة البنزين تدفع البنزين وتظغطه بإتجاه المحرك وموضوعك بسيط ولا تقلق ولو سبتها دايرة شوية اللمبة حتختفي
ودمتم.للنضال
العربية عاملة كام كيلو ؟
عادى جدا متقلقش غالبا بيكون بنرين مش نضيف او بوجيه كفائته مش قد كده
الرساله دى فى 307 بتكون depollution system fault نتيجة عدم احتراق كامل , و حساس العادم لما بيحس بالاحتراق الغير كامل بيدى الراسلة دى. مصحوبة برجرجة فى الماتور كان العربية فاصلة بوجيه ( الرجرجة نتيجة الاحتراق الغير كامل مش الرسالة او الحساس)
انا عندى مبقيتش احط البوجيه الاصلى بسبب الموضوع ده, بركب bosch yttrium عملت بيهم 25-30K من غير ولا مرة misfiring. على عكس البوش العادى.
http://www.bosch.co.nz/car_parts/en/..._Sheet.qxd.pdf
تبقى اسال فى التوكيل ان كان ينفع يركبوا عندك. او لو انت ركبتهم حيغلسوا فى الضمان و لا ايه
ده عيب بوجيهات او الحساس المسول عن الهواء لحقه تراب فمش بيشغل الشفاط اوتوماتيك والعربيه بارده
وهاتلاحظ ان الار بى ام كان واطى والعربيه بارده
الحمد الله طلع مافيش حاجه
كان مجرد مشكله في السوفت وير هيه الي عملت القصه دي بصراحه من ساعه ماتصلت بالتوكيل الصبح الساعه 9 وبعد كده حجزولي في نفس اليوم وروحت توكيل غمره الناس هناك خادوا مني العربيه وفي خلال ساعتين حلولي المشكله ولاحظت بعد كده ان العربيه رجعت احسن بي كيتر
المهندس احمد سلامه علي حسب كلامه ان غير السوفت وير وغير الفريون بتاع التكييف مش اكتر
بس اكتر حاجه اسعدتني معامله التوكيل معاي حسسوني فعلا اني فلوسي في العربيه مراحتش كده وتاني يوم لاقيت توكيل غمره بيكلومني يطمنوا علي العربيه
شكرا بيجو
الحمد لله كانت بسيطه وهايطلع حساس الهواء هو اللى كان عامل كده
وفعلا التوكيل اتحسن كتير عن الاول