مشكله تجميع السرعه (للمرة التانيه)

**mirra** · 17-10-2013 02:38 AM

أولا كل عام و انتم بخير بمناسبه عيد الاضحى المبارك. ثانيا اعذرونى انى بفتح الموضوع دة تانى بس انا قلقان جدا من حكايه عدم تجميع السرعه فى العربيه يعنى لما اكون ماشى على التانى و اقرص شويه على دواسه البنزين الاقى صوت العربيبه على و كمان ال rpm و مفيش سرعه و اضطر اخف رجلى من على الدواسه عشان العربيه ترجع لوضعها.الحكايه دى موش بتحصل الا لو العربيه كانت مخنوقه فى وسط زحمه و كمان لما بيكون راكب معايا ناس كتير...السؤال ...هل انا كدة عندى مشكله اسطوانه و ديسك؟؟؟ و لو الكلام ده صح واضطريت اغيرهم هل الاصح انى اغير الاسطوانه و الدسك من خلال حل الموتور و لا حل الفتيس؟؟؟ و هل ممكن ان سبب المشكله يكون حاجه تانيه؟؟ علما ان العربيه لادا 2107 روسى و موديل 2007 و عامله 28 الف كيلو بس.

**Mecha** · 17-10-2013 09:55 AM

These symptoms of Clutch and replacement from gear box side
BUT WAIT
this car is band new
you said just 28,000 Km
may be you overload the car
or using bad driving practices
burnt the clutch

**Mecha** · 17-10-2013 09:56 AM

Did you check tuning

Fuel filter and plugs first

**mirra** · 17-10-2013 02:32 PM

I haven't changed the plugs or the fuel filter since I bought the car . . That was the advice of my mechanic who told me to keep the original ones in the car. will it make a difference if I change them?? My driving is very ideal and I don't overload my car. Waiting for your advice and thanks for your interest.

**hassanin_lada** · 17-10-2013 04:28 PM

قسم الادا قلب انجلش ياجدعان طيب نتكلم عربي حبه عشان اللي مش فاهم

ياباشا ازاي البوجيهات ليها 5 سنين في العربية وطبيعي جدا فلتر الهوا يتسد من بهدلة الشارع

طقم السرفيس يقعد 3 سنين او 30 الف وكفايا عليه اوووي

حضرتك تجرب تغير البوجيهات والفلتر وتشوف الاداء لو ماتغيرش رجع حاجتك زي ماكانت واظبط تيكهات لو شايل ترموثتات الكوعه لو مش شايلة يبقي كده عيب اسطوانه

**mirra** · 17-10-2013 05:17 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hassanin_lada

قسم الادا قلب انجلش ياجدعان طيب نتكلم عربي حبه عشان اللي مش فاهم

ياباشا ازاي البوجيهات ليها 5 سنين في العربية وطبيعي جدا فلتر الهوا يتسد من بهدلة الشارع

طقم السرفيس يقعد 3 سنين او 30 الف وكفايا عليه اوووي

حضرتك تجرب تغير البوجيهات والفلتر وتشوف الاداء لو ماتغيرش رجع حاجتك زي ماكانت واظبط تيكهات لو شايل ترموثتات الكوعه لو مش شايلة يبقي كده عيب اسطوانه

استاذ حسنين/ انا مغير فلتر الهوا بعد 20 الف كيلو بس فلتر البنزين و البوجيهات هما اللى ما اتغيروش لدلوقتى.انا مجهز فلتر بنزين حغيرة مع تغيير الزيت . انا موش شايل ترموستات الكوعه و شكلى كده حكشف على العربيه بعد العيد عند الميكانيكى بس المشكله انى مش متصور ان مكنه العربيه تتحل و خايف دة يسبب مشاكل و العربيه ما ترجعشى زى الاول.

**abokoko** · 17-10-2013 07:43 PM

صعب تخيل ه او الدسك فى عربيه جديده (28الف كيلو متر )
ال لادا بتحتاج تظبيط كتير فى كهربتها
مجموعة الكربراتير والكوندنسر والابلاتين والبوجيهات وفلتر البنزين
اكشف عليهم الاول
وكمان طبطته الدبرياج

**hassanin_lada** · 17-10-2013 07:55 PM

بلاش تفك دلوقت انت جرب اي حاجه ماعلقه بالموضوع ده فلاتر نوع بنزين بوجيهات

وخلي موضوع طقم الدبرياج اخر حل

ممكن تكون الكهربه عاوزه تتقدم شوية (الكهربا روح المتور)

**mirra** · 18-10-2013 02:27 AM

اولا انا شاكر اهتمامكم و ردكم.ثانيا ان عربيتى انجكشن يعنى مشكله ظبط الكهرباء او الابلاتين و الكوندنسر مش موجوده عنى....كده يبقى فاضل موضوع فلتر البنزين و طقم البوجيهات ان شاء الله اغيرهم بعد العيد...بس عندى سؤال هو سوء حاله البوجيهات ممكن يأثر فى عزم العربيه؟؟؟

**Mecha** · 18-10-2013 08:30 AM

Ok Mirra

Normal life of plugs 30,000 KM
Fuel filter must be replaced every 10,000 Km
Petrol nowadays in Egypt is bad
it may reduce the engine power
air filter like one of the brother said , you will notice high fuel consumption

If you are sure engine is running very well
once again , this car is almost brand new

then check clutch linkage and oil in cylinder
before replacing the clutch