الثبات السرعة الشكل استهلاك البنزين الراحة الوسع
عرض للطباعة
الثبات السرعة الشكل استهلاك البنزين الراحة الوسع
شكررااااااااااااااااا
1- الثبات اعتقد نوبيرا
2- السرعه لو اللانسر 1600 مش 1300 هتلاقيهم قريبيين من بعض
3- الشكل ده رايك الشخصى و انا بحب اللانسر بس بحب موديل 2005 اللى من غير اكصدام
4- استهلاك البنزين الاتنبن 1600 هتلاقى استعلاكهك قريب من بعض لكن اعتقد النوبيرا بتستهلك اكتر
5- الراحه اعتقد نوبيرا عشان عفشه اللانسر ناشفه ( رياضيه)
حضرتك قصدك علي انهي نوبيرا و انهي لانسر
nubiret eh elly sabatha a7san !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!
نوبيرا 1 ولا 2 ماانيوال و لا اوتوماتيك
لانسر بومة-كرستالة-شارك مانيوال و لا اوتوماتيك 1300 ولا 1600 ولا 1500
عايزين تفاصيل
نوبيرا 2 مانيوال لانسر 1600 اتوماتك بومة
لانسر بلا منازع
المقارنة فى رأيى محسومة بدون تفكير: لانسر 1600 قطعا
لانسر لية يادكتور مش تقول السبب
العربية يابانى بالكامل وشهيرة بقوتها وسحبها وثباتها وتكييفها وسعرها وتوكيلها وقطع غيارها (اللى مش من التوكيل طبعا) وبرضه شكلها
النوبيرا - فى رأيى- مع جودتها لكنها أقل من الانسر ال 1600 فى كل النقاط السابقة
انا شايف النوبيرا اشيك من برة بس من جوة اللانسر بس خامات النوبيرا اعلى والنوبيرا مريحة التسارع مانيوال بينهم واحد الثبات بلا شك دة للنوبيرا قطع الغيار متوفرة لل2
لكن النوبيرا ارخص مثلا تيل لانسر 345 ردياتير نوبيرا 225 فرق فظيع وتيل النوبيرا65 مايعيب النوبيرا العفشة فى الخلف فقط وسوء عزل الصوت الفرلمل كويسة انا مش عارف الى بيشتكى منها بيشتكى على اساس ية
اللانسر اكيد موفرة فى البنزين عن النوبيرا لأنها يابانى وتكييفها اكيد اعلى وفتيسها الاتوماتيك احلى بلا شك
النوبيرا صالونها وثباتها على السرعات العالية وعفشتها وشكل التابلوه احلى من اللانسر بكتير جدا
بس نيجى لقطع الغيار ( لصالح النوبيرا )
نيجى للعفشة (النوبيرا عفشتها ناعمة جدا واللانسر عفشتها ناشفة)
اللانسر دى مينفعش نجيب كلمة ثبات معاها
لانها اصلا مفيهاش ثبات
عن تجربة كنت ماشى بيها بعد نفق فيصل وفى هناك مطبات هوا
كنت ماشى على 90 والاقى راسى بتخبط فى السقف بشدة جدااا
مع انى بعدى كل يوم من هناك بالنوبيرا على 100 110 والله كاءن ماكانش فى مطب اصلا عايز تجرب بعربيتك اللانسر تعالى وشوف
اول ماتطلع من النفق وانة رايح عللى الدايري بعد شنة ورنة على طول
اسحب بالعربية وامسك الحارة الشمال وربنا معاك
على فكرة كانت بومة 1600 فل اسبور خليجى
انا مصدقدش ان دى لانسر الى الكل بيحبها اوى كدة
-بص لو هركب اتوماتيك يبقى لانسر من غير ذره تفكير فى النوبيرا
-لو على الثبات انا مش هتكلم عن النوبيرا لانى مجربتاش بس انا كان معايا لانوس وكان ثباتها وحش بس اكيد النوبيرا مختلفه عن الانوس لان قاعده عجلاتها اكبر
بس الانسر الحمد لله ثابته جدا وربنا يكفينا شر الطريق
-لو على العمر الافتراضى يبقى لانسر وكل الشواهد بتقول كده
-لو على نظافه التقفيل يبقى لانسر برضو
-لو بتكلم عن شكل الخارجى يبقى لانسر داخلى برضو لانسر بس النوبيرا برضو شكلها بيعجبى وده فى الاول والاخر ازواق
-لو بتكلم عن الكماليات والامان يبقى لانسر
-لو بتكلم على سعر العربيه يبقى نوبيرا
بس انا عايز اسألك سؤال هوه انت بتقارن نوبيرا زيرو بالانسر مستعمل ولا زيرو بزيرو؟
لانسر مش ثابته على 90 كم
ازاى ؟؟؟
انا تقريبا بتمشى على 90 جوه البلد طبعا لو الطريق يسمح
عمرى ما حسيت انها مش ثابته على السرعه ده
فى حاجتين ممكن تحس فعلا ان العربيه بتعوم على السرعه ده
1-ضغط العجل عالى جدا او منخفض جدا
2-لو العربيه ده اول مره تسوقها ومش واخد عليها وده عيب سواق مش عيب عربيه وده حصل لى اول ما اشتريت العربيه
نوبيرا أوسع يكتير ورا و قدام
تسارع النوبيرا جبار و ما أعرفش اللانسر
لكن اللانسر بالأرقام أقل في التسارع
والله كنت على 90 ومش اول مرة اسوقها وراسي خبطت فى السقف وكنا 2
خفيفة جدااا
والى جرب حيحس بالفرق بين االنوبيرا واللانسر فى الثبات والتقل
الاثنين كانو مستعملين والنوبيرا عاملة معايا 20500كيلو والانسر عاملة 93700كيلو
بس الانسر هدوءءءء النوبيرا مزعجة العزل والعفشة لاكن النوبيرا موتورها اقوى
النوبير ا بتجيب معايا 210 كيلووالله ومبقاش خايف الانسر جبت بيها140 وكنت مرعوب والى زودها المطب الى بقول علية دة لاقيت نفسى بطنطط جوة العربية
205000 كم
معلش
طيب انا ليا رأي يا استاذي الفاضل بدل حضرتك مش غاوي الانسر او ممكن تقول ان ثبتها حضرتك مش مفتنع ....... و شايف النوبيرا صح ؟؟؟
انا بأ ليا رأي شوف الاوبترا علشان بصراحة ابعد عن التقفيل المصري لان بيني و بيتك ابن عمتي معاه النوبيرا الاتوماتيك 2008 و كان فيها مشاكل في الرولنجات بتاعت الفتيس و كان قبل كدا كان في مشكلة في العلية الوسطي بتاعت الشكمان فا بيني و بينك فكر في الاوبترا .......... و ربنا يوفقك
انا معايا نوبيرا مش حشترى والكل بيسمع عن مشاكل الاوتوماتك
النوبيرا ايضا تمتاز بالركوبة المريحة وتحس انك سايق مركبة
النوبيرا مريحه اوي فعلا وملهاش غير عيوب بسيطه
الانسر عفشه رياضيه وفعلا الانسر مش مريحه خالص
النوبيرا عيوبها المعروفه الرشاشات بتبوز وجلب المقصات
الاوبترا فعلا ممكن تبقى خيار كويس انا سوقت العربيه دي كزا مره هي تعتبر نوبيرا مطوره شويه حتى في سواقتها تحس انك سايق نوبيرا
والنوبيرا قطعا قطع غيارها مليانه الدنيا وارخص من الانسر بفرق واضح ويستاهل
وممكن كمان تدخل في الموضوع كيا سيراتو
السيراتو فعلا من السيارات امميزة ويحس انها من البرستيج العالى من الشكل ومن الممكن انها تكتسح النوبيرا والانسر والاوبترا ولكن النوبيرا يتوفر فيها البرستيج والوسع وموتورها قوى جدا وكفاية قطع الغيار تيل الانسر الاصلى اغلى من ردياتير النوبيرا تخيلوا الفرق
والانسر من اسواء السيارات فى السوق الامريكية او الميتسوبيشى عموما وممكن ان نقارن بينها وبين السيتى 1300 اتوماتك تحس فعلا انها سياره لها قيمة واداء افضل من الانسر وسعرهما متقارب مع ان الانسر امكانيات افضل من السيتى عفشة رياضية و1600سي سي واتوماتيك
النيسان صنى أفضلهم
ثبات نوبيرا الاحسن ازاى يعنى مش فاهم بامارة ايه ان ثباتها احسن يعنى اللانسر بتتقلب يعنى والنوبيرا صارررررررررروخ وستابلتى وحاجة روعه طيب ازاى حد يفهنى
احنا ماقلناش انها صارووخ ولا حاجة لكن ثباتها يفوق الانسر بمراحل وحتا لاحظ
العرض بتاع قاعدة العجل والنوبيرا حجمها اكبر ودى معروفة الانسر فعلا ماتورها قوى بسبب التقنية اليابانية الى هى بالتاكيد احسن من الكورية بس مش اوووى
يعنى بالنسبة للميتسوبيشى لكن الهوندا التويوتا دول مش محتاجين كلام
احنا ماقلناش انهاصارووخ ولا حاجة لكن ثباتها يفوق الانسر بمراحل وحتا لاحظ
العرض بتاع قاعدة العجل والنوبيرا حجمها اكبر ودى معروفة الانسر فعلا ماتورها قوى بسبب التقنية اليابانية الى هى بالتاكيد احسن من الكورية بس مش اوووى
يعنى بالنسبة للميتسوبيشى لكن الهوندا التويوتا دول مش محتاجين كلام
احنا ماقلناش انهاصارووخ ولا حاجة لكن ثباتها يفوق الانسر بمراحل وحتا لاحظ
العرض بتاع قاعدة العجل والنوبيرا حجمها اكبر ودى معروفة الانسر فعلا ماتورها قوى بسبب التقنية اليابانية الى هى بالتاكيد احسن من الكورية بس مش اوووى
يعنى بالنسبة للميتسوبيشى لكن الهوندا التويوتا دول مش محتاجين كلام
والله ياجماعة انا كمان ناوى اشترى ومتردد بين اللانسر (عيوب العزل وغلو قطع الغيار) وبين النوبيرا ( ايقاف الانتاج والخوف من عدم توافر قطع الغيار فى المستقبل وعدم اهتمام الوكيل ) والسيراتو ممتازة بس مشكلة عدم توافر قطع الغيار خارج التوكيل ومتهيألى انها رخمة فى اعادة البيع
ياريت ياجماعة تدلونى انا كمان
انا رأى النوبيرا احسن مع فارق السعر كبيراللى هتوفره
وربنا يوفقك