طب ما تدخلوا الانسجنيا بالمرة ﻷنها لسة نازلة و لو حد عايز يعرف اكتر يخش على قسم اوبل
رقم العضوية : 145421
تاريخ التسجيل : 18Jun2013
المشاركات : 2,007
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: ..........
السيارة[2]: ............
دراجة بخارية: .......
الحالة :
رقم العضوية : 144858
تاريخ التسجيل : 05Jun2013
المشاركات : 1,677
النوع : ذكر
الاقامة : Mokatam
السيارة: Peugeot 406
السيارة[2]: Opel Vectra C 2008
دراجة بخارية: مش ناقصيين حوادث
الحالة :
طب ما تدخلوا الانسجنيا بالمرة ﻷنها لسة نازلة و لو حد عايز يعرف اكتر يخش على قسم اوبل
رقم العضوية : 15385
تاريخ التسجيل : 28Jul2008
المشاركات : 4
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: baleno
السيارة[2]: baleno
دراجة بخارية: no
الحالة :
في البداية احيي صاحب الموضوع على المقارنة المتفوقة و كم المعلومات الرهيب
انا شايف ان الفئة الاولى من البيجو فيها كل حاجة و فرقها عن الهاي لاين هي الرفاهيات اللي فعلا متأثرش بانك راكب عربية مش ناقصها حاجة "فرش جلد / فتحة سقف / جنوط اكبر / ستارت ستوب / زينون"
فا لو هتشوف الفروق في السعر بين اول فئة اوتو في العربيات التانية هتلاقيهم ٣٠ الف او حاجة (وده تقريبا نفس الفرق اللي هتدفعو في نفس الموديل بس الهاي لاين منه.
انا شايف ان ٣٠ الف في عربية عدت ال ٢٠٠ الف هو مبلغ يدبر.. بس لما تدفعه و تطلع للبيجو اول فئة انت مش هتاخد بيهم كماليات زيادة او فخامة... انت هتاخد عربية زيرو و فئه اعلي.. موتور و ميكانيكا جبارة، عربية اوروبي المنشأ والتقفيل، جودة في كل حاجة... انا شايف ان ده يستاهل الفرق جدا.. علشان كده انا موافق ان البيجو تدخل في المقارنه.
بعدين بأسعار قطع الغيار دي و المعلومات ان الوكيل الجديد (الشريك) مهتم و فعلا حسن خدمة ما بعد البيع بالتالي هتريح دماغك وسعر اعادة البيع هيبقى ممتاز لما هتبيع بعد ٤ او ٥ سنين.
رقم العضوية : 145421
تاريخ التسجيل : 18Jun2013
المشاركات : 2,007
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: ..........
السيارة[2]: ............
دراجة بخارية: .......
الحالة :
رقم العضوية : 145421
تاريخ التسجيل : 18Jun2013
المشاركات : 2,007
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: ..........
السيارة[2]: ............
دراجة بخارية: .......
الحالة :
رقم العضوية : 37420
تاريخ التسجيل : 06Apr2009
المشاركات : 2,512
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: SperanzaA620
دراجة بخارية: No
الحالة :
يا جماعه الفرنساوي داخل بقوه وعايز ينافس الكل ويكتسح
الفلونس الجديده الفيس لفت ...... كمالياتها وشكلها وتقفيلها وارتفاعها وفتيسها ممتاز
البيجو الجديده 508 .................... مشكلة الزمن من حيث التصميم الخارجي والداخلي والموتور والاستهلاك والفخامه
ياريت لو الاوكتافيا a7 تغير الفتيس بتاعها اللي كله مشاكل ده بنوع افضل وليكن CVT او اي نوع تاني .... وكده تخش منافس كبير خصوصا لان سعة الموتور 1400 بس وده موفر حقيقي للبنزين بالاضافه انها تيربو يعني تسارع وسرعه عاليه ومش عيب ابدا للي فاكر ان لو الموتور سعته قلت كده يكون تعبان !!! طبعا ده مفهوم قديم جدا لان التكنولوجيا تطورت كتير غير زمان
رقم العضوية : 145421
تاريخ التسجيل : 18Jun2013
المشاركات : 2,007
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: ..........
السيارة[2]: ............
دراجة بخارية: .......
الحالة :
طبعا الفرنسى داخل بصدره و تصاميم و تقفيل و جوده و كماليات و فخامه حاجه جامده خالص و المشكله بالنسبه لمجموعه فولكس انهم صرفوا ملايين عشان الفتيس ده و مش عايزين يتنازلوا عنه لانه لو نجح هو طفره فعلا من حيث التسارع و استهلاك البنزين بس كله ده على الطرق السريعه لكن جوا البلد زحمه و سخونه و حاجات غريبه و فكرونى بكمله جيرمى كلارسون بتاع توب جير قالها عن الفتيسات ال dual clutch قال :
dual clutch work ok on the track they work ok on the open roads but in town all of them are useless و فعلا معاه حق فى كل كلمه
رقم العضوية : 37420
تاريخ التسجيل : 06Apr2009
المشاركات : 2,512
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: SperanzaA620
دراجة بخارية: No
الحالة :
انا اتوقع عن قريب ان يتم تطوير dsg ليصبح افضل فتيس موجود ........... بس للاسف حياخد وقت , وبعد تطوره الناس حتفضل خايفه منه من تاريخه السئ
انا لسه عند كلمتي ........... بيجو 508 تكسب
رقم العضوية : 78050
تاريخ التسجيل : 19Aug2010
المشاركات : 47
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: هيونداى IX35
السيارة[2]: رينو
دراجة بخارية: no
الحالة :
مجهود عالى وتقرير ممتاز
رقم العضوية : 12055
تاريخ التسجيل : 01Jun2008
المشاركات : 1,917
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Astra J
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
المفضلات