صديقي المواطن
كل اﻷخوة المواطنين اﻷعضاء حيقلك 90 أو 91 تسعينات يعني ولكن أنا من واقع خبراتي فشايف 82 أحسن حاجة للمحرك عشان يطول عمر مكوناته الداخلية وبالتوفيق وإلى اﻷمام ومن نصر إلى نصر ودمتم للنضال
رقم العضوية : 111550
تاريخ التسجيل : 27Aug2011
المشاركات : 15
النوع : ذكر
الاقامة : Ismailia
السيارة: No Have
السيارة[2]: Opel Corsa B 1.2
دراجة بخارية: Honda 250
الحالة :
رقم العضوية : 96064
تاريخ التسجيل : 23Apr2011
المشاركات : 3,658
النوع : ذكر
الاقامة : nasr city
السيارة: more than 300 cars سابقا
السيارة[2]: now I have 11 cars
دراجة بخارية: من زمان
الحالة :
صديقي المواطن
كل اﻷخوة المواطنين اﻷعضاء حيقلك 90 أو 91 تسعينات يعني ولكن أنا من واقع خبراتي فشايف 82 أحسن حاجة للمحرك عشان يطول عمر مكوناته الداخلية وبالتوفيق وإلى اﻷمام ومن نصر إلى نصر ودمتم للنضال
رقم العضوية : 7018
تاريخ التسجيل : 06Mar2008
المشاركات : 6,388
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Mercedes C200
السيارة[2]: Golf MKII
دراجة بخارية: Honda CBR 400 FireBlade
الحالة :
بس يا أستاذ صدام درجة حرارة المحرك الداخلية دي حاجه يحددها المُصنع حسب التصميم اللي هو عاملة و الطريقة اللي صنع بيها المحرك و المواد اللي داخله في تركيبه .. و المُصنع بدوره بيقول المعلومة دي في دليل المستخدم عشان مالك السيارة يعرف درجة الحرارة المناسبة و ميقلقش لو شايفها زيادة مقارنة بعربيات تانية.
بشكل عام العربيات الألمانية درجة حرارتها أعلى من اليابانية و ده مقصود في التصميم و ميعبش العربية في حاجه.
القران الكريم بجودة صوت عاليه جدا
http://www.nilemotors.net/Nile/230790-a.html
رقم العضوية : 64787
تاريخ التسجيل : 11Mar2010
المشاركات : 868
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: ربنا يكرم
السيارة[2]: opel corsa
دراجة بخارية: no
الحالة :
[sor2]http://www.modifiedstreetcars.com/car_images/lamborghini/Lamborghini-Opel%20Corsa-4392.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 96064
تاريخ التسجيل : 23Apr2011
المشاركات : 3,658
النوع : ذكر
الاقامة : nasr city
السيارة: more than 300 cars سابقا
السيارة[2]: now I have 11 cars
دراجة بخارية: من زمان
الحالة :
صديقي المواطن
قولا واحدا كلامك على رأسي من فوق ولكن.أرجوك بلاش تقول لي يمشي مع أي عربية غير اﻷوبل ﻷن أنا من غير مزعج حضرتك أنا أكثر من إمتلك أوبل أظن بعد التوكيل هو أنا رغم إني مش من هواتها ﻷني كنت مستورد لها من ألمانيا للعراق والخليج وكمان لما حصلت الحرب هناك والسوق إتضرب كان عندي خزين عربيات أكثر من 55 عربية معظمها أوبل وجولف وأحب أصدمك كنا تقريبا بنشغلها تكس لمدة سنتين من غير نمر وجبناها من أول كاديت 88 لفكرات ثم أوميجات ثم سيناتور ومن أول محركات 1400 لغاية 3000 ومن كثر اﻷعطال فتحت ميكانيكي بمرتب يومي لﻹصلاح اﻷعطال وحقولك كلمة مش حتصدقها هناك المكنة بتتغير من غير إثباتها عالرخصة وتصدق كنت بغير المكنة ب 40 دولار يعني قول 300 جنيه وكنت أحيانا بغير مكنتين تلاتة عشان أقتنع بوحده نظيفة وأنا عارف أنا بقول إيه قطع الغيار التي تركب في السيارات عندنا كلها تجاري وليست أصلي والحرارة العالية بتسبب مشاكل كتير وأنا مش بقلك خليها 70 ولكن مكنة حرارتها 85 طول الوقت ونفس المكنة حرارتها 92 طول الوقت ونغس الزيوت وظروف التشغيل فمن وجهة نظرك مش حتستمر اﻷولى عمر أكثر من الثانية من سنة إلى سنتين فأرجوك كلامك على رأسي وأنت صح وأنا مخطيء دوما.لكن متقولليش الأوبل غير
وبالتوفيق وإلى اﻷمام ومن نصر إلى نصر
ودمتم للنضال
رقم العضوية : 149199
تاريخ التسجيل : 26Sep2013
المشاركات : 113
النوع : ذكر
الاقامة : jordan
السيارة: opel
السيارة[2]: vw
الحالة :
الاخ صدام ياريت تعطينا فكره عن السيارات المصدره للخليج ه تختلف ماكنتها عما هو موجود يقال اكثر جوده ورفاهيه
بالنسبه للاوبل تكون الحراره المثاليه مكتوبه على الراديتر جنب فتحته
المفضلات