انا كان عندي نفس المشكلة لما كنت بمشي بالعربية مشوار كانت بتعمل الهبدة دي وتظهرلي رسالة chech gearbox وكانت المشكلة في سولونيدو فالف وفيرته في صقر ب 250 جنيه واول ما غيرته اختفت المشكلة وان شاء الله خير :)
رقم العضوية : 17884
تاريخ التسجيل : 03Sep2008
المشاركات : 288
النوع : ذكر
الاقامة : mo
السيارة: بونتو
السيارة[2]: سكوده
دراجة بخارية: y
الحالة :
بجد يا جماعه ياريت كل واحد فى المنتدى وجه مشكاله فى فتيس الميجان وحلها يريت يقولنه عليها لاانى انا اتنفخت من موضوع الفتيس وحاسس انه صاروخ فضاء مش فتيس عربيه ده انا روحت توكيل رينو قلتله محتاج اغير زيت الفتيس البنت بتاعت الاستقبال حسستنى ان ده شى من المحرمات وقالتلى روح توكيل العامريه وفى العامريه قلولى على مسئوليتك وكل فنى ارحلوه يقولك على مسئوليتك ده فى تغير زيت امال لوحبيت اعمل فى صيانه وعملت شمبر ديل الفتيس وبع 2000 كيلو رجع العيب تانى وكلامت المهندس فى التوكيل قالى يبقه عيب تانى الهو العيب الوهمى فى فتيس الميجان اليه تقف الاربىاميعلى والعربيه متمشيش وبعدين ططلع بهبده كله اجمع انه شمبر ديل فتيس وغيرته فى التوكيل وكعيت طبعا وبعدين مفيش 2000كيلو العيب رجع تانى فيريت اصحاب القلوب الرحيمه يسعدونى فى حل المشكله وليك الاجر وسواب يا فاعل الخير اه يا ميجه خلتينى اشحت عليكى
رقم العضوية : 21975
تاريخ التسجيل : 13Oct2008
المشاركات : 15
النوع : ذكر
الاقامة : Zagazig
السيارة: Opel Astra 2003
السيارة[2]: Renault Megane II 2005
دراجة بخارية: No
الحالة :
انا كان عندي نفس المشكلة لما كنت بمشي بالعربية مشوار كانت بتعمل الهبدة دي وتظهرلي رسالة chech gearbox وكانت المشكلة في سولونيدو فالف وفيرته في صقر ب 250 جنيه واول ما غيرته اختفت المشكلة وان شاء الله خير :)
رقم العضوية : 85314
تاريخ التسجيل : 09Jan2011
المشاركات : 144
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: Daewoo Nubira 2007
السيارة[2]: fiat 127
الحالة :
الله يكون في عونك لكن صدقني كل ما أشوف الميجان او السينيك أحس انها عالم تاني غير الكورى اللي الواحد راكبه. أتمني في يوم من الايام و نحن أحياء ان ترجع تاني السيارات المحترمه للسوق المصري و كفايه جشع من الوكلاء....
رقم العضوية : 5934
تاريخ التسجيل : 18Feb2008
المشاركات : 605
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: رينو كليو 2004
السيارة[2]: رينو ميجان 2008
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
احتمال كبير المشكلة تكون في السلونيد فالف
لكن المفروض يظهر علي الجهاز في التزكيل
Mohamed Mossad Faried
رقم العضوية : 30705
تاريخ التسجيل : 21Jan2009
المشاركات : 3,050
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria-Egypt
السيارة: Clio 1400cc
السيارة[2]: FLUENCE II-2014
الحالة :
فرع العامرية فقط هو الفرع اللى بيشتغل فى الفتيس فى الأسكندرية سواء إصلاح أو تغيير زيت أو أى شىء.....
يا ريت حضرتك توضح لنا أكتر إزاى المشكلة رجعت تانى بعد 2000 كيلو فقط و ليه مرجعتش للتوكيل تانى و أنت معاك فاتورة إصلاح و سنة ضمان على الإصلاح.......يا ريت توضيح أكتر للنقطة دى....
أنا مبقاليش فترة طويلة، صلحته فى 1/9 يعنى من 48 يوم و سافرت من الأسكنرية للقاهرة أكتر من 3 مرات مع وقوف على الدائرى فوق الساعتين ماشى على الأول فى درجة حرارة فوق ال37 و بكون جاى من أسكندرية.....يعنى العربية بقالها 5 ساعات فى السخونية...ماشى على الطريق الصحراوى حوالى 120-130 و بعدين ساعتين وقوف على الدائرى و مش على الأول للتجمع الخامس و الحمدلله من ساعة ما عملت شنابر الديل مفيش أى مشكلة و لا تعليق و لو مرة واحدة.....
يا ريت حضرتك توضح لنا أكتر علشان نقدر نساعدك و نفهم الموضوع كلنا أكتر....أنا كان عندى نفس أعراض حضرتك....تعليق و بعدين هبده.....
م/هانى سعد
Meggieboy سابقا
رقم العضوية : 45501
تاريخ التسجيل : 26Aug2009
المشاركات : 371
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: Corolla 2014 FO AT
السيارة[2]: Megane || 2009
دراجة بخارية: No
الحالة :
دى مشكله ملهاش حل.
إن القلوب إذا تنافر ودها__مثل الزجاجة كسرها لا يجبر
رقم العضوية : 17884
تاريخ التسجيل : 03Sep2008
المشاركات : 288
النوع : ذكر
الاقامة : mo
السيارة: بونتو
السيارة[2]: سكوده
دراجة بخارية: y
الحالة :
وحوش المنتدى ايه الكلام لى حل العيب ده
رقم العضوية : 2316
تاريخ التسجيل : 25Sep2007
المشاركات : 16,640
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City - UAE
السيارة: Accent 2006
السيارة[2]: Megane II 2005/Megane II 2007
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
أنا اللى فاهمه من كلامك أن المشكلة فى شنبر ديل الفتيس.....و أنك عملتها و رجعت تاني.
فيه معلومة لسه عارفها بخصوص الموضوع ده أمبارح بالليل.........من طارق الميكانيكي اللى كان شغال فى التوكيل و حالياً فاتح ورشة.
بسأله على موضوع تغيير شنبر ديل الفتيس و أعراضه.
أعراضه زي ما أنت بتقول.......تدوس بنزين مفيش حاجة تحصل و بعد كده مرة واحدة تهبد جامد و تتحرك.
هو بيقول و العهدة عليه أنه لما بيجيله حد علشان يعملها بيشتري شنابر بتاعة بيجو 307 و مش بيجيب بتاعة الميجان اللى فى التوكيل ( مش اللى عند بتوع قطع الغيار كمان).
و بيقول أن بتاعة البيجو أحسن كتير من بتاعة الميجان.
و أخر حاجة قالها أن لو الفتيس سليم العربية بتطلع زي الفل بس لو الفتيس فيه مشاكل تانية هتظهر أكتر بعد تغيير الشنابر.
و على حد قوله التكلفة فى حدود ال 750 بالشنابر و الزيت و المصنعية.
يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى
رقم العضوية : 30705
تاريخ التسجيل : 21Jan2009
المشاركات : 3,050
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria-Egypt
السيارة: Clio 1400cc
السيارة[2]: FLUENCE II-2014
الحالة :
أستاذ أحمد، لى سؤال من فضلك يا ريت تستوضحهلنا من طارق الميكانيكى : "يعنى ايه لو الفتيس سليم؟؟!!"
المفروض زيت الفتيس و على حسب كلام رينو و التوكيل مش محتاج تغيير، و الفتيس بتاع عربيتنا أتوماتيك يعنى مش هنكون نقلنا نقلة غلط و لا رجلينا على الدبرياج...أغلب الناس هنا لا بتشد و لا بتحرق و لكن مجرد مستخدمين عاديين لسيارتهم.....أيه بقى اللى ممكن يحصل أو يبوظ الفتيس علشان طارق يقول لو الفتيس سليم؟؟!! هل يقصد لو كيلومتر قليل؟؟
يا ريت حضرتك تستوضح النقطة دى من طارق للإستفادة
م/هانى سعد
Meggieboy سابقا
رقم العضوية : 2316
تاريخ التسجيل : 25Sep2007
المشاركات : 16,640
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City - UAE
السيارة: Accent 2006
السيارة[2]: Megane II 2005/Megane II 2007
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
باشا أنا هقولك رأيي الشخصي لحد ما أسأل طارق و ده مش هيكون قبل 10 أيام مثلاً لأني مسافر النهاردة إن شاء الله.
أعتقد هو يقصد بكده أن حالة الفتيس كويسة بمعنى أن مفيش حرق على الفاضي و المليان و تسقيط نقلات لأن طبعاً الكلام ده بيقلل عمر الفتيس الإفتراضي و يتعب مكوناته الداخلية زي مثلاً مع تقدم عمر العربية بتلاقي فيه زيت خفيف حول الموتور.....ده بيسموه تنفيث زيت.....أو بخر زيت خفيف قوي بس بيجمع مع الوقت.........و أحد أسبابه القرص الكتير على النقلات.
و ممكن كمان أن يكون الفتيس مش معمول فيه شغل قبل كده.
و الله أعلم.
يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى
المفضلات